มีใครใส่กล่อง ECU shop MIB บางคับ

[101na]

อยากถามต่อคับ ถ้าจะว่าเรื่องต่อสายไฟไปกล่องเนี่ย มียี่ห้อไหนตัดเยอะตัดน้อยคับ ไหนจะเรื่องเข้อศูนย์อีก ประกันจะหมดมั้ย ส่วนตัวดู F-Con ไว้ราคาต่างกับ ECU ราวเท่าไหร่ แนะนำหน่อยคับ อยากได้ ดัน+ยกในใบเดียว
F-Con / ECU เล่นค่ายไหนดี (อยากได้แบบว่าตัดต่อสายไฟไม่กี่เส้น หรือมีชุดสายไฟมาให้ครบไม่ตัดเลยยิ่งดีคับ) ฟังชั่น ลูกเล่นต่างๆของทัั้งสองค่าย มีท่านใดพอทราบ รบกวนตอบทีคับ

ตัดมากตัดน้อย ถ้าศูนย์จับหมด ก็หมดประกันทั้งนั้น ตัด 3 เส้น ก็หมด ตัดเป็นกำ 10 เส้นก็หมดครับ อย่ากังวล แค่เรื่องจำนวนเส้นครับ

เพราะสายไฟที่ตัดเยอะ หมายความว่าดึงเซนเซอร์มาร่วมประมวลผลเยอะกว่า

ตัดน้อยก็ใช้เซนเซอร์น้อยตัว กว่า ตัดหลายเส้น ครับ

ส่วน F-con  ตัวแทน น้อยกว่า ECU

ถ้ารับข้อนี้ได้ก็ไม่มีปัญหาครับ

เล่นรถใส่กล่อง มันต้องจูนบ่อยครั้งครับ ถ้าอัพเสร็จรับ ก็ต้องไล่จูนใหม่แล้ว

ดังนั้นควรหาที่จูนง่ายๆ ใกล้ๆ บ้าน ถ้ายิ่งมีทั้งหัวเมืองใหญ่ๆ ยิ่งดี เกินไปตายกลางทาง จะได้ไม่ลำบาก

เช่นผม ทำงานย้ายจังหวัดบ่อย เลยมองเรื่องนี้สำคัญ พอๆ กับ ความแรง


และอีกข้อ รู้สึกว่า F-con จูนได้โหมดเดียว มั้งครับ ถ้า ECU เล่น โหมด 1-2 ปิด ได้ ลองดูครับ

อ๋อคับ ขอบคุณหลายๆที สรุปว่า Fcon มีโหมดเดียว ผ่านคับ ตัดสินใจได้แล้ว

[Mosz.RB_NDC]

ยกดันในใบเดียวก็มีของDfastกล่องทองครับ 2หมื่นกลางๆ มีสวิตซ์เปิดปิด แล้วมีแยก ยกกับดันด้วยครับ  ลองดูครับ

[oreomini]

F-con ไม่ผ่านตรง มีแค่โหมดเดียว
MIB แพงประมาณนึง ไม่มาก
ดัน + ยก ถูกลงมาอีก และผมมีดันอยู่แล้วเลย ตัดสินใจใส่กล่องยกไม่ยาก