ฝากถามข้อเดียวถามว่า "ตอนนี้มีปัญหาอะไรบ้างที่ถูกร้องเรียนเข้ามาที่ตรีเพชรอีซูซู" หากเขาตอบว่าไม่มีหรือมีข้อเดียวก็ให้เก็บกระเป๋ากลับบ้านออกมาเลยครับเสีนเวลาเปล่าที่จะไปคุยกับเขา
ได้สิครับ ผมจัดให้ท่านได้อยู่แล้ว แต่ผมต้องบอกก่อนนะครับว่างานเราเน้นสนุกสนาน ผ่อนคลาย คงจะได้คำตอบเคลียร์บ้าง หรือไม่เคลียร์บ้างก็ต้องทำใจนะครับ จะไปเค้นความจริงอะไรกับเขามากมันจะซีเรียสเกินไป จะทำเท่าที่ทำได้นะครับ 
สืบเนื่องจากกระทู้นี้
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,5926.0.html
วันนี้ผมได้ทำการสอบถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปทางบริษัทตรีเพชร แล้วครับ ได้ความว่าถ้าเพื่อนๆ หรือ น้าๆ สมาชิกท่านใดมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้วล่ะก็ ในวันมิทติ้งใหญ่ตามกระทู้นี้
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,3886.0.html
ทางตรีเพชรได้เชิญเจ้าหน้าที่ฝ่ายเชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ มาคอยให้คำตอบเพื่อนๆสมาชิกทุกท่านอย่างแน่นอน จึงใคร่ขอเชิญเพื่อนๆ สมาชิกทุกท่านที่มีคำถาม หรือ ข้อสงสัยในเรื่องนี้เตรียมตัวนำหลักฐานเกี่ยวกับเรื่องนี้ และ รวมถึงทุกเรื่องที่สงสัยไปสอบถามได้เลยครับ เขาจะมาให้ความกระจ่างกับน้าๆ สมาชิกทุกท่านอย่างแน่นอน ซึ่ง จะได้คำตอบที่ชัดเจนกว่าสอบถามทางโทรศัพท์ หรือ ทาง E-Mail อย่างแน่นอน พร้อมถึงจะได้เห็นจุดที่เราสงสัย หรือ คับข้องใจ ได้ที่ตัวรถกันเลยทีเดียว
หากเพื่อนๆ สมาชิกท่านใดไม่สามารถไปด้วยตัวเองได้ ก็ ทำการพิมพ์คำถามหรือข้อสงสัยในกระทู้นี้ได้เลยนะครับ เพื่อที่ผมจะได้เป็นตัวแทนในการถามปัญหาให้กับน้าๆ สมาชิกได้อย่างถูกต้องครับ
****หมายเหตุ**** ขอให้เป็นคำถามที่มีสาระสำคัญๆ เท่านั้นนะครับ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ปัญหาที่จะถาม และ ข้อแนะนำ ที่ได้รับจากสมาชิกในตอนนี้ครับ
ปัญหาที่จะถามในรถ ISUZU ALL NEW D-MAX
- มีรอยต่อใต้หัวเก๋ง แต่ในโบรชัวร์บอกว่า โครงสร้างหัวเก๋ง และ กระบะเป็นชิ้นเดียว
- ใน CD คู่มือการใช้รถมีตอนหนึ่งในซีดีพูดถึงความแข็งแรงในส่วนของห้องโดยสาร (ซีดีนาที ที่ 00.12.50)
แล้วบอกประมาณว่า ในส่วนของรุ่น สเปสแคบมีโครงสร้างพิเศษ แล้วก็มีรูปแต้มสีแดงๆ ในกรอบห้องโดยสารของรถรุ่นสเปสแคบ
คำถามก็คือแล้วรุ่น สี่ประตูจะแข็งแรงเท่ากันมั้ยครับ เขาทำมาให้ด้วยหรือเปล่า
- อุด EGR มีผลดีผลเสียต่างกันอย่างไร ควรทำมั้ย
- อะใหล่ขาด เวลาเคลมรอนาน คาดว่าน่าจะพร้อมรองรับการเบิดอะใหล่ะมื่อใด
- ทำไม New D-MAX ถึงไม่มีชุดกรองแอร์มาให้
- สีแต้มตัวถังทำไมถึงไม่มีมาให้
- ทำไมประตูของ All New D-MAX ปิดยาก ต้องใช้แรงปิดเยอะกว่า D-MAX รุ่นก่อน
- กระบะไลเนอร์ของ isuzu ทำไมออกแบบมาไม่เหมือนรุ่นก่อนๆ ที่จะแนบชิดสนิทกว่ากันฝุ่น ทราย เข้าไปใต้ไลเนอร์ได้ดีกว่ารุ่นใหม่ เพราะเหตุใด จึงออกแบบมาเช่นนั้น มีการตัดส่วนท้ายของไลเนอร์ออกไป มีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างจากแบบเดิมๆ อย่างไร
----------------------------------------------------------------------------------
*****ข้อแนะนำ และข้อเสนอแนะเพื่อหาวิธีแก้ใข *****
- เวลาดึงที่วัดน้ำมันเครื่องออกมาดู หลังจากขับใช้งานและติดเครื่องอยู่จะมีควันพุ่งออกมาจากที่รูวัดน้ำมันเครื่อง มันจะมีผลกับการกินน้ำมันเครื่องไหม และผิดปกติไหม 3.0 Hilander MT
- เรื่องไฟส่องสว่างในจุดต่างๆ ในห้องโดยสาร และตำแหน่งผู้ขับ เช่น ตำแหน่งการปรับกระจกไฟฟ้า มืด ช่องเก็บของด้านผู้โดยสารไม่มีแสงสว่าง
- เรื่องเบาะแถวหลังของ 4Dr ชันมากไป ถ้าปรับให้ลาดลง หรือสร้างให้ปรับ slope คือปรับระดับขึ้นลงให้นั่งสะบาย จะดีมากครับ
- คันเร่งแข็งไปหน่อย ขับทางไกลเมื่อย
- น้ำเข้าหัวเก๋งได้ที่ไฟเบรคดวงที่ 3
- แหนบมีเสียงดัง
- กระจกไฟฟ้าด้านคนขับเวลากดลงแล้วมีเสียงดัง
- เสียงครัชดังเวลาปล่อยรถไหลและเป็นตอนปล่อยเกียร์ว่าง ตอนจอดเหยียบครัชปล่อยครัชไม่ดังเป็นเฉพาะตอนรถไหล
------------------------------------------------------------------------------------
*****ข้อติ*****
- เรื่องการพ่นสี ควรทำให้เรียบร้อยกว่านี้
- พลาสติกตกแต่งภายใน ดูไม่สวย แข็งกระด้าง
- มือจับเบรคมือ น่าจะออกแบบใหม่ ด้วยวัสดุหุ้มที่นุ่มมือกว่านี้
- เรื่องตำแหน่งแอร์ 4 Dr 2.5 Z DVD น้อยลงกว่ารุ่นก่อน
ขอบคุณมากครับ 
ผมนึกว่าจะทำเป็นเรื่องจริงจัง....สุดท้ายกลายเป็นว่า "เน้นความสนุกสนาน" ซะงั้น
เรื่องที่จริงจังเป็นการทำกิจกรรมทดสอบขับรถ 4x4 และพบปะพูดคุยกันระหว่างสมาชิกในคลับ เพื่อ ความรื่นเริง สนุกสนานกันระหวางเพื่อนๆ สมาชิกในคลับ
การสอบถามปัญหาเป็นกิจกรรมเสริม ไม่ได้เป็นทางการแต่อย่างใด
คุณ speedline บางทีก็ทำตัวเหมือนมีความรู้ เรื่องง่ายๆ แค่นี้น่าจะคิดออกนะครับ
ด้วยความเคารพครับ ผมว่าน้า speedline เห็นบอกว่าเป็นคนวงใน ผมเดาว่าน่าจะอยู่ค่าย Toต้า ผมว่าน้ามีความรู้เยอะ ผมว่าน้าน่าจะทำตัวให้เป็นประโยชน์หน่อยนะครับ ถึงแม้ว่า น้า เกศ เค้าความรู้ไม่เยอะเท่าน้า ผมว่าถ้าน้าอยากช่วยจริงๆ
น้าน่าจะ เข้าไปถามที่ line ผลิตได้นี่ครับว่าเค้าทำอะไรเห็นบอกว่าเครือข่ายเยอะ ผมว่าน้าน่าจะถามได้
ส่วนตัวผมไม่ได้เก่งเท่าน้าหรอกครับ ผมเป็นวิศวะคอมพิวเตอร์ ซึ่งเพื่อนผมก็เป็น วิศวใน toต้า และเพื่อนของเพื่อนผมก็ เป้น วิศวใน isuzu ซึ่งผมเคยถามไป เค้ายังบอกเลยว่า เค้ารู้เฉพาะบางจุด แถมการตัดสินใจส่วนใหญ่อยู่ที่ ผู้ใหญ่หมด ตัวน้อยๆ ไม่มีทางรู้หรอก
ผมเลยอยากรู้ว่าน้า speedline น้าเป็นใครกันแน่
ด้วยความเคารพครับ .....
