Review โช๊ค Bilstine สีเงิน หน้า - หลัง พร้อม กันโคลง Space Arm ครับ

[thattiie]

หลังจากก่อนหน้านี้ ผมได้ ตั้งกระทู้ ถามน้าๆ เรื่องจะเปลี่ยนโช๊ค ให้ Hi - lander

สุดท้าย ได้ โช๊ค Bilstine สีเงิน หน้าหลัง มาใช้ประทังชีวิตไปก่อน ระหว่างรอ Bilstine สีเหลืองครับ

ไหนๆ ก็ ตัดสินใจใส่มันมาแล้ว คงต้องลอง สมรรถนะ กันซักหน่อย

วันนี้มีโอกาส ลอง ใช้งานจริง ที่ย่านความเร็ว ต่างๆ เส้นทาง กรุงเทพ - นาดี(ปราจีนบุรี)

ช่วง วิ่ง มอเตอร์เวย์ ใช้ความเร็ว 120 - 170
ทางเรียบ ที่ ไม่เกิน 150 ยังขับมือเดียวได้สบายๆครับ เกิน 160 ขึ้นไป เริ่มรู้สึกไม่ค่อยนึง ต้อง ขับ 2 มือแต่ ให้ความรู้สึก ดีกว่า โช๊ค เดิม ที่ ความเร็ว 160 อยู่มากโขคับ

มาถึง ช่วง กระโดด คอสะพาน มอเตอร์เวย์กันบ้าง
ที่คอสะพานไม่โหดมาก ขึ้น ได้ด้วยความเร็ว 140 ยังลงมา เนียบ ครับ แน่นและนิ่ง
ที่คอสะพานไม่โหดมาก ขึ้น ด้วยความเร็ว เกิน 150 ลงมาจะหลอนๆครับ เกินกว่านี้ไม่กล้าลองแล้วครับ กลัวกลิ้ง

ช่วงเข้าโค้งตลอดเส้นทาง
ทางเรียบ โค้งไม่บ้าพลังมาก เข้า 140 นิ่งดีครับ ไม่ต้องยกคันเร่ง ไม่ต้องเชนเกียร์ลง ไม่หวิว - แต่ถ้าเจอถนน ชำรุด ก็ดิ้นพอประมาณเลยครับ

สรุป สำหรับ น้าๆ ที่ ไม่ขับรถโหดมาก สมรรถนะ ชุดนี้รับได้เลยครับ ยังใช้ service คนที่บ้านได้ ไม่กระด้างมากด้วยครับ ดีกว่าโช๊คเดิมมากครับ แต่ถ้าสายโหด โยน ที่ละหลายๆเลน มุดระห่ำ อันนี้ไม่ตอบโจทย์ครับ

[bung NDC.2021 อยุธยา]

แวะมาเก็บข้อมูลครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

สุดยอดรีวิว ครับ ขอบคุณมากครับผม เป้นแนวทางให้คนที่กำลังสนใจครับผม

[Mamoad 699]

เยี่ยมเลยครับ 

[^ Aui ^]

เป็นตัวเลือกที่น่าสน 

[A4U™]

ขอบคุณครับน้า รถเดิมๆกำลังหาข้อมูลพอดี ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
รถไม่ลงแม็กและไม่ลงกันโคลง จะได้ผลต่างกันไหมครับ
ใช้เส้นทางนี้กลับขอนแก่นบ่อยๆ ส่วนมากวิ่งไม่เกิน 120 เพราะกลัวญาติโบก

[thattiie]

สุดยอดรีวิว ครับ ขอบคุณมากครับผม เป้นแนวทางให้คนที่กำลังสนใจครับผม

เยี่ยมเลยครับ 

ขอบคุณครับ^^

ขอบคุณครับน้า รถเดิมๆกำลังหาข้อมูลพอดี ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
รถไม่ลงแม็กและไม่ลงกันโคลง จะได้ผลต่างกันไหมครับ
ใช้เส้นทางนี้กลับขอนแก่นบ่อยๆ ส่วนมากวิ่งไม่เกิน 120 เพราะกลัวญาติโบก

ชุดนี้ ผมได้มามันเป็นมือ 2 อ่ะครับ ได้มารวมกันโคลง หมื่นหน่อยๆ (ที่ร้านแจ้งว่า ลูกค้าใส่ไป แป็บเดียวแล้วถอด พร้อมรับประกันให้อีก 1 ปีเต็ม ผมเลยไม่ลังเลครับ)

รถไม่ลงแม็กน่าจะ ไม่กระด้างมากเท่ารถผมนะครับ อาจจะให้ ความรู้สึกที่ดีกว่า
รถผมใส่ ล้อ 20 กว้าง 10 ทั้ง 4 ล้อเลย
ส่วนใส่กันโคลงกับไม่ใส่ ผลจะต่างกันเยอะมั๊ย อันนี้ผมไม่แน่ใจเลยครับ เนื่องจาก ผมใส่มาพร้อมกันเลย เพราะโช๊คแกนแค่ 16 mm. และไม่แข็งมากๆ ผมเลย ใส่กันโคลงไว้กันเหนียวดีกว่า แต่ถ้าไม่ใส่ กันโคลง หลังอาจจะไม่ดีด เหมือนผมก็ได้นะครับ
ตอนนี้ที่ขับอยู่ เวลาเจอฝาท่อ ใหญ่ๆ หลังก็ดิ้นๆ อยู่เหมือนกันครับ อาจเป็นเพราะกันโคลง

[ต๋อมแต๋ม]

เก็บข้อมูลครับผม

[kawpoon]

ด้านหลังผมก็บิลเงินเหมือนกัน แน่นกว่าของเดิมครับ
ส่วนด้านหน้าผมเคยใส่บิลเหลืองมันกระด้างไปนิดกับขอบ 20" แต่ว่าหนึบมากที่ความเร็ว 100+ครับ 

[A4U™]

ชุดนี้ ผมได้มามันเป็นมือ 2 อ่ะครับ ได้มารวมกันโคลง หมื่นหน่อยๆ (ที่ร้านแจ้งว่า ลูกค้าใส่ไป แป็บเดียวแล้วถอด พร้อมรับประกันให้อีก 1 ปีเต็ม ผมเลยไม่ลังเลครับ)

รถไม่ลงแม็กน่าจะ ไม่กระด้างมากเท่ารถผมนะครับ อาจจะให้ ความรู้สึกที่ดีกว่า
รถผมใส่ ล้อ 20 กว้าง 10 ทั้ง 4 ล้อเลย
ส่วนใส่กันโคลงกับไม่ใส่ ผลจะต่างกันเยอะมั๊ย อันนี้ผมไม่แน่ใจเลยครับ เนื่องจาก ผมใส่มาพร้อมกันเลย เพราะโช๊คแกนแค่ 16 mm. และไม่แข็งมากๆ ผมเลย ใส่กันโคลงไว้กันเหนียวดีกว่า แต่ถ้าไม่ใส่ กันโคลง หลังอาจจะไม่ดีด เหมือนผมก็ได้นะครับ
ตอนนี้ที่ขับอยู่ เวลาเจอฝาท่อ ใหญ่ๆ หลังก็ดิ้นๆ อยู่เหมือนกันครับ อาจเป็นเพราะกันโคลง

ขอบคุณมากครับน้า

[Onion]

แอบเก็บข้อมูลเป็นตัวเลือกครับ...

[Mamoad 699]

สุดยอดรีวิว ครับ ขอบคุณมากครับผม เป้นแนวทางให้คนที่กำลังสนใจครับผม

เยี่ยมเลยครับ 

ขอบคุณครับ^^

ขอบคุณครับน้า รถเดิมๆกำลังหาข้อมูลพอดี ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
รถไม่ลงแม็กและไม่ลงกันโคลง จะได้ผลต่างกันไหมครับ
ใช้เส้นทางนี้กลับขอนแก่นบ่อยๆ ส่วนมากวิ่งไม่เกิน 120 เพราะกลัวญาติโบก

ชุดนี้ ผมได้มามันเป็นมือ 2 อ่ะครับ ได้มารวมกันโคลง หมื่นหน่อยๆ (ที่ร้านแจ้งว่า ลูกค้าใส่ไป แป็บเดียวแล้วถอด พร้อมรับประกันให้อีก 1 ปีเต็ม ผมเลยไม่ลังเลครับ)

รถไม่ลงแม็กน่าจะ ไม่กระด้างมากเท่ารถผมนะครับ อาจจะให้ ความรู้สึกที่ดีกว่า
รถผมใส่ ล้อ 20 กว้าง 10 ทั้ง 4 ล้อเลย
ส่วนใส่กันโคลงกับไม่ใส่ ผลจะต่างกันเยอะมั๊ย อันนี้ผมไม่แน่ใจเลยครับ เนื่องจาก ผมใส่มาพร้อมกันเลย เพราะโช๊คแกนแค่ 16 mm. และไม่แข็งมากๆ ผมเลย ใส่กันโคลงไว้กันเหนียวดีกว่า แต่ถ้าไม่ใส่ กันโคลง หลังอาจจะไม่ดีด เหมือนผมก็ได้นะครับ
ตอนนี้ที่ขับอยู่ เวลาเจอฝาท่อ ใหญ่ๆ หลังก็ดิ้นๆ อยู่เหมือนกันครับ อาจเป็นเพราะกันโคลง

ขนาดของแกนโช๊ค ไม่ได้บอกถึง ความแข็งหรืออ่อน หนึบหรือนุ่ม ของโช๊คตัวนั้นๆ นะครับ
แต่ยิ่งใหญ่จะยิ่งแข็งแรงกว่าเท่านั้นเอง บางคนยังเข้าใจผิดอยู่ ว่าโช๊คที่หนึบต้องแกนโตๆ 

[ฟ้าสาง]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลต่างๆครับ

[SCI]

เก็บข้อมูลครับ