ลังเล3.0mt ก้บ2.5at อันไหนประหยัดกว่ากัน

[G.V-CROSS]

เท่าที่น้าอธิบายมาผมว่าคำตอบอยู่ในนั้นหมดแล้ว ขึ้นอยู่ที่น้าชอบ at หรือ mt ครับ

ผมก็ว่างั้นแหล่ะ น้าแกเล่นอธิบายมาซะเกลี้ยงละคงได้แต่เลือก ถ้าผมเลือกผมก็เล่น 3.0 แน่นอนครับ

[Aspiress]

สุดๆไป 3.0

[spark135new]

มีแต่คนแนะนำ 3.0 ทั้งนั้นเลย แม้แต่คนใช้ 2.5 ก็ยังเชียร์ให้เล่นตัว 3.0 งั้นเรื่องอัตราการกินน้ำมันก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของแต่ละบุคคลใช่มั๊ยคับ ส่วนตัวผมอยากได้ประหยัด+บรรทุกของประมาณ 1 ตัน ก็ยังลังเลอยู่เหมือนกันครับ

[น้าปอ_NDC.011]

3.0  Only!!!   

[ericqa]

  ผมใช้ 2.5 auto , จะเอา 3.0 auto ก็ได้ครับ เพิ่มเงินแค่หน่อยเดียวสบายมาก แถมได้เบาะหนังปรับไฟฟ้าอีก , แต่มันมีเหตุผลทางด้าน เทคนิคของโครงสร้างเครื่องยนต์บางประการ จึงต้องยอมตัดใจเลือก 2.5 auto , ส่วนอืดไหม ถ้าเดิมๆก็อืดครับ แต่ปรับนู่นนี่นิดหน่อย ก็เร่งแซงได้ไม่ยาก
 

[monkeyx]

3.0 Mt เลยครับ ประหยัดอยู่ที่คนเหยียบ ส่วนของผม 2.5 AT`ไม่ประหยัดเลย ลองขับแบบประหยัด ยังได้_13โล ลิตร เลยครับ

[TAYONG]

มีแต่คนแนะนำ 3.0 ทั้งนั้นเลย แม้แต่คนใช้ 2.5 ก็ยังเชียร์ให้เล่นตัว 3.0 งั้นเรื่องอัตราการกินน้ำมันก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของแต่ละบุคคลใช่มั๊ยคับ ส่วนตัวผมอยากได้ประหยัด+บรรทุกของประมาณ 1 ตัน ก็ยังลังเลอยู่เหมือนกันครับ

ถ้าบรรทุก 1 ตัน  3.0 ครับ COOL  COOL

[Alex Auto Shop]

3.0 ระยะยาวประหยัดกว่า เพราะแรงบิดมากกว่า ไม่ต้องขยี้คันเร่งมาก เวลาจะเร่งเครื่อง ขอรับ
 

[Mr.chiw NDC.1272]

  จุดประหยัด น่าจะ MT

ถ้าในเมืองบ่อย AT 2.5 กินเยอะกว่า นิดหน่อย

แต่ถ้าสบาย AT สบายที่สุดเบยยยย

[mydonutt]

เรื่องความประหยัด ยังไงเครื่อง 2.5 กว่าประหยัดกว่าอยู่แล้วครับ ผมยังไม่เคยเห็น 3.0 ประหยัดกว่า 2.5 สักคันเลยครับ  (ในการขับเงื่อนไขเดียวกัน)
ตัว 3.0 รอบเร็วมากครับ แรงมาก เผลอแป๊ปเดียว 140-150 ครับ ยิ่งเท้าหนักๆไม่ต้องห่วงครับ กินกะจาย

ถ้าท่านต้องการ ใช้ในการบรรทุกด้วย ผมแนะนำ 3.0 ครับ สบายๆ

[Mesawat Damkwan]

isuzu ก็แปลก ไม่ทำรถให้มันครอบคลุม
ผมอยากได้ 2.5 hr 4d mt z-p ไม่มีขาย
มีแต่ 2.5 hr 4d at z-p @ 890k
และ 3.0 hr 4d  mt z-p @ 890k
และ 2.5 hr 4d mt z @ 803k

ผมคิดว่าที่เขาไม่ทำคงกลัวว่าราคารุ่นไม่ท๊อปจะตก เพราะว่าถ้าทำ
2.5 hr 4d mt z-p ราคาคงอยู่ที่ประมาณ 850k
คิดดูว่า ใครจะซื้อ 2.5 hr 4d mt z @ 803k
เพราะเพิ่มเงินแค่ ห้าหมื่น ก็จะได้
1. แอร์แบ็ก
2. ระบบควมการทรงตัว
3. ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
4. เบาะหนัง ไฟฟ้า
5. แอร์ อ้อโต้
6. ระบบนำทาง
8. พวกมาลัยมันติฟังค์ชั่น
9. ลำโพง 8 ตัว


เป็นคุณจะซื้ออะไร
แต่ความต้องการและความสามารถผม
ต้องการแค่ แอร์แบ็ก เบาะหนัง เครื่อง 2.5 mt

 

เรื่องความคุ่ม ไม่ต้องบอกผม ผมก็พอจะคิดได้ว่า z-p คุ่มอยู่แล้ว
ใจเลยเลือก z-p แต่ก็กลัวว่า at มันกินน้ำมัน
จะไปเอา 3.0 mt ก็กลัวกินอีก
ถึงจะต่างกันนิดหน่อย แต่ก็เงินครับ

 
รบกวนน้าๆในบอร์ด ช่วยตอบหน่อย
ระหว่าง 2.5 hr 4d AT z-p @ 890k กับ 3.0 hr 4d MT z-p @ 890k

ใครประหยัดกว่ากัน ไม่ต้องบอกว่าใครกินกว่าผมรู้อยู่แล้ว 3.0
แต่ถ้า จะเอามาขับประหยัด
ใครทำได้ดีกว่าในเหตุการณ์ต่อไปนี้
1. ในเมืองรถติด จอดบ่อย ค่อยๆออกตัว
2. ชาญเมือง รถไม่ติด ค่อยๆขับช้าๆ ค่อยๆออกตัว
3. ต่างจังหวัด แตะเบาๆ ไม่รีบไกลๆ ค่อยๆออกตัว

ความต้องการของน้าแบบนี้ เลือก 2.5 โลดครับ

[น้าชู]

ไม่ร้จะตอบยังไงดีล่ะ

[virod]

ผมว่าน้าอยากเลือกสองรุ่นเพราะต้องการแอร์แบค และแบะหนัง ในราคาเท่ากัน ถ้าเป็นผมอย่างแรกผมชอบเกียร์ธรรมดา ผมจะเลือกตัว3.0ครับน้า เรื่องประหยัดน้ำมันผมว่าอยู่ที่ทัศนะการขับขี่ของแต่ละคนมากกว่าครับน้า ถ้าน้าเหยีบไม่หนักคงทีเฉลี่ย 80km/hr ผมว่าประหยัดแน่ๆครับ ไม่ต่ำกว่า15km/L เรื่องการแซง3.0ไม่ต้องกลัวครับมาเร็ว แรงม้าตั้ง150ม้า น้าคงจะได้ข้อสรูปในใจบ้างแล้วนะครับ......

[M@X]

มายัน 3.0 ผม2.5 อืดครับ