จำเป็นต้องติด "Turbo Timer" มั้ยครับ

[I Love Isuzu]

จำเป็นต้องติด "Turbo Timer" มั้ยครับ
ข้อดี ข้อเสีย มันมีอะไรบ้างครับพอดีกำลังสนใจหาข้อมูลอยู่ครับ

[GRN-V]

         การที่เราใช้งานรถมาอย่างหนัก รอบสูงๆอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานในระยะทางที่ไกล เมื่อจอดรถ ถ้าดับเครื่องยนต์ในทันที ความร้อนสะสมจากการที่ได้ใช้งานมา ไม่ทันได้ระบายออกไปสู่ระบบหล่อเย็นในส่วนที่เคยมีของเหลวอย่างน้ำมันเครื่องมาหล่อเย็นหรือน้ำจากหม้อน้ำครับ ของเหลวพวกนี้จะหยุดการเคลื่อนที่โดยทันทีครับ จึงไม่ได้ทำให้มีการระบายความร้อนเกิดขึ้น เมื่อไม่มีการระบายความร้อนภายในจะเกิดผลเสียในระยะยาว โดยการที่ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ร้อนจนมีผลให้น้ำมันเครื่องแห้งในบางตำแหน่ง โดยเฉพาะพวกรถที่มีเทอร์โบจะเห็นได้ชัดครับ โดยแกนของเทอร์โบนั้นจะทำงานด้วยความเร็วสูงมาก และชิ้นส่วนต่างๆภายในเมื่อเกิดน้ำมันเครื่องแห้งก่อตัวเป็นคราบ จะทำให้มีการสึกหรอและความเสียหายเกิดขึ้นในส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงครับ
         Turbo Timer ติดตั้งไว้ก็เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ครับ โดยเฉพาะเวลาที่วิ่งระยะทางไกลมาที่รอบจัด ใช้งานหนักๆมา สามารถติดตั้งได้ในที่มีเทอร์โบและไม่มีเทอร์โบครับ ใช้ได้ทั้งออโต้และกระปุก โดยเจ้าตัวนี้ สามารถที่จะควบคุมอุณหภูมิของเคื่องยนต์ให้ลดลง จากการกำหนดเวลาของการดับเครื่องยนต์ โดยสามารถตั้งเวลาการดับเครื่องยนต์ เพื่อเป็นการป้องกันรักษาเครื่องยนต์ไม่ให้เสียหายและสึกหรอ โดยการวอร์มเครื่องเป็นไปอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ครับ ทั้งนี้ยังช่วยลดความชื้นที่ตกค้างภายในคอยล์เย็นของระบบปรับอากาศ โดยเป็นไปตามการควบคุมของไมโครชิพในชุดอุปกรณ์ในรุ่นนั้นๆครับ ส่วนตัวผมไม่ติดครับ เพราะผมไม่ค่อยได้ใช้งานวิ่งทางไกลๆ ถ้าวิ่งทางไกลๆก็นานๆครั้งครับ แต่ส่วนใหญ่ก่อนจอดผมจะวอร์มเครื่อง 1-3 นาทีก่อนดับเครื่องครับ ถ้าน้าใช้งานรถหนัก รอบจัดในระยะทางไกลบ่อยๆเป็นประจำ ติดได้เลยครับ ราคาตามท้องตลาดน่าจะอยู่ที่ 1000 up ครับ แล้วแต่ยี่ห้อและรุ่นครับ

[น้าชู]

ตามน้าGRN เลยครับ

[Nesteen]

         การที่เราใช้งานรถมาอย่างหนัก รอบสูงๆอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานในระยะทางที่ไกล เมื่อจอดรถ ถ้าดับเครื่องยนต์ในทันที ความร้อนสะสมจากการที่ได้ใช้งานมา ไม่ทันได้ระบายออกไปสู่ระบบหล่อเย็นในส่วนที่เคยมีของเหลวอย่างน้ำมันเครื่องมาหล่อเย็นหรือน้ำจากหม้อน้ำครับ ของเหลวพวกนี้จะหยุดการเคลื่อนที่โดยทันทีครับ จึงไม่ได้ทำให้มีการระบายความร้อนเกิดขึ้น เมื่อไม่มีการระบายความร้อนภายในจะเกิดผลเสียในระยะยาว โดยการที่ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ร้อนจนมีผลให้น้ำมันเครื่องแห้งในบางตำแหน่ง โดยเฉพาะพวกรถที่มีเทอร์โบจะเห็นได้ชัดครับ โดยแกนของเทอร์โบนั้นจะทำงานด้วยความเร็วสูงมาก และชิ้นส่วนต่างๆภายในเมื่อเกิดน้ำมันเครื่องแห้งก่อตัวเป็นคราบ จะทำให้มีการสึกหรอและความเสียหายเกิดขึ้นในส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงครับ
         Turbo Timer ติดตั้งไว้ก็เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ครับ โดยเฉพาะเวลาที่วิ่งระยะทางไกลมาที่รอบจัด ใช้งานหนักๆมา สามารถติดตั้งได้ในที่มีเทอร์โบและไม่มีเทอร์โบครับ ใช้ได้ทั้งออโต้และกระปุก โดยเจ้าตัวนี้ สามารถที่จะควบคุมอุณหภูมิของเคื่องยนต์ให้ลดลง จากการกำหนดเวลาของการดับเครื่องยนต์ โดยสามารถตั้งเวลาการดับเครื่องยนต์ เพื่อเป็นการป้องกันรักษาเครื่องยนต์ไม่ให้เสียหายและสึกหรอ โดยการวอร์มเครื่องเป็นไปอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ครับ ทั้งนี้ยังช่วยลดความชื้นที่ตกค้างภายในคอยล์เย็นของระบบปรับอากาศ โดยเป็นไปตามการควบคุมของไมโครชิพในชุดอุปกรณ์ในรุ่นนั้นๆครับ ส่วนตัวผมไม่ติดครับ เพราะผมไม่ค่อยได้ใช้งานวิ่งทางไกลๆ ถ้าวิ่งทางไกลๆก็นานๆครั้งครับ แต่ส่วนใหญ่ก่อนจอดผมจะวอร์มเครื่อง 1-3 นาทีก่อนดับเครื่องครับ ถ้าน้าใช้งานรถหนัก รอบจัดในระยะทางไกลบ่อยๆเป็นประจำ ติดได้เลยครับ ราคาตามท้องตลาดน่าจะอยู่ที่ 1000 up ครับ แล้วแต่ยี่ห้อและรุ่นครับ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ 

[อนนต์ ว.]

ผมวิ่งไปกลับที่ทำงาน วันนึงไม่เกิน35km ไม่ติดเช่นกันครับ
ใช้วิธีวอร์มอัพ-วอร์มดาวน์เอาครับ ก่อนและหลังขับสัก1-2นาทีจ้า...

[นายตั้ม [NDC.129]]

ผมวิ่งไปกลับที่ทำงาน วันนึงไม่เกิน35km ไม่ติดเช่นกันครับ
ใช้วิธีวอร์มอัพ-วอร์มดาวน์เอาครับ ก่อนและหลังขับสัก1-2นาทีจ้า...

+1

[I Love Isuzu]

 ขอบคุณครับ

[ตุ้ย อย.]

  ถ้าติดจะมีผลกับการรับประกันมั้ยครับ

[songsakr]

  ถ้าติดจะมีผลกับการรับประกันมั้ยครับ

ไม่มีผลต่อ การรับประกัน ครับ

["ธกร ครับ"]

ติดแล้วเอารูปมาให้ชมบ้างนะครับ

[สมิง]

ติดเลยครับคุ้ม

[jojoe_buses]

ถ้าคิดว่าเป็นคนขับขี่แบบปกติทั่วๆไป ไทม์เมอร์ไม่ได้มีประโยชน์อะไรเลยนอกจาก เป็นคนขับรีบร้อน ตีนหนัก เหยียบอย่างเดียว มาเป็นร้อยๆ ถึงที่หมายจอดรถบิดกุญแจดับเครื่องเลย ถ้าขับแบบนี้ ไทม์เมอร์มีประโยชน์ สมควรที่จะติด


แต่ถ้าขับขี่แบบปกติสามัญชน ฟรีเครื่องตอนจอดแล้วหยิบนู่นหยิบนี่สัก 30 วินาที แค่นี้ก้เหมือนมีไทม์เมอร์แบบประหยัดตังค์ไปในตัว

อ้อ ...... เวลาไทม์เมอร์ทำงาน ตอนเราบิดกุญแจดับ เราตั้งไว้กี่นาที ยิ่งตั้งนาทีมากไฟก็ถูกใช้ไปมาก เพราะมันตัดไฟแล้วแต่มันหน่วงเครื่องไว้ไม่ให้ดับ ช่วงนี้ไฟจะไม่ถูกชาร์ทกลับเน้อ จะถูกดึงไฟแบตไปใช้อย่างเดียว ระวังไว้ด้วยเวลาแบตอ่อนๆ

แต่ถ้าใครอยากสวยอยากเท่ห์อยากสะดวกจอดรถได้เดินหนีเลย ก็จัดไปตามกำลังทรัพย์ 

[Mod-Dum®Shop+]

อยู่ที่ตังค์ สำหรับ  3 นาทีรอได้ 

[Boss KB]

         การที่เราใช้งานรถมาอย่างหนัก รอบสูงๆอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานในระยะทางที่ไกล เมื่อจอดรถ ถ้าดับเครื่องยนต์ในทันที ความร้อนสะสมจากการที่ได้ใช้งานมา ไม่ทันได้ระบายออกไปสู่ระบบหล่อเย็นในส่วนที่เคยมีของเหลวอย่างน้ำมันเครื่องมาหล่อเย็นหรือน้ำจากหม้อน้ำครับ ของเหลวพวกนี้จะหยุดการเคลื่อนที่โดยทันทีครับ จึงไม่ได้ทำให้มีการระบายความร้อนเกิดขึ้น เมื่อไม่มีการระบายความร้อนภายในจะเกิดผลเสียในระยะยาว โดยการที่ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ร้อนจนมีผลให้น้ำมันเครื่องแห้งในบางตำแหน่ง โดยเฉพาะพวกรถที่มีเทอร์โบจะเห็นได้ชัดครับ โดยแกนของเทอร์โบนั้นจะทำงานด้วยความเร็วสูงมาก และชิ้นส่วนต่างๆภายในเมื่อเกิดน้ำมันเครื่องแห้งก่อตัวเป็นคราบ จะทำให้มีการสึกหรอและความเสียหายเกิดขึ้นในส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงครับ
         Turbo Timer ติดตั้งไว้ก็เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ครับ โดยเฉพาะเวลาที่วิ่งระยะทางไกลมาที่รอบจัด ใช้งานหนักๆมา สามารถติดตั้งได้ในที่มีเทอร์โบและไม่มีเทอร์โบครับ ใช้ได้ทั้งออโต้และกระปุก โดยเจ้าตัวนี้ สามารถที่จะควบคุมอุณหภูมิของเคื่องยนต์ให้ลดลง จากการกำหนดเวลาของการดับเครื่องยนต์ โดยสามารถตั้งเวลาการดับเครื่องยนต์ เพื่อเป็นการป้องกันรักษาเครื่องยนต์ไม่ให้เสียหายและสึกหรอ โดยการวอร์มเครื่องเป็นไปอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ครับ ทั้งนี้ยังช่วยลดความชื้นที่ตกค้างภายในคอยล์เย็นของระบบปรับอากาศ โดยเป็นไปตามการควบคุมของไมโครชิพในชุดอุปกรณ์ในรุ่นนั้นๆครับ ส่วนตัวผมไม่ติดครับ เพราะผมไม่ค่อยได้ใช้งานวิ่งทางไกลๆ ถ้าวิ่งทางไกลๆก็นานๆครั้งครับ แต่ส่วนใหญ่ก่อนจอดผมจะวอร์มเครื่อง 1-3 นาทีก่อนดับเครื่องครับ ถ้าน้าใช้งานรถหนัก รอบจัดในระยะทางไกลบ่อยๆเป็นประจำ ติดได้เลยครับ ราคาตามท้องตลาดน่าจะอยู่ที่ 1000 up ครับ แล้วแต่ยี่ห้อและรุ่นครับ

+ให้ครับน้า คันเก่าติด คันนี้ก็จะติดครับ เท่ดี เวลาลงจากรถแล้วล็อครถ เครื่องยังติดอยู่ สักพักเครื่องดับเอง คนอยู่ใกล้ๆที่ไม่รู้ งงครับ ว่าดับเองได้ไง ประเด็นคือผม ขับไกลบ่อยๆ ขี้เกียจรอ cool down เลยต้องติดครับ