Review โช้คอัพแต่ละยี่ห้อ

[mondaystar]

ไม่มีน้าๆใส่ขอบ 22" เลยหรอครับ 

[BacarDi]

ข้อมูลดีมากๆ อัพหน่อยครับ

[pepsil]

ขอรีวิว บ้างครับ



1.รถ 4 ประตู

2.ตัว Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= Profender ปรับ 4 ระดับ
 หลัง= Profender ปรับ 4 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าขับไว 100+ การตอบสนองโช็ค เอาไม่อยู่
โดดเนินคอสะพาน = จะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง และมีอาการเหวอ เหมือนกัน
ทางโค้ง(ถนน เชียงใหม่-เด่นชัย) = ท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์ 2
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม เกือบใกล้ของเดิม แต่ถ้าขับไว 100+ ทำได้ดีกว่าโช๊คเดิม หนึบกำลังดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด แต่ยังเหวอ นิดๆ แต่ไม่มากครับ
ทางโค้ง = พอรับได้ครับ รถเอียงแต่ไม่บอก โยกเลน ได้ กำลังดี
เบอร์นี้ เหมาะกับ ขับทางไกล ที่มีคนนั่งหลัง และขับในเมือง ครับ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์หนึบสุด (เบอร์ 4)
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้ากระด้าง แต่ไม่มาก แต่ถ้าขับไว 100+ ถือว่าสอบผ่าน นิ่งดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด และอาการเหวอ หายไปครับ
ทางโค้ง = ยังไม่ได้ลองถนนเดิม แต่ เข้าวงแหวน รถเอียงน้อยลง โยกเลน หน้านิ่ง ท้ายไม่โยนครับ
เบอร์นี้ เหมาะขับสไตล์ เรซซิ่ง โยกเล่นได้ไม่เหวอ ขับเร็วไม่เสียว ครับ ได้ฟิล คล้ายๆ รถโหลด

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 35 psi

6. ค่าใช้จ่าย สั่งตรงจากผ่านทาง Facebook จากผู้ผลิต เดือนนี้มีโปรโมชั่น ลด 15% จากราคาเต็มครับ

ถ้าซื้อราคาปกติ หน้า-หลัง ปรับ4 ระดับ 9100 บาท (หน้า 4800 บาท,หลัง 4300 บาท)

ส่วนร้านติดตั้ง หาได้ทั่วไปครับ ค่าแรง 800-1500 แล้วจะร้านครับ

คะแนนเต็ม 10

โช๊คเดิม ให้ 6/10
โช็ค profender ให้ 8/10

ขอบคุณครับบบบ

ของผม 2.5 HR VGS Z 2D
ใช้ชุดนี้เหมือนกัน  ปรับที่ระดับ 3
ดีกว่าเดิมเยอะเวลาเบรกรู้สึกแตกต่างกับของเดิมเห็นได้ขัด ของเดิมเหมือนจะเบรกไม่อยู่ สั่นๆ พอเปลี่ยนแล้วเบรกหนึบเลย เหมือนกับไปทำเบรกใหม่ด้วย 
ตัวเดิมเวลากระเทือนมันสะท้านหลัง ทำให้ปวดหลัง พอเปลี่ยนมันไม่ขึ้นหลังแล้ว

อย่างท่านข้างบนว่าครับ ตัวเิดม 6/10  ตัวใหม่ให้ 8/10

[YOTEWARIT]

ตอนนี้ผมสรุปได้เรียบร้อยจัดที่งานมิตติ้งรังสิต2013 โดยน้าสายชลตัวแทนจำหน่าย และน้าภพผู้ติดตั้ง โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยทีเดียว กับเจ้านก OLD MAN EMU ทั้งชุด 23500 หลังอย่างเดียว 9000 เฉพาะเราชาว  NDC เท่านั้นครับ

[anant]

สืบเนื่องจากกระทู้นี้ http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,27669.0.html
ที่ผมถามถึงเรื่องโช้คอัพ ปรากฏว่ามีน้า ๆ เข้ามารีวิวโช้คที่ใช้อยู่ ผมเห็นว่าเป็นประโยชน์และเป็นข้อมูลที่ดีในการตัดสินใจของสมาชิก NDC. จึงอยากตั้งกระทู้นี้เพื่อเป็นการรวบรวมข้อมูลและข้อคิดเห็นของโช้คที่น้าๆ ได้เปลี่ยนและใช้อยู่ เพื่อให้สมาชิกได้เข้ามาอ่านถาม-ตอบเพียงกระทู้เดียว ไม่ต้องตั้งคำถามในหลายกระทู้ครับ
ข้อมูลที่ต้องการทราบ
1.รถ 4 ประตูหรือ 2 ประตูแคป
2.ตัว Hi-lander หรือ ตัวเตี้ย
3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้ หน้า= อะไร หลัง= อะไร มีอุปกรณ์อื่น ๆ เพิ่มหรือไม่อย่างไร
4.อาการของตัวรถ ก่อนเปลี่ยน หลังเปลี่ยน
5.ขนาดของล้อที่ใส่รถอยู่ และ ขนาดของยาง
6.อันนี้สำคัญ ค่าใช้จ่าย และร้านที่อยากแนะนำ


อยากให้กระทู้นี้เป็นแนวทางกับสมาชิกนะครับ ทาง Admin และทีมงานถ้าเห็นไม่สมควร ลบได้นะครับ

1.รถ 4 ประตู
2.v-cross
3.robust built in subtank ความสูงเดิม หน้า/หลัง กันโคลง อปาเช่
4.ก่อนเปลี่ยนก็อย่างที่ทราบกันครับไม่ขอพูดถึง หลังเปลี่ยน มีอาการ หนึบ นิ่งมากขึ้น แซงและมุดซ้าย/ขวา ไม่มีอาการโยก หรือเซ ขึ้นลงคอสะพาน ไม่โยนตัวให้เห็นหนึบ และนิ่ง เข้าโค้งหนึบขึ้นประมาณ 50% อาการท้ายออก/ปัดหายไป ขับช้ากระด้างนิดหน่อย ขับเร็บตึงๆ เจอลูกคลื่น หรือหลุมเก็บรายละเอียดได้ดีท้ายไม่สะบัด
5.ล้อเดิม/ยางเดิม
6.ขายเอง/ซื้อเอง 13,600 บาท รวมติดตั้ง

สนใจครับ มีรูปไมครับ

สนใจอีกคนครับ มีรูปไมครับ

[Mod-Dum®Shop+]

ตอนนี้ผมสรุปได้เรียบร้อยจัดที่งานมิตติ้งรังสิต2013 โดยน้าสายชลตัวแทนจำหน่าย และน้าภพผู้ติดตั้ง โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยทีเดียว กับเจ้านก OLD MAN EMU ทั้งชุด 23500 หลังอย่างเดียว 9000 เฉพาะเราชาว  NDC เท่านั้นครับ

เป็นไงมั้งไม่รู้น้ายศ รายงานผลหน่อย

[YOTEWARIT]

ตอนนี้ผมสรุปได้เรียบร้อยจัดที่งานมิตติ้งรังสิต2013 โดยน้าสายชลตัวแทนจำหน่าย และน้าภพผู้ติดตั้ง โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยทีเดียว กับเจ้านก OLD MAN EMU ทั้งชุด 23500 หลังอย่างเดียว 9000 เฉพาะเราชาว  NDC เท่านั้นครับ

เป็นไงมั้งไม่รู้น้ายศ รายงานผลหน่อย

emo64ตอนนี้อยู่ในช่วงนวดอยู่ครับและวจะแจ้งอีกที   emo64emo64

[Mesawat Damkwan]

กำลังจะเปลี่ยนโช๊คหน้า หลังจากเปลี่ยนหลัง mx6 มาก่อนปีใหม่ครับ
เลยเข้าวมาหาข้อมูลอีกรอบครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

ตอนนี้ผมสรุปได้เรียบร้อยจัดที่งานมิตติ้งรังสิต2013 โดยน้าสายชลตัวแทนจำหน่าย และน้าภพผู้ติดตั้ง โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยทีเดียว กับเจ้านก OLD MAN EMU ทั้งชุด 23500 หลังอย่างเดียว 9000 เฉพาะเราชาว  NDC เท่านั้นครับ

เป็นไงมั้งไม่รู้น้ายศ รายงานผลหน่อย

emo64ตอนนี้อยู่ในช่วงนวดอยู่ครับและวจะแจ้งอีกที   emo64emo64

 

[น้องพรีม2555]

1.รถ 4 ประตู

2. Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= SUNCHO
 หลัง= SUNCHO ปรับ 9 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าใช้ความเร็วโช็คเดิมเอาไม่อยู่
โดดคอสะพานจะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง
ทางโค้งท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะและหลุดเลน

หลังเปลี่ยน
 ขับช้านิ่ม แต่ถ้าขับเร็วดีกว่าโช๊คเดิม หนึบดี
 โดดเนินคอสะพานทีเดียว หยุด
 ทางโค้ง ยุบตัวน้อย โยกเลน ทำได้ดี เกาะโค้ง


ข้างหลังเปลี่ยน ปรับเบอร์3 เหมาะกับรถนั่งไม่บรรทุก
  ขับช้านิ่ม แต่ถ้าขับเร็วดีกว่าโช๊คเดิม หนึบดี
 โดดเนินคอสะพานทีเดียว หยุด
 ทางโค้ง หน้านิ่ง ยุบตัวน้อย โยกเลน ทำได้ดี เกาะโค้ง รถเอียงน้อยท้ายไม่โยน

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 34 psi

6. ค่าใช้จ่าย ไปติดตั้งที่โรงงานผลิต หน้า 5900 บาท,หลัง 5900 บาท รวมติดตั้ง
คนไทยใช้ของไทย ลองแล้วจะรู้ว่าของไทยก็มีของดีครับ

[TAYONG]

1.รถ 4 ประตู

2. Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= SUNCHO
 หลัง= SUNCHO ปรับ 9 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าใช้ความเร็วโช็คเดิมเอาไม่อยู่
โดดคอสะพานจะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง
ทางโค้งท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะและหลุดเลน

หลังเปลี่ยน
 ขับช้านิ่ม แต่ถ้าขับเร็วดีกว่าโช๊คเดิม หนึบดี
 โดดเนินคอสะพานทีเดียว หยุด
 ทางโค้ง ยุบตัวน้อย โยกเลน ทำได้ดี เกาะโค้ง


ข้างหลังเปลี่ยน ปรับเบอร์3 เหมาะกับรถนั่งไม่บรรทุก
  ขับช้านิ่ม แต่ถ้าขับเร็วดีกว่าโช๊คเดิม หนึบดี
 โดดเนินคอสะพานทีเดียว หยุด
 ทางโค้ง หน้านิ่ง ยุบตัวน้อย โยกเลน ทำได้ดี เกาะโค้ง รถเอียงน้อยท้ายไม่โยน

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 34 psi

6. ค่าใช้จ่าย ไปติดตั้งที่โรงงานผลิต หน้า 5900 บาท,หลัง 5900 บาท รวมติดตั้ง
คนไทยใช้ของไทย ลองแล้วจะรู้ว่าของไทยก็มีของดีครับ

น้าวิวัฒน์ .. แอบย่องไปจัด SUNCHO มาแล้ว   อยู่ใกล้ ๆบ้านผมเลยครับ

[Catza]

เก็บ ข้อมูลเตรียมเสียเงิน

[l-ottoman]

สนใจ OME คับเห็นรีวิวน้าๆชอบฟิวลิ่งจัง

แต่ก่อนหน้านี้ มอง RANCHO RS9000XL เห็นว่านุ่มมาก 9 ระดับ แต่ผมขี้เกียจไล่เบอร์อะคับ

ในนี้มี น้าๆใส่ RANCHO มั้งไหมคับ บอกฟิวลิ่ง & ราคาคู่หลังหน่อยคับว่าใกล้เคียงและแตกต่างกับ

 OME อย่างไรบ้าง....ใจแอบไป OME เพราะไม่ต้องปรับ ฝรั่งปรับมาให้แล้ว

ท้ายสุด ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าคับ

[YOTEWARIT]

แวะมาดูเพิ่มเติมอีกหน่อย