มาขอเทคนิคโมน้องนิวให้ประหยัดน้ำมันขึ้นครับ

[Tannon]

มาขอเทคนิคโมน้องนิวให้ประหยัดน้ำมันขึ้น ช่วยแนะน้ำหน่อยคราฟ  ตอนนี้ผมขับได้ 16-17โล อยากได้ประหยัดอีก ว่าจะไปอุดEGR กับเปลี่ยน แทนแคน มันช่วยไหมอะครับ

[programmer3]

 

[BOOM_HS4QGC]

ผมว่า อุด+แทนแคต+สายกราวด์สักชุด....น่าจะกำลังดี.....(งบน้อยครับ)

[Kriengsuk101]

ขับได้16-17มันก็ประหยัดแล้วนะคับ
ผมขับมาทำงาน ผมยังได้ 14 เอง
่ว่าแต่คุณขับยังไงหรอคับ

[josh_2]

ขับไม่เกินร้อยคับน่าจะประหยัด ของผม 13-14 กิโล/ลิตรก้อโอเคแล้วนะคับสำหรับรถเดิมๆ

[tommyk]

มาขอเทคนิคโมน้องนิวให้ประหยัดน้ำมันขึ้น ช่วยแนะน้ำหน่อยคราฟ  ตอนนี้ผมขับได้ 16-17โล อยากได้ประหยัดอีก ว่าจะไปอุดEGR กับเปลี่ยน แทนแคน มันช่วยไหมอะครับ

โอ้โห ได้ตั้ง16-17โล/ลิตร ขอถามกลับขับยังไงครับ ของผมได้แค่12โล/ลิตรคู่กับล้อ265/50/20ความเร็วตามสภาพถนน

[8Allnew]

ของผม AT 2.5 ZP ล้อเดิมแต่ยางใหม่ขนาด 265/65/17 ก่อนเปลื่ยนยางในเมืองขับชิวๆ (จับจากหัวจ่ายตอนเติมน้ำมันกลับ) ได้ 16โล/ลิตร แต่ถ้ารีบๆกดๆเลยก็เหลือ 13-13.5 โล/ลิตร ยิ่งถ้ารถติดแบบขยับไม่ได้เหลือ 11 เลยครับ (ถ้าจับจากหน้าจอค่า AVG ชิวๆจะอยู่ที่ 14-15 โล/ลิตรครับ กดๆก็เหลือ 11-12 ติดหนักๆ 10.5-11 โล/ลิตร)

หลังจากเปลื่ยนยางมาแล้ว ในเมืองชิวๆไม่รีบก็ได้ 14-15 โล/ลิตร ครับ (จับจากหัวจ่าย) แต่ถ้ากดรีบๆก็ได้ไม่เกิน 13 โล/ลิตร แต่ถ้ารถติดหนักๆเลยก็เหลือ 9 โล/ลิตร

แต่พอเปลื่ยนท่อแทนแคตฯมาก็ได้เท่าเดิมแต่อัตราเร่งดีขึ้นนิดหน่อย แต่พอใส่กล่องดันรางพร้อมอุด EGR ขับเหมือนเดิมชิวๆไม่เหยียบ (จับจากหัวจ่าย) ได้ 16.5 โล/ลิตร ครับ แต่รถขับง่ายขึ้นมากเร่งแซงไม่ต้องกดคันเร่งมากก็มาแล้ว เลยคิดว่าน่าจะช่วยให้ประหยัดขึ้นนะครับ ส่วนถ้าตอนรถติดๆก็เท่าเดิมเลยครับ

สรุปแล้วสำหรับผมใส่กล่องดันราง+อุด EGR+ท่อแทนแคตฯ ขับเหมือนเดิมประหยัดขึ้นถึงจะไม่มากแต่ได้รถที่ขับสนุกขึ้นไม่เครียดพอเวลาเร่งแซง รถติดหนักๆก็เหมือนเดิมเลย สำหรับผมถือว่าคุ้มครับ   

[อนนต์ ว.]

ถ้าน้าใช้ของเหลวตามศูนย์ ECL -Engine Calculated Load (ถูกป่าวหว่า?)
- มันคือ ภาระของเครื่องจะอยู่ราวๆ 17 ครับ ถ้าใช้ของเหลวดีๆอยู่ที่ 10.2-10.4

ต่างกันมาก แต่ของเหลวดีๆยกชุด น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ เฟืองท้าย หม้อน้ำ จารบี
ดีกว่าของศูนย์แน่ๆ เช่น น้ำมันเฟืองท้ายศูนย์ให้ใช้ได้30,000แต่ของผม150,000
แล้วค่อยเปลี่ยนยังได้เลย , มีบางยี่ห้อบอกเลยว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
หาเว็ปต่างประเทศดูครับ เฟืองท้าย4ลิตรอยู่ที่ราวๆ 9,800 บาทครับ

[chai(NDC.1853)]

fตรงที่ว่า เครมขาครัช ไม่ทราบว่าของเป็นอะไรครับ   ของผมก็มีอาการสั่น/โยก (ดังครึก/ตึก)เวลาเหยีบลงและปล่อยขึ้นนะ  ...ว่าจะไปเข้า 0 เหมือนกัน

[เชน บางคล้า]

แล้วแต่การขับขี่ของแต่ละคน

[Tannon]

ผมว่า อุด+แทนแคต+สายกราวด์สักชุด....น่าจะกำลังดี.....(งบน้อยครับ)

นี้ละครับที่วางแผนไว้ว่าจะทำมันช่วยได้ไหมอะครับ

ขับได้16-17มันก็ประหยัดแล้วนะคับ
ผมขับมาทำงาน ผมยังได้ 14 เอง
่ว่าแต่คุณขับยังไงหรอคับ

ขับแบบใจเยนๆครับ ขับรถกินลมครับแถวบ้านผมอากาศเริ่มหนาวแล้วเลยขับไปเรื่อยๆไม่เร็ว

มาขอเทคนิคโมน้องนิวให้ประหยัดน้ำมันขึ้น ช่วยแนะน้ำหน่อยคราฟ  ตอนนี้ผมขับได้ 16-17โล อยากได้ประหยัดอีก ว่าจะไปอุดEGR กับเปลี่ยน แทนแคน มันช่วยไหมอะครับ

โอ้โห ได้ตั้ง16-17โล/ลิตร ขอถามกลับขับยังไงครับ ของผมได้แค่12โล/ลิตรคู่กับล้อ265/50/20ความเร็วตามสภาพถนน

ผมขับเร็ว 70-80-90 แต่ถ้าเร่งด้วยหรอถ้าร้อนกะ 100 ครับ

ของผม AT 2.5 ZP ล้อเดิมแต่ยางใหม่ขนาด 265/65/17 ก่อนเปลื่ยนยางในเมืองขับชิวๆ (จับจากหัวจ่ายตอนเติมน้ำมันกลับ) ได้ 16โล/ลิตร แต่ถ้ารีบๆกดๆเลยก็เหลือ 13-13.5 โล/ลิตร ยิ่งถ้ารถติดแบบขยับไม่ได้เหลือ 11 เลยครับ (ถ้าจับจากหน้าจอค่า AVG ชิวๆจะอยู่ที่ 14-15 โล/ลิตรครับ กดๆก็เหลือ 11-12 ติดหนักๆ 10.5-11 โล/ลิตร)

หลังจากเปลื่ยนยางมาแล้ว ในเมืองชิวๆไม่รีบก็ได้ 14-15 โล/ลิตร ครับ (จับจากหัวจ่าย) แต่ถ้ากดรีบๆก็ได้ไม่เกิน 13 โล/ลิตร แต่ถ้ารถติดหนักๆเลยก็เหลือ 9 โล/ลิตร

แต่พอเปลื่ยนท่อแทนแคตฯมาก็ได้เท่าเดิมแต่อัตราเร่งดีขึ้นนิดหน่อย แต่พอใส่กล่องดันรางพร้อมอุด EGR ขับเหมือนเดิมชิวๆไม่เหยียบ (จับจากหัวจ่าย) ได้ 16.5 โล/ลิตร ครับ แต่รถขับง่ายขึ้นมากเร่งแซงไม่ต้องกดคันเร่งมากก็มาแล้ว เลยคิดว่าน่าจะช่วยให้ประหยัดขึ้นนะครับ ส่วนถ้าตอนรถติดๆก็เท่าเดิมเลยครับ

สรุปแล้วสำหรับผมใส่กล่องดันราง+อุด EGR+ท่อแทนแคตฯ ขับเหมือนเดิมประหยัดขึ้นถึงจะไม่มากแต่ได้รถที่ขับสนุกขึ้นไม่เครียดพอเวลาเร่งแซง รถติดหนักๆก็เหมือนเดิมเลย สำหรับผมถือว่าคุ้มครับ   

ผมวางแผนยุ แต่ ดันรางคงเปนโปรเจ็คสุดท้ายเลย

แล้วแต่การขับขี่ของแต่ละคน

ใช่ครับ แต่ก่อน บ้าแรง เดวนี้บ้าประหยัดครับ ขับไปกลับทำงานทุกวันเสียดายเงิน

[BOOM_HS4QGC]

ผมว่าช่วยได้ในระดับหนึ่งน่ะครับ ท่อไอเสียโล่งๆเครื่องน่าจะเดินเบาขึ้น อุดแล้วน่าจะอัตราเร่งดีขึ้น เน้นใช้งานแบบลูกทุ่งน่ะครับ จบเลยน่ะผมว่า ถ้าจะดีขึ้นกล่อองสักใบ....อิอิ (รอผู้รู้แนะนำอีกครับ)

[Tannon]

ผมว่าช่วยได้ในระดับหนึ่งน่ะครับ ท่อไอเสียโล่งๆเครื่องน่าจะเดินเบาขึ้น อุดแล้วน่าจะอัตราเร่งดีขึ้น เน้นใช้งานแบบลูกทุ่งน่ะครับ จบเลยน่ะผมว่า ถ้าจะดีขึ้นกล่อองสักใบ....อิอิ (รอผู้รู้แนะนำอีกครับ)

ก็คิดๆอยู่ครับๆ กล่องก็หน้าสน ราคานิโดนเลย (โดนเก็บอีกยาว) แต่ถ้าทำแล้วมันช่วยได้ก็น่าคุ้มกับการลงทุน ถ้ามันทำให้ผมทำลายสถิตที่ทำไว้ตอนนี้ 17.8 กิโลต่อลิตร 

[BOOM_HS4QGC]