ขอความเห็นหน่อยครับ ระหว่างดันรางสองยี่ห้อ PROSPEED FIT กับ ECU SHOP CUBE

[TRIN]

ขอความเห็นหน่อยครับ  ระหว่างดันราง PROSPEED FIT กับ ECU SHOP CUBE ต่างกันอย่างไรครับ
ควรเลือกตัวไหนดีครับ 
ขอบคุณล่วงหน้าครับ รถผม 2500 vgs turbo คับ

[ต๋อมแต๋ม]

เก็บข้อมูล กำลังจะติดเหมือนกันครับ 

[feiw125i]

คุณภาพสินค้าใกล้เคียงกัน  แต่ ทั้ง2ยี่ห้อ ไม่ได้เป็นโปรแกรมสำเร็จรูป เพราะฉะนั้นหัวใจหลักอยู่ที่ คนจูน ครับ กล่องดี แต่คนจูนไม่เป็น รถก็ ไม่เดิน แถมพังอีก เพราะ ฉะนั้นผมแนะนำยี่ห้ออะไรก็ได้ แต่เลือกตัวแทนของกล่องที่ดู เชี่ยวชาญ มีหน้าร้าน และรับผิดชอบหน่อย ที่สำคัญสดวกในการนัดจูน ด้วยเพราะว่าบางครั้งจูนครั้งเดียวอาจจะไม่ ลงตัว ต้องมีจูนแก้กันนิดหน่อย  อย่าไปเลือก ประเภทที่ว่า ตัวแทนผี ไม่มีตัวต้นแน่นอน อาศัยวิ่งรถไปทั่ว  พกโน๊ตบุ๊กตัวเดียว จูนได้ทั่วประเทศ แต่ พอถึงเวลา จะนัดมาให้จูนแก้ไข บอก ติดโน้น ติดนี่  พอมาจูนให้ก็คิดเงินเพิ่ม

[ต๋อมแต๋ม]

ขอบคุณครับ น้า

[GoLF POWeRLAB]

แวะมาดู ^^

[Kenji007]

อีกทางเลือกครับ แนะนำกล่อง G-Master ครับ

จากที่ได้ไปนั่งฟังคนทำกล่องอธิบายรายละเอียดให้ฟังแล้ว น่าเชื่อถือครับ

มีการแลกเปลี่ยนข้อมูล + สอนการจูน ปรับแต่ง

เห็นมีส่งออก ตปท. อยุ่เหมือนกันครับ  ฝากไว้เป็นอีกทางเลือกครับ

**  แต่ต้องตัดสายไฟนะครับ **  อาจจะไม่ถูกใจหลายๆคนครับ

[iPramote]

> เชียร์ Cube ครับ เฉพาะกล่องใว้ใจได้ครับ ไม่มีงอแงครับ กดเล่นได้ทั้งวัน บนแทร็ค ก็กล่องเดียวจบไม่มี เปลียนกล่องสำรอง ส่วนอีกค้าย ฝังตรงข้ามไช้เค้าก็ว่าดี แต่ในกลุ่มผูกขาด ECU เลยไม่มีข้อมูล ส่วนจะดีกว่าใหมคงต้องวัดที่ จูนเนอร์ ครับ

[oreomini]

มาเชียร์ G master อีกเสียง ใช้งานเอง ใช้จริง จูนเองได้ โปแกรมฟรี

ดีตรงที่ดันรางเฉพาะเวลามีโหลด โหลดมากโหลดน้อยก็ดันตามนั้น ไม่ดันรางตลอดเวลาแบบกล่องตลอด มันจึงแช่ยาวๆไม่ได้ ปั๊มแตกบ้าง ท้ายรางรั่วบ้าง

ลองหาข้อมูลดูครับ

[neung19]

กำลังจะตั้งกระทู้ดันราง 2 ยี่ห้อนี้อยู่พอดีมาเห็นซะก่อน ใครมีข้อมูลอะไรยังไงขอความคิดเห็นด้วยคนคับ ผมก็คนนึงที่กำลังจะไปติดดันรางแล้วเล็ง 2 ยี่ห้อนี้อยู่ 

[SCI]

เก็บข้อมูลครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

  แค่ดันราง ผมว่า ไม่ต่างกันขนาด "สวน" กันได้ หลอกครับ

รถ ยังมีอีกหลายส่วน ถึงจะทำให้ การจ่ายน้ำมัน มากขึ้น

ฉนั้น ผมว่า แค่ดันราง ยี่ห้อไหน ใส่ก็วิ่งพอๆกันครับ

แต่ ต้องมอง เพื่อต่อยอด ว่า จะใส่ยกไหม หรือจะใส่หัวฉีด ต่อไป

เพราะ กล่องยก มันควรจะ คู่กับกล่อง ดัน ยี่ห้อเดียวกัน

ถึงจะจูนง่าย ใช้งานง่าย ครับ

[illusionx]

ผมก็เชียร์ G-master นะ ครับ พอทราบสรรพคุณมาบ้าง เป็นกล่องที่ดีเลยทีเดียว แถมใช้โปรแกรมกลับไปจูนเอง และ มีกลุ่มที่ แบ่งบัน กราฟกันด้วย

ผู้ผลิต เองน้าจะพบเห็นในแผ่นมอเตอร์แทรคบ่อยๆนะครับ คนที่คอยให้ความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ชื่อ น้าเมย์คครับ

[oreomini]

ผมคิดแบบนี้นะ
ว่าเครื่องตัวเดียวกัน เหมือนกันทุกๆอย่าง ใส่ดันรางยี่ห้อไหนๆ ผมว่าแรงเท่ากันครับ หรือต่างกันนิดเดียวจริงๆ ....เมื่อจูนแรงดันในรางเท่ากัน บูสเท่ากัน แอร์โฟลเท่ากัน .....แล้วอะไรมาทำให้อีกยี่ห้อแรงกว่า หรือแรงน้อยกว่า

ใครคิดยังไงรบกวนแสดงความคิดเห็นดูครับ แลกเปลี่ยนเพื่อนความรู้ และมิตรภาพครับ

[num_33]

อีก 1 เสียงครับ อยู่ที่คนจูนครับ คนจูนจบรถวิ่ง
ตอนรถผมดันรางใบเดียวบูช25แหนะครับ 3.0 vgs