รีวิว อัตรากินน้ำมัน คาลเท็ก / Nitro+ / ฟิวเซฟ กับ Hi 2Dr 2.5VGS

[mcclain]

ขอบคุณสำหรับรีวิว ละเอียดสุดยอดครับ 

[illusionx]

รออีก 1-2 วันนะครับ สำหรับ รีวิว คาลเท็กซ์ ถังนี้ ใกล้จะหมดถังแล้ว 9xx กิโลแล้ว MID แจ้งขับได้ อีก 380 กม.

ถังนี้ มีการขับทุกรูปแบบ เรื่อยๆ และ ซัดจัดเต็ม ทั้งในเมือง และ นอกเมือง

รอชมกันนะครับ

[illusionx]

Update ครับ สำหรับ คาลเท็กซ์ที่เติมไปรอบล่าสุด

ไฟยังไม่ทันเตือนนะครับ แต่เติมไปเสียก่น เพราะ ตอนเช้าพาน้องแฟนไปปฏิบัติภาระกิจที่คอนหวันครับ

ก่อนเติม วิ่งได้ 1099 กม. เติมกลับไปเต็มถัง 65.12ลิตร เป็นเงิน 1940 บาท

หารมาแล้ว อัตราการกินจริงอยู่ที่ 16.87 กม./ลิตร แต่หน้าจอ MID แสดงที่ 18.8

การขับขี่ถังนี้

วันแรก ขับ 90 ไปสระบุรี ทางยาวๆ 200 กว่าโลครับ
ที่เหลือขับไปทำงาน มีนบุรี-ร่มเกล้า-กิ่งแก้ว ขับไม่เกิน 80 ครับ ไม่จี้ ไม่เร่งกระชาก รถติดบ้างร่มเกล้าทุกเช้า
มีไปออกดูงาน บ้างใกล้ๆกิ่งแก้ว ขับปกติไม่เกิน 90 ตามเดิมครับ ค่อยเร่ง ไม่จี้ ไม่กระชาก
ส่วนใกล้หมดถัง มีภาระกิจด่วนพาแฟนไปกินข้าว ทำเวลา จากมีนบุรี-บางบ่อ มีเท่าไรเหยียบหมด วิ่งเลียบสนามบิน 140 ยาวๆ ขับโหดนิดนึง ขึ้นทางด่วนจาก บางพลี-ไปลงคลองตัน แช่ 140-150 ตลอดทาง เสร็จแล้วไป เสาวรีย์ประชาธิปไตย ครับ กินมนต์นมสด


เท่านี้ครับรายละเอียดสำหรับถังนี้

[illusionx]

ถังต่อไป รอพรุ่งนี้นะครับ จะมารีวิว กับ เชลล์ฟิวเซฟ ดีเซล

ตอนนี้ วิ่งไป 960 โลแล้ว ไปคอนหวัน กับความเร็ว 120-140 ตลอดทาง

[illusionx]

รีวิว ครั้งสุดท้ายครับ

กับ เชลล์ฟิวเซฟ ดีเซล

พอดีเมื่อวานได้มีภาระกิจพานางแบบจำเป็นไปถ่ายภาพที่คอนหวันกับทำธุระที่บ้าน

ลักษณะการขับขี่ก็ เช้าวันอาทิด ออกจากบ้าน 7 โมงจากมีน ไปรับนางแบบ 8 โมงที่บางบ่อ รับตากล้อง 9 โมงที่คลองตัน ระหว่างทางไป ขับ 100-120 ครับ ทางโล่งมากวันอาทิดเช้าๆ

เสร็จก็ขึ้น มอเตอร์เวย์ ก็ยาวๆเลยครับ 120 จนถึงบางปะอิน นางแบบ บอก ขอเร็วกว่านี้อีกได้ไม๊ (หึหึ นานๆทีจะได้ยินคำสั่งแบบนี้ ปกติสั่งเบาอย่างเดียว 555+)

ก็ หลังจากแวะทานข้าวที่บางปะอินก็ ความเร็วคงที่ ยาวๆ จนถึง คอนหวัน ที่ 130-140 ครับ ก็ตระเวน ถ่ายถาพ ที่ คลองลาน ระหว่างทางเล็กๆก็ขับได้แค่ 110-120 ครับ แต่แซงบ่อยรถบรรทุกพืชผล เยอะครับ

ขากลับ ออกจากคลองลาน6โมงก็มืดพอดี ขับได้แค่ 100-110 ครับ กลับไปทานข้าวบ้านที่ลาดยาว กินเสร็จ ก็ ระหว่าง ขับไปออกถนนเมน มอเตอร์เวย์เพื่อกลับบ้านก็ ขับได้แค่ 90-100 ครับ

ขึ้นมอเตอร์เวย์ก็ มืดแล้ว ขับความเร็วปลอดภัยครับ 120-130

กลับมาถึง กทม ตี 2.50 ตื่นไปทำงานเช้า วิ่งทำงานได้อีก ยังไม่หมดถังครับ จนกลับบ้าน ไฟน้ำมันขึ้น ก็ ยังไม่เติมครับ ขับกลับมาจาก พระประแดง มาเติมที่ มีนบุรี ครับ ขากลับ ขึ้นด่วนมาลง บางนา รถไม่ติดครับ มาติดตรงร่มเกล้า ครับ ทำถนนบางช่วง

จอด ณ หน้าหัวจ่าย 1024 กิโล และเติมกลับไป 69.25 เป็นเงิน 2062

อัตรากิารกินทริปนี้อยู่ที่ 14.78 กม./ลิตร

กับความเร็วเท่านี้และการเร่งแซงบ่อยๆ ขึ้นเขานิดหน่อย ถือว่าประหยัดดีครับ 

[TIK_SK NDC 067]

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

[VISA]

 

[J-Cob]

ผมรวบรวม สถิติการกินน้ำมัน ทั้ง 3 ถัง 3 แบบ คาลเท็กซ์/V Power/ฟิวเซฟ ให้ สมาชิคที่อยากทราบให้ได้ชมกันครับ

อยู่ด้านล่างครับ ไล่อ่านเอา นะครับ ใครชอบ กด Like ให้ด้วยนะครับ

ส่วนตัวผมขอสรุป ที่ตรงนี้ครับฟิลลิ่งของน้ำมันแต่ละตัว

วี พาวเวอร์ - แรงดีรถพุ่งมาก
คาลเท็กซ์ - ปกติ ครับ แต่ผมรู้สึกค่อนข้างอืด คงเพราะหมดจากวี พาวเวอร์นั้นเอง
เชลล์ฟิวเซฟ - ปกติครับเรื่องความแรง พอๆกับคาลเท็กซ์ แต่รู้สึกว่าจะประหยัดกว่า คาลเท็กซ์ครับ



------------------------



คร่าวๆนะครับอาจจะไม่เป๊ะ เท่าไร

ตอนออกจากโชว์รูมแถวร่มเกล้ามา วันที่ 24/12/12 ไฟน้ำมันกระพริบๆ เลี้ยวออกมาเติม คาลเท็ก ข้างโชว์รูม  ไป 1000 บาท

ตั้งแต่เติมไป ก็ ขับไป ร้านน้ายู ไป หาน้าใหญ่ ที่ รังสิต คลอง3 ก็ปาไป 200โลละ แล้ว ก็ ไปทำงาน มีนบุรี - ร่มเกล้า - กิ่งแก้ว วนเวียนแถวกิ่งแก้วนิดหน่อย จนถึงวัน พุธ ช่วงนี้ใช้ความเร็ว 60-80 ครับ เปลี่ยนเกียร์ไม่เกิน 2000 รอบ ค่อยไล่คันเร่ง แถวที่ทำงานรถติดพอควรครับ รถใหญ่เยอะ ติดเกือบทุกยูเทิน

และวันนี้ ก็ไป ขับไป สระบุรี ออกจาก กิ่งแก้ว เข้า มอเตอร์เวย์ เหยียบ 100 ตลอดทางครับ และกลับมา เซ็นทรัลบางนา ไฟน้ำมัน ขึ้น แต่ยังไม่กระพริบ ตั้งแต่ ช่วงนี้เป็นต้นไป ขับที่ 70-80 จน มาส่งพี่แถว ลาดกระบัง ไฟก็กระพริบครับ ผมก็ หาปั๊ม เติมละ กลับทาง่รมเกล้า รถติดนิดหน่อย ขับได้แค่ 60-70 ก่อนเข้าบ้าน

ถึงปั๊มจอด ดูจอก่อนเติม ระยะทางทั้งหมด ตั้งแต่ เติม 1000 ครั้งแรก(ลิตรละ29.79) ได้ 535กม. แต่ในถังยังเหลือ 7 ลิตร เพราะ ผมเติมกลับไปเต็มถังได้ 69 ลิตรครับ ก่อนเติม จอ MID แจ้งอัตราการกินที่ 17.9km/L

ก็ผมสรุปเอา อีก 7 ลิตรที่ เหลือ จะได้ประมาณ 7ลิตร x 17.9 = 125.3 บวกกับ 535 เป็น 660 กม คร่าวๆ ตกกิโลละ 1.5 บาท

อาจจะไม่เป๊ะนะครับ + - เอาพอประมาณการ ซึ่งก็น่าจะใกล้เคียงครับ เพราะ คิดอัตราการกินต่อลิตรก็  น้ำมันลิตรละ 29.79 หาร 535 ก็ ได้ 17.9 เหมือนกันตรงตามหน้าจอ ครับ

เดี๋ยว รอบนี้ ผมเติม V-Power Diesel Nitro+ ไป จะมารายงานผลครับ รอวิ่งได้สัก 100โลก่อนจะมารีวิอีกทีครับ

กด like ให้แล้วครับ

[Barnaby]

หอย เสือ ดาว  ตามลำดับ

["ธกร ครับ"]

หอย เสือ ดาว  ตามลำดับ

ตั้งแต่ได้ลองหอยแล้วติดใจ ไม่ไปอย่างอื่นเลยครับ

[chim37]

  ต้องลองบ้าง

[CHATE]

หลักๆผมก็หอย วี ตลอด น้องดาวนานๆที ป ต ท หลีกได้หลีกครับ

[S-Saints™]

หลักๆ เติมเสือ แล้วก็หอยครับ จำเป็นจริงๆ (หาปั้มไม่ได้) ก็จะ ปตท. ครับ

[illusionx]

หอย เสือ ดาว  ตามลำดับ

ตั้งแต่ได้ลองหอยแล้วติดใจ ไม่ไปอย่างอื่นเลยครับ

ของเค้าดีจริงๆครับ ผมน้ำมันไฟเตือนแล้วยังขับไปเติมหอยเลยผ่าน ฟตท ดาว บางจาก ไม่เข้าอ่ะ อิอิ