คิดซักนิด!!!! ก่อนติดฟีล์มเข้มสำหรับแอร์น้องนิวรุ่น Z-Prestige

[G.V-CROSS]

ฟิมล์ของผมบานหน้าเบอร์เดียวกันกับน้าเลยคับ ลามิน่า ALR20 ส่วนรอบคัน ALR50 คับ
  ทำไมของน้ามันตัดเร็วจัง ขนาดของผมตั้งไว้26' นะ แต่ถ้าน้าผ่านมาแถวบางปิลองมาดูของผมก็ได้คับ หรือไม่น้าลองปรึกษา0ดึก่อนก็ดีนะคับ

   ส่วนมิตต้ิง เช็ควันดูแล้วไม่น่าจะไปได้

       ถ้าตัดเร็วอย่างนี้คนนั่งหลังตับแตกแน่ๆ

ผมจับเวลาได้นะครับ จากบ้านออกมาประมาณ 10-15 นาที ลงมาเบอร์1 ทีนี้ยังไงก็ไม่ขึ้นละ ซักพักแฟนผมบอกให้เพิ่มลมแอร์อีกผมเลยต้องเพิ่มพัดลมแอร์เองเป็นเบอร์ 2 - 3 ทีนี้หนาวสิครับผม
ยกเว้นดับเครื่องไปทำธุระแล้วมาสตาร์ทใหม่นั่นแหล่ะครับ ถึงจะเริ่มต้นใหม่อีกที แล้วก็แบบเดิมลดมาเบอร์ 1 เดี๋ยวอาทิตย์นี้ผมจะจับความรู้สึกอีกทีแล้วมาเล่าให้ฟังครับ

[gguitar]

ขอบคุณน้าเกศมากครับ ต้องแจ้งเซลเปลี่ยนใหม่แล้ว ผม4dครับงั้นหน้าเต็ม40ประตูหน้า60สามบานหลัง80เหมาะเลยเย็นสบายกลางคือก็ชัดเจนดีด้วย

ติดเหมือนผมเลยครับ บอกเซลให้ติดแบบนี้ไม่รู้วันที่ได้รถจะทำได้อย่างที่บอกหรือเปล่า

[GRN-V]

อ่ะ..จริงดิผมเองไม่ค่องชอบติดแบบเข้มมากอยู่แล้ว เพราะสายตาไม่ค่อยจาดีคงไม่มีปัญหาอะไรมั้งแค่หน้าเต็ม 40 รอบคัน 60 ก้อโอเคแล้ว...
 

เหมือนกันครับน้าเสก บานหน้าเต็ม 40 รอบคัน 60 ครับ

[G.V-CROSS]

ของผม HR 2.5 VGS Z DVD แอร์ไม่ค่อยเย็นเลย ลองไปเทียบกับรถของญาติ hilux mighty x ของเขาเย็นกว่ามากมาย จากที่ลองนั่งดู

ปล เปิด พัดลมเบอร์ 3 เปิดแอร์ เบอร์ 2 ก็ยังร้อน 

เบอร์ 3 แล้วยังร้อนอีกเหรอน้าสจ๊วต ขีร้อนจริงๆ

[G.V-CROSS]

แอร์ผม เปิด 28 องศา พัดลมเบอร์ 1 ตลอดอะ

เป็นคนหนาวง่าย แต่คนอื่นมานั่งบ่นร้อนกันตลอด 

ผมก็หนาวครับ 25 พัดลมเบอร์ 1 ก็เย็นละ แต่ แฟนผมบอกว่าข้างหลังลมไม่ถึงเลยผมก็สงสัยว่าข้างหน้าหนาว แต่ ทำไมข้างหลังร้อน พอไปลองนั่ง เออ!!!! มันไม่ถึงจริงๆ ต้องเป็นพัดลมเบอร์ 2-3 ถึงจะไปข้างหลังทั่ว

[G.V-CROSS]

อ่ะ..จริงดิผมเองไม่ค่องชอบติดแบบเข้มมากอยู่แล้ว เพราะสายตาไม่ค่อยจาดีคงไม่มีปัญหาอะไรมั้งแค่หน้าเต็ม 40 รอบคัน 60 ก้อโอเคแล้ว...
 

เหมือนกันครับน้าเสก บานหน้าเต็ม 40 รอบคัน 60 ครับ

ถูกต้องเลยครับน้าทั้งสอง 40 : 60 นั่นคือเสป๊คมาตรฐานเลย

[SuphatAirforce]

มาเก็บข้อมมูลดีๆครับ 

[zumo3]

เข้ามาดูเรามันไม่ออโต้

[nung26]

ขอพูดบ้าง(ความรู้สึกผมครับ).....รถผมแอร์ออโต้ ส่วนมากเปิดอุณหภูมิ 25 ถ้ารถติดมากๆบางทีก็ปรับเป็น 24(แต่ไม่เคยเปิดอุณหภูมิมากกว่า 25) ผมสังเกตุว่าถ้าเราเปิดพัดลมเบอร์ 1มักจะไม่ค่อยเย็น ต้องเปิดพัดลมขั้นต่ำเบอร์ 2ถึงจะเย็น(บางที่ก็เย็นมาก ผมพูดถึงนั่งด้านหน้าเลยนะครับ ไม่ต้องพูดถึงนั่งหลัง ร้อนแน่นอน)-------ทำไมเขาถึงทำพัดลมเบอร์ 1เบาจัง ขณะกลางคืนยังไม่ค่อยเย็นเลย--------emo4
ผมเลยแก้ปัญหาโดยการ ปรับช่องทางลมแอร์ไปทางอื่น(ไม่ให้โดนตัว ทั้งสองด้าน)แล้วเปิดพัดลมเบอร์ 2 ช่วยได้เยอะครับ ข้างหลังก็เย็นด้วย(แต่ไม่เย็นฉ่ำ) 
นี่เป็นประสบการณ์การใช้งานของผม เผื่อเป็นแนวทางแก่ท่านอื่นได้ครับ 

[newdelpiero]

ของผม ช่างมันเเนะนำให้ติดหน้าเต็ม 60 รอบคัน 80 ขับกลางวันเย็นดีครับไม่ร้อน แอร์ผมทำงานปกตินะครับ ไม่ได้ลดเร็วเเต่อย่างใด บางครั้งเย็นเเล้วมันยังไม่ลดระดับพัดลมซะงั้น -*-

เเต่ตอนกลางคืนมองไม่เห็นเลย -*-

[Neung30]

ขอพูดบ้าง(ความรู้สึกผมครับ).....รถผมแอร์ออโต้ ส่วนมากเปิดอุณหภูมิ 25 ถ้ารถติดมากๆบางทีก็ปรับเป็น 24(แต่ไม่เคยเปิดอุณหภูมิมากกว่า 25) ผมสังเกตุว่าถ้าเราเปิดพัดลมเบอร์ 1มักจะไม่ค่อยเย็น ต้องเปิดพัดลมขั้นต่ำเบอร์ 2ถึงจะเย็น(บางที่ก็เย็นมาก ผมพูดถึงนั่งด้านหน้าเลยนะครับ ไม่ต้องพูดถึงนั่งหลัง ร้อนแน่นอน)-------ทำไมเขาถึงทำพัดลมเบอร์ 1เบาจัง ขณะกลางคืนยังไม่ค่อยเย็นเลย--------emo4
ผมเลยแก้ปัญหาโดยการ ปรับช่องทางลมแอร์ไปทางอื่น(ไม่ให้โดนตัว ทั้งสองด้าน)แล้วเปิดพัดลมเบอร์ 2 ช่วยได้เยอะครับ ข้างหลังก็เย็นด้วย(แต่ไม่เย็นฉ่ำ) 
นี่เป็นประสบการณ์การใช้งานของผม เผื่อเป็นแนวทางแก่ท่านอื่นได้ครับ 

ทำแบบเดียวกันเลยครับ แต่เสียงพัดลมดังเพิ่มขึ้นจากการเปิดพัดลมเบอร์1 เป็นสองเท่าเช่นกันครับ

[JOHN วี ครอส เด้อ]

ลองนั่งนึกดู มันก็จริงเหมือนน้า จขกท เกริ่นมานะคับ ติดฟิมล์ มืด มันก็มีดีได้อย่างเสียอย่างคับ 

      -ติดฟิมล์มืดมืดมาก ดีคือเป็นส่วนตัวดี ขับดลางวันไม่ร้อนมาก หรือแสบแขนเวลาประทะแดดตรง ข้อเสีย กลางคืนขับยาก แล้วก็ทำให้เซ็นเซอร์วัดแสงทำงานเพี้ยนเพราะโดนกรองแสงหรือบางทีเหมือนไม่โดนแสง
      -ส่วนฟิมล์ที่มืดน้อย ข้อดี ขับง่ายมองเห็นได้ดี ข้อเสีย กลางวันร้อนมากแสบแขน (บางยี่ห้อที่แพงๆก็ไม่ร้อนนะคับ )
พอเซ็นเซอร์รับแสงแบบเต็มๆอุณภูมิภายในก็ร้อนมากทำให้ระบบแอร์ก็ต้องปรับอุณภูมิตามที่เราต้องการหรือทำงานหนักนั่นเอง

     ส่วนตัวผมชอบมืดๆคับ        

         ผิดถูก ยังไงรอผู้รู้ชีแนะอีกทีนะคับ มือใหม่จ้า ฮิๆ

[G.V-CROSS]

ขอพูดบ้าง(ความรู้สึกผมครับ).....รถผมแอร์ออโต้ ส่วนมากเปิดอุณหภูมิ 25 ถ้ารถติดมากๆบางทีก็ปรับเป็น 24(แต่ไม่เคยเปิดอุณหภูมิมากกว่า 25) ผมสังเกตุว่าถ้าเราเปิดพัดลมเบอร์ 1มักจะไม่ค่อยเย็น ต้องเปิดพัดลมขั้นต่ำเบอร์ 2ถึงจะเย็น(บางที่ก็เย็นมาก ผมพูดถึงนั่งด้านหน้าเลยนะครับ ไม่ต้องพูดถึงนั่งหลัง ร้อนแน่นอน)-------ทำไมเขาถึงทำพัดลมเบอร์ 1เบาจัง ขณะกลางคืนยังไม่ค่อยเย็นเลย--------emo4
ผมเลยแก้ปัญหาโดยการ ปรับช่องทางลมแอร์ไปทางอื่น(ไม่ให้โดนตัว ทั้งสองด้าน)แล้วเปิดพัดลมเบอร์ 2 ช่วยได้เยอะครับ ข้างหลังก็เย็นด้วย(แต่ไม่เย็นฉ่ำ) 
นี่เป็นประสบการณ์การใช้งานของผม เผื่อเป็นแนวทางแก่ท่านอื่นได้ครับ 

ถูกต้องเลยครับ พัดลมเบอร์1 เบามาก แต่คนนั่งหน้าเย็นครับ ส่วนวิธีที่น้าบอกมาถูกต้องเช่นกันครับ และ ผมก็ใช้วิธีนั้นช่วยเหมือนกัน คือผลักใบพัดช่องลมแอร์ไปทางด้านอื่นเช่น ถ้าช่องลมแอรือยู่ขวาก็ผลักไปทางด้านขวา ถ้าช้องแอรอยู่ด้านซ้ายก็ผลักไปทางซ้าย ส่วนช่องแอร์ตรงกลางเป่าตรงไปด้านหลังแล้วปรับขึ้นเพดาน เท่านี้คนข้างหลังก็จะได้รับลมแอร์ไปด้วยครับ

[G.V-CROSS]

ลองนั่งนึกดู มันก็จริงเหมือนน้า จขกท เกริ่นมานะคับ ติดฟิมล์ มืด มันก็มีดีได้อย่างเสียอย่างคับ 

      -ติดฟิมล์มืดมืดมาก ดีคือเป็นส่วนตัวดี ขับดลางวันไม่ร้อนมาก หรือแสบแขนเวลาประทะแดดตรง ข้อเสีย กลางคืนขับยาก แล้วก็ทำให้เซ็นเซอร์วัดแสงทำงานเพี้ยนเพราะโดนกรองแสงหรือบางทีเหมือนไม่โดนแสง
      -ส่วนฟิมล์ที่มืดน้อย ข้อดี ขับง่ายมองเห็นได้ดี ข้อเสีย กลางวันร้อนมากแสบแขน (บางยี่ห้อที่แพงๆก็ไม่ร้อนนะคับ )
พอเซ็นเซอร์รับแสงแบบเต็มๆอุณภูมิภายในก็ร้อนมากทำให้ระบบแอร์ก็ต้องปรับอุณภูมิตามที่เราต้องการหรือทำงานหนักนั่นเอง

     ส่วนตัวผมชอบมืดๆคับ        

         ผิดถูก ยังไงรอผู้รู้ชีแนะอีกทีนะคับ มือใหม่จ้า ฮิๆ

ผมก็ชอบมืดๆ ครับน้า  ส่วนตัวดีครับ และถ้าเราใช้กลางวันเป็นหลักไม่ร้อนดีด้วยครับ