น้ำมันเครื่อง Shell Helix Diesel Ultra 5W40 กับ Castrol Edge 5W30 รบกวนน้าๆช่วยแนะนำทีครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

พอดีรถกำลังจะครบ 10,000 กิโลเมตรแรกครับน้าๆ เห็นน้าๆหิ้ว นมค.เข้าศูนย์กัน เลยคิดว่าอยากจะหิ้วไปบ้างครับ แต่เจอ 2 ยี่ห้อนี้ เลยอยากถามน้าๆว่าน้าๆเลือกยี่ห้อไหนครับ ให้คำแนะนำเผื่อเป็นแนวทางด้วยนะครับ
 

[อนนต์ ว.]

Castrol ครับ เพราะชั้นฟิล์ม30 ใช้เหมาะกับเครื่องใหม่

ถ้าอีกตัวฟิล์มน้ำมัน40 หนาเกินไปสำหรับรถใหม่ครับ

ไว้เกินแสนโลแล้วค่อยใช้ดีกว่าครับ

[Panithan]

Castrol Edge 5W30 ผมใช้มา 3 รอบแล้วครับ ดีมาก
โฆษณาแจ่มๆ http://www.youtube.com/watch?v=BvEgFD-9e80

[Mod-Dum®Shop+]

เชลยังไม่เคยใช้ครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

ขอบคุณมากครับน้าๆ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว ต้องไปหาซื้อ Castral Egde มาสักชุดละครับ แต่ขั้นแรกต้องนัดศูนย์ก่อน ยังไม่ได้โทรนัดเลย
 
นอกจาก นมค. แล้ว ต้องเอาอะไรเข้าไปเพิ่มอีกมั้ยครับน้า

[pegasus]

เชีย Shell กับ Mobil 1 ครับ

[itoo1842]

Shell ครับ ผมเองก็ใช้อยู่ เครื่องเงียบกว่า ลากรอบได้ลึกกว่า วิ่งทางไกลมีกำลังกว่า ครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

อูย.... กำลังจะซื้อ Crastral Edge มีคนเชียร์ Shell ซะแล้วครับ

[TAYONG]

Castrol ครับ เพราะชั้นฟิล์ม30 ใช้เหมาะกับเครื่องใหม่

ถ้าอีกตัวฟิล์มน้ำมัน40 หนาเกินไปสำหรับรถใหม่ครับ

ไว้เกินแสนโลแล้วค่อยใช้ดีกว่าครับ

เหตุผลตามน้าแอร์  เลยครับ    
ถ้ารถใหม่ ๆ แต่พ่วงกล่องก็ลองเล่นพวก HKS 10W33  หรือ 10W35 ดูก็ได้ครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

น้าๆครับ ชั้นฟิล์มของน้ำมันเครื่อง มีผลยังไงบ้าง บอกเป็นวิทยาทานทีครับ

[DOLPHIN]

MOBILE 1 5w-40 ก็แจ่มนะครับ  เงียบ  แน่น

[อนนต์ ว.]

น้าๆครับ ชั้นฟิล์มของน้ำมันเครื่อง มีผลยังไงบ้าง บอกเป็นวิทยาทานทีครับ

นึกถึงลูกสูบกับเสื้อครับ ระยะห่างตรงนั้นถ้า นมค.ดีๆจะเกาะแน่น ฟิล์มคุณภาพสูง

เมื่อโดนความร้อนสูงๆและนานๆ จะยึดแน่นไม่ฉีกขาดง่าย แล้วความหนาล่ะ?

ถ้าช่องว่างมาก ก็เลือกฟิล์มที่หนา เพราะจะทำให้เครื่องนิ่งขึ้น เงียบขึ้น

เพราะฟิล์มจะเข้าไปอุดของว่างนั้นจนสนิท แต่ถ้าใช้ชั้นฟิล์มหนาเกินไป

หากเครื่องใช้ไปนานๆหลักแสนโล ก็ต้องเขยิบชั้นฟิล์มให้หนาขึ้นไปอีก

ที่ชั้นฟิล์มเก่าใช้ไม่ได้แล้ว เพราะเครื่องหลวมขึ้นนั่นเอง ถ้าเคยเล่น30

แสนสองแสนไป40 ก็สบายๆครับ ลองดูนะครับ...

[เต๋า เรซช็อป]

ตามน้าด้านบนบอกแหละครับ
รถใหม่ใช้ 10-30
รถใช้งานระยะมากๆค่อยใช้ 15-40

คาสตรอลดีกว่าครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

นึกถึงลูกสูบกับเสื้อครับ ระยะห่างตรงนั้นถ้า นมค.ดีๆจะเกาะแน่น ฟิล์มคุณภาพสูง

เมื่อโดนความร้อนสูงๆและนานๆ จะยึดแน่นไม่ฉีกขาดง่าย แล้วความหนาล่ะ?

ถ้าช่องว่างมาก ก็เลือกฟิล์มที่หนา เพราะจะทำให้เครื่องนิ่งขึ้น เงียบขึ้น

เพราะฟิล์มจะเข้าไปอุดของว่างนั้นจนสนิท แต่ถ้าใช้ชั้นฟิล์มหนาเกินไป

หากเครื่องใช้ไปนานๆหลักแสนโล ก็ต้องเขยิบชั้นฟิล์มให้หนาขึ้นไปอีก

ที่ชั้นฟิล์มเก่าใช้ไม่ได้แล้ว เพราะเครื่องหลวมขึ้นนั่นเอง ถ้าเคยเล่น30

แสนสองแสนไป40 ก็สบายๆครับ ลองดูนะครับ...

ตามน้าด้านบนบอกแหละครับ
รถใหม่ใช้ 10-30
รถใช้งานระยะมากๆค่อยใช้ 15-40

คาสตรอลดีกว่าครับ

ขอบคุณมากครับน้า ได้ความรู้เพิ่มเติม
 
ถามอีกรอบครับน้า ตัวเลขอยู่ข้างหน้าบอกถึงอะไรเหรอครับ เช่น 5w30 เลข 5 คืออะไรเหรอครับน้า