กล่อง 2 ใบนี้ ต่าง กันเยอะไหมครับ f con id vs ecu shop MIB

[ronnarongp]

กล่อง 2 ใบนี้ ต่าง กันเยอะไหมครับ f con id vs ecu shop MIB

พอดีจะหากล่องใส่สักใบ ครับ แต่กำลังหาข้อมูลอยุ่ครับ

[YOTEWARIT]

มารอฟังครับผม

[phalanx]

ถ้าใส่รถบ้านๆวิ่งคงไม่ต่างกันครับอยู่ที่คนจูน เเต่ถ้าเป็น ECU น่าจะเซอร์วิสง่ายกว่าครับ เพราะมีตัวเเทนเยอะกว่าครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

  เครื่องเดิม เทอร์โบเดิม ใส้เดิม น่าจะไม่ต่างกันมากครับ

หาที่ติดตั้งใกล้ จูนเนียนๆ ดีกว่า เพราะบอกเลยว่า จูนแล้ว ต้องลองใช้ แล้วเกลี่ยใหม่ อย่างน้อยๆ ก็ 4-5 รอบ ถึงจะ สมูท จริงๆนะครับ


ส่วนตัว ใช้ แค่ จูเนียร์+คิ้ว 2ใบ สำหรับรถบ้าน วิ่งทั่วไป ไม่ได้แข่ง ก็ไม่ต่างกับกล่องรวม นอกจากจับเวลา หรือ ปล่อยออกเลยครับ

[bravo007]

ผมก็ไม่รู้ว่าตัวไหนดีกว่า

แต่โดยส่วนตัวเรื่อง ชื่อชั้น ผมให้ F CON เหนือกว่า แต่ก็ติดที่ตัวแทนติดตั้งน้อย

ผมก็เลยติด MON MAX ไปเรียบร้อยแล้วครับ

[ronnarongp]

งั้นคงต้องเป็น JUNIOR mark III+Boostspeed+CUBE 

เพราะครื่องเดิม เทอร์โบเดิม ใส้เดิม  ใช้บ้านๆๆ สนุกบ้างเป็นเวลาหน้าจะพอไหม น้าๆๆๆ.......?

[Matu Klong 4]

ใบเล็ก กะ ใบใหญ่  อะล้อเล่นนะคับน้า    รอผู้รู้มาเฉลยดีกว่าคับ

[Mr.chiw NDC.1272]

งั้นคงต้องเป็น JUNIOR mark III+Boostspeed+CUBE 

เพราะครื่องเดิม เทอร์โบเดิม ใส้เดิม  ใช้บ้านๆๆ สนุกบ้างเป็นเวลาหน้าจะพอไหม น้าๆๆๆ.......?

  เตรียมครัช อีกชุดได้เลยครับ ลื่นแน่นอน 

[iPramote]

กล่อง 2 ใบนี้ ต่าง กันเยอะไหมครับ f con id vs ecu shop MIB

พอดีจะหากล่องใส่สักใบ ครับ แต่กำลังหาข้อมูลอยุ่ครับ

> HKS F CON ID กับ ECU MIB อยู่ในระดับเดียวกันครับ คุมได้ทุกอย่างยกเว็น SCV วาว ครับ นอกเหนือจากนี้อยู่ที่ จูนเนอร์ กับ อุปกรณ์ที่น้าในลงไปครับ

> ผมว่าถ้างบมาถึงขั้นนี้แล้วลองลากงบไปจนถึง ECU: Mon max  กล่องทอง จะคุ้มกว่านะครับ ผมไช้กล่องนี้อยู่ ครั้งแรกก็โดนไปเยอะครับ แต่ก็คุ้มครับ

[iPramote]

งั้นคงต้องเป็น JUNIOR mark III+Boostspeed+CUBE 

เพราะครื่องเดิม เทอร์โบเดิม ใส้เดิม  ใช้บ้านๆๆ สนุกบ้างเป็นเวลาหน้าจะพอไหม น้าๆๆๆ.......?

> ใส่กล่องดันเร่ง แล้วมี ยกหัวฉีด ระวังสับรอบไม่ทันนะครับ โอเวอร์ขึ้นมามี อาจมีเสียวน็อกกลางอากาศได้  ให้ดีจับ ดันเร่งเดิม ให้ได้ก่อนดีกว่าครับ แค่นี้ก็จะสับไม่ทันอยู่แล้วครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

งั้นคงต้องเป็น JUNIOR mark III+Boostspeed+CUBE 

เพราะครื่องเดิม เทอร์โบเดิม ใส้เดิม  ใช้บ้านๆๆ สนุกบ้างเป็นเวลาหน้าจะพอไหม น้าๆๆๆ.......?

> ใส่กล่องดันเร่ง แล้วมี ยกหัวฉีด ระวังสับรอบไม่ทันนะครับ โอเวอร์ขึ้นมามี อาจมีเสียวน็อกกลางอากาศได้  ให้ดีจับ ดันเร่งเดิม ให้ได้ก่อนดีกว่าครับ แค่นี้ก็จะสับไม่ทันอยู่แล้วครับ

  ตามน้าท่านนี้ไปเลย ขนาดรถผมไม่มี กล่องคันเร่ง เวลามาฟาด 4พันรอบนี้ แปปเดียว เลย 

[azuma]

ถ้ามีกล่องคันเร่ง เปิดโหมดซิ่งแนะนำให้ลดเสต็ปหรือปิดกล่องคันเร่งก่อนปลอดภัยกว่าครับ มันแป๊บเดียวอย่างน้าชิวว่าจริง ๆ

[PHIRAPHONG]

สนใจอยากแรงแต่เกรงใจตังค์แม่บ้านครับ.  .   . 

[เต๋า เรซช็อป]

สเต็ปรถบ้านใช้งาน มีซิ่งบ้าง คิวบ์+จูเนียร์ เหลือเฟือครับ

แต่ถ้าเผื่อขยับสเต็ป เชียร์ มอนแม็กครับ