ขอถามเรื่อง แบตเตอร์รี่ panasonic ครับน้า

[tumcwc]

ตัวนี้รุ่นเล็ก 45Ah ครับ

[tumcwc]

ด้านบนจะเป็นสติ๊กเกอร์ แกะได้ครับ

[tumcwc]

แกะสติ๊กเกอร์ออกมา จะมีฝาซ่อนอยู่ 6 ช่อง

[tumcwc]

เปิดฝาออกมา ถ่ายรูปจะเห็นน้ำกรดอยู่ข้างในครับ

[tumcwc]

เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นน้ำกรด ลองเอาตัววัดค่าถพ.ดูดขึ้นมา ถ้าเป็นเจลดูดไม่ได้ครับ

[tumcwc]

สรุป GS Double Lid เป็นแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดครับ แค่มีฝา2ชั้นเท่านั้นครับ

[tumcwc]

> งานเข้า ดิลเลอร์ ของกลุ่มเติมๆ ครับ น้าถ่ายรูบตอนที่แกะ GS รหัส DL ให้หน่อยครับ เอาแบบเห็นรหัสด้วยนะครับ เปลียนกันที้งกลุ่มครับ จาก FB 115 A เจล ตัวส่งญี่ปุ่นมาเป็น GS รหัส DL มันบอกเป็นเจล เหอะๆ
[/quote]FB ตัวไหนครับ ถ้าเป็นแบบ Super Gold 115 ก็เหมือนกันครับ แต่เป็นแบบฝา3ชั้น

[tumcwc]

นี่แบตเจลแท้ครับ แต่ไม่เหมาะมาใช้ในรถยนต์ครับ

[tumcwc]

ส่วนอันนี้แบตเตอรี่แบบ AGM ครับ ใช้ในรถยนต์ได้แต่ราคาหลักหมื่นครับ ลูกนี้ใช้ในรถมา3ปี ผมเอามาไว้พ่วงแบตได้2ปีแล้วครับ ไฟยังแรงอยู่

[iPramote]

> ได้ขอบคุณน้าเป็นอยางมากครับ สำหรับข้อมูลตัวนี้ งานนี้แจ้ฃทางกลุ่มไปแล้ว ส่งสัยมีคนปุดมันไม่รับโทรศัพท์เลย มันบอกจะส่งภาพภายในมายืนยันให้ เพื่อให้ผมยืนยันกับกลุ่มแต่มีหาย
> งานนี้มี อ่วมบานตไทบ้าน แน่นอนครับ รถเกือบ 15 คันครับ
> ถ้ามีตัว 115A รหัส DL ตัวท็อปสุดครับ รบกวนด้วยนะครับ เดียวมันมาแนงออกข้างๆ ครับ

[tumcwc]

ที่ใส่กันตัวนี้รึปล่าวครับ

[tumcwc]

ถ้าแบตเจล ราคาไม่ต่ำกว่าลูกละ 8-9พัน แน่นอนครับ ถ้าราคาต่ำกว่านั้น ยังไงก็ไม่ใช่แบตเจล อีกอย่างผมยังไม่เคยเห็นแบตเจลที่เป็นแบบขั้วที่ใช้ในรถยนต์เลยครับ

[phongen2531]

เก็บขอมูลคับ

[Kmit]

คันเดิมทั่ขายไปใช้ของพานา
ตัวที่แอร์สูงที่สุด(จำไม่ได้เท่าไร)
3 ปีกว่าแล้วยังใช้ได้ปกติอยู่ครับ