มาแชร์ความรู้สึกประสบการณ์หลังจากที่ได้ขับ Isuzu กันดีกว่าน่ะครับ น้าๆ

[newlineman NDC.1906]

 ลองรีวิวเล่น ๆ จากประสบการณ์ตรงแบบบ้านๆน่ะครับ ไม่ใช่กูรู เรื่องรถ ขอออกตัวใว้ก่อน
 ก็หลังจากที่ได้รับรถ ก็ขับมาทำงาน 5 วันพอดี  รถผม
All new ISUZU D-MAX Hilander 4 Doors เครื่อง 2,500 CC
ก็เลยมาแชร์ขอดีขอเสียกัน(ขอเสียที่ผมว่า ไม่ใช่ของรถน่ะครับ เกิดจากผมไม่ชำนาญเอง หรือ อาจจะเคยชินกับรถเก๋งก็ได้น่ะครับ)
ก่อนหน้าที่ผมจะได้ น้อง New มา ผมใช้รถ Honda City ZX เครื่อง 1,500 CC
ที่รีวิว แบบ บ้านๆ นี้ก็เอาเรื่องสมรรถนะ น่ะครับ ไม่พูดถึง ความสวย และก็รีวิวจากอุปกรณ์เดิมๆ จากศูนย์เลยน่ะครับ
ไม่ได้แต่งเพิ่ม  พี่ๆ น้า อย่าต่อว่าผมน่ะครับ ถ้ารีวิวมั่วๆ ผมเอาความรู้สึกล้วนๆมาแชร์กันครับ

ข้อดีก่อนล่ะกัน
1.แรงดีครับ จังหว่ะแซงผมว่าไม่อืดมากตามที่หลายคนบอกมา ผมว่าผมพอใจกับ Isuzu น่ะครับ
 (มีคนที่รู้จักหลายท่านบอกว่า Isuzu อืดสุดแต่ผมเองก็ไม่เคยลองค่ายอื่นเสียด้วย )
  จังหว่ะเร่งเครื่อง ออกตัว ได้อย่างใจ  พอตั้งตรง ถนน โล่ง กดเป็นมา
  แต่ก็น่ะ ยังไม่กล้ากดเยอะ ตอนนี้ก็คุมอยู่ ไม่เกิน 120 Km/hrs รอบเครื่องไม่เกิน 2,500 รอบ
  เอาใว้วิ่งเกิน 1000 โล ก่อน ค่อยยืดเส้นยืดสายหน่อย
2.วิสัยทัศน์ในการมอง ยอมรับเรื่อง รถ Isuzu หรือว่ารถที่ยกสูงเลยล่ะว่า เห็นได้กว้างกว่า รถเก๋งมาก
 กระจกด้านข้าง ทั้งซ้ายแล้วขวาใหญ่ เห็นได้ชัดเจน   
3.กล้องหลังนี้ช่วยได้เยอะเลย ผมจะจอดรถเข้าบ้านตอนกลางคืน ทุกวัน เรียกได้เลย ช่วยการถอยหลังได้เยียมยอดมากๆ
4.ระบบ ESC ผมเองก็ลอง test กับเส้นเรียบ Motor way ( ถ้าท่านใดเคยขับผ่าน )
  ลักษณะจะเป็นโค้ง ตัว S แล้วก็โค้งอีก 1 รอบ  ผมว่าการทรงตัวของ Isuzu ทำได้ดีเลยทีเดียว
 ช่วยให้การทรงดูเป็นธรรมชาติ ผมเคยนั่งของอีกค่าย ผมมองว่า โค้งลักษณะนี้ จะรู้สึกเหมือนจะโคลงเคลง มากกว่าน่ะครับ
5.เครื่องเสียงลำโพงที่ให้อันนี้ วัดจากการฟัง กับ รถอีก3ค่าย ฟันธงเลยว่า เหนือ กว่า 3 ค่ายเลยครับ(จากประการณ์ตรงที่นั้งรถป้ายแดง มา 3 ยี้ห้อ)
เอาเป็นว่า คนที่ชอบเครื่องเสียงแบบผมและฟังออก เรียกได้ว่า ถ้าท่านใด ไม่ซีเรียสเรื่องเสียง ต้องเป็น เสียงแบบ ขั้นเทพ
ก็ไม่ต้องไปเปลี่ยน ชุดเครื่องเครี่ยงใหม่ เลยครับ   
7.จุดควบคุมอุปกรณ์ตรงพวงมาลัย อันนี้ผมชอบมากเป็นการส่วนตัว การปรับเปลี่ยน เพลงจากแหล่งต่างๆ (DVD/USB/รับโทรศัพท์)
ผมว่าสะดวกน่ะครับ ขณะขับขี่ ช่วยได้เยอะเลย
8.ที่ความเร็วสูง (ผมแค่ลองที่ 120 Km/hrs)ยอมรับเลยน่ะครับ ทั้งพวงมาลัย การทรงตัว นิ่งกว่ารถเก๋งมาก
มิน่าล่ะ น้าๆหลายท่าน ใน Club แห่งนี้บอก ถ้าได้ลองแล้วจะติดใจ

ข้อเสียบ้าง (พยายามหาน่ะครับเท่าที่เจอก็มี 2 ข้อ)
1.เสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสาร อันนี้ต้องยอมรับ ว่ามันดังกว่า รถเก๋งแน่ๆ พยายามปรับตัว
      อยู่อีกสักพัก คงชิน ( โดน ผบ.ทบ. กัดเล็กน้อย เหมือนมีเรือหางยาวอยู่ด้านหลังรถ )
2.ในมุมมองผม กระจกมองหลัง ผมว่า มันเล็กไปหน่อย ทัศนะวิสัย การมองด้านหลัง ไม่รู้ซิ ผมว่า
      มันยังไม่ค่อย ถนัดซักเท่าไหร่ คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกซักระยะ ก็ได้
3.ห่วงที่ Lock สัมภาระกระบะหลัง ถ้าเป็นโลหะ แทน พลาสติกแข็ง ก็คงจะดี ในกรณีที่โดนแดด โดนฝน
กลัวว่ามันจะแตกหักเสียก่อน (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าข้างในเป็นแกนเหล็กแล้วเคลียบผลาสติกอีกทีหรือเปล่าน่ะ หรือผมเข้าใจผิดก็ขอโทษด้วย)
4.อันนี้เป็นอุปกรณ์เสริมคือกุญแจ Lock เบรค(ที่ศูนย์แถมให้ยี่ห้อ i-lock) ที่อยู่ใต้พวงมาลัยด้านล่าง
ถ้า น้าๆ ใส่รองเท้าแบบหัวหนาๆ แบบรองเท้า safety หรือ รองเท้าแบบเดินป่า
ปลายเท้าจะติดครับ ถ้าใช้ปลายเท้าแทน จะไม่ติด แต่ก็เสี่ยงกับการ เหยียบคันเร่งแล้วมาเบรคไม่ถนัด
ผมเองต้องเปลี่ยนรองเท้าเป็น ลากแตะแทน หรือ ใส่ผ้าใบแทน ก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ในกรณีท่านใดที่คิดจะ
ติดกุญแจ Lock แบบผม แล้วต้องใส่รองเท้าแบบผม ไปทำงานแนะนำว่า ควรจะใช้ กุญแจ Lock
แบบอื่นๆ แทน (ยอมรับผมพลาดเรื่องนี้ ที่ไม่ได้ศึกษาลักษณะการวางเท้าแบบผม และที่ผมต้องใส่รองเท้าประเภทนี้ไปทำงานทุกวัน
และไม่เคยลอง กับของจริง ซึ่งก็คงต้องเปลี่ยนรองเท้าเวลาขับไปทำงาน ถึงที่ทำงานแล้วค่อยเปลี่ยนรองเท้าอีกครั้ง )

หมายเหตุ :สำหรับเรื่องการประหยัดน้ำมัน ผมกะว่า จะ test ในลักษณะ 3 แบบ ได้ผลอยากไรจะมาแชร์
                  กันครับ

[miledmax]

ผมเป็นคนหนึ่งที่ครอบครัวใช้อีซูซุมาตลอดครับ ที่บ้านมีตั้งแต่แค็ปKB2200 หัวเดี่ยวTFR2500 แค็ปDMAX2500 DI 4ประตูX-SERIES 3.0 จนล่าสุด 4ประตู HI 3.0ZP ไม่เคยเปลี่ยนใจไปยี่ห้ออื่นเลยครับ

ถ้าถามผมผมว่าเครื่องยนต์ของตัวเก่าสมูทกว่าตัวออลนิวครับ แต่ครอบครัวผมติดใจตรงที่ประหยัด ค่าบำรุงรักษาไม่แพงเท่าไร อะไหล่หาง่าย ใช้ง่าย 

[น้องพรีม2555]

ยก wish ให้พ่อใช้  ส่วนตอนนี้ใช้แต่น้องนิวคันเดียวคงจะพอเข้าใจเหตุผลนะคร๊าบ

[ช่างดล]

แวะมาอ่าน 
สถานะรอ อิๆ
 

[DE]

คันแรกผมจริงๆ เป็น DMAX ปี 2002 การใช้งานไม่มีปัญหาอะไร   ใช้มา 10 ปี แล้วขาย เนื่องจากต้องการภาษีรถคันแรก โดยคันที่ 2 ALL NEW  เป็นชื่อแฟน   โดยรวม ok ครับ ถูกใจมาก  เครมขาตั้งครัทช์ไปครั้งหนึง จากนั้นไม่มีปัญหาอะไร
ขอแชร์ข้อเสียของน้าครับ
1.เสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสาร อันนี้ต้องยอมรับ ว่ามันดังกว่า รถเก๋งแน่ๆ พยายามปรับตัว
      อยู่อีกสักพัก คงชิน ( โดน ผบ.ทบ. กัดเล็กน้อย เหมือนมีเรือหางยาวอยู่ด้านหลังรถ )
อันนี้รับได้ ขับรถผมชอบเปิดเพลงฟัง  ไม่ได้ยินเสียงเครื่องเลย อิอิ 
2.ในมุมมองผม กระจกมองหลัง ผมว่า มันเล็กไปหน่อย ทัศนะวิสัย การมองด้านหลัง ไม่รู้ซิ ผมว่า
      มันยังไม่ค่อย ถนัดซักเท่าไหร่ คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกซักระยะ ก็ได้
แรกๆ ก็ติดขัดนิดนึง ขับไปก็ชินครับ   
3.ห่วงที่ Lock สัมภาระกระบะหลัง ถ้าเป็นโลหะ แทน พลาสติกแข็ง ก็คงจะดี ในกรณีที่โดนแดด โดนฝน
กลัวว่ามันจะแตกหักเสียก่อน (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าข้างในเป็นแกนเหล็กแล้วเคลียบผลาสติกอีกทีหรือเปล่าน่ะ หรือผมเข้าใจผิดก็ขอโทษด้วย)
รถผมได้เป็นห่วงเหล็ก น่าจะเป็นเหล็กชุบนะ 
4.อันนี้เป็นอุปกรณ์เสริมคือกุญแจ Lock เบรค(ที่ศูนย์แถมให้ยี่ห้อ i-lock) ที่อยู่ใต้พวงมาลัยด้านล่าง
ถ้า น้าๆ ใส่รองเท้าแบบหัวหนาๆ แบบรองเท้า safety หรือ รองเท้าแบบเดินป่า
ปลายเท้าจะติดครับ ถ้าใช้ปลายเท้าแทน จะไม่ติด แต่ก็เสี่ยงกับการ เหยียบคันเร่งแล้วมาเบรคไม่ถนัด
ผมเองต้องเปลี่ยนรองเท้าเป็น ลากแตะแทน หรือ ใส่ผ้าใบแทน ก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ในกรณีท่านใดที่คิดจะ
ติดกุญแจ Lock แบบผม แล้วต้องใส่รองเท้าแบบผม ไปทำงานแนะนำว่า ควรจะใช้ กุญแจ Lock
แบบอื่นๆ แทน (ยอมรับผมพลาดเรื่องนี้ ที่ไม่ได้ศึกษาลักษณะการวางเท้าแบบผม และที่ผมต้องใส่รองเท้าประเภทนี้ไปทำงานทุกวัน
และไม่เคยลอง กับของจริง ซึ่งก็คงต้องเปลี่ยนรองเท้าเวลาขับไปทำงาน ถึงที่ทำงานแล้วค่อยเปลี่ยนรองเท้าอีกครั้ง )
ล็อคเบรคผม ของ CARRY BOY 3 LOCK  ไม่มีปัญหาเรื่องรองเท้า SAFETY  ผมใส่เป็นประจำ   

หมายเหตุ :สำหรับเรื่องการประหยัดน้ำมัน ผมกะว่า จะ test ในลักษณะ 3 แบบ ได้ผลอยากไรจะมาแชร์
การประหยัดน้ำมัน  ส่วนตัวผมคิดว่า อยู่ที่คนขับมากกว่า ว่าขับแบบไหน  ผมเป็นคนใจเย็นอยู่แล้ว ทุกวันนี้ ขับประมาณ 80-100  ประหยัดมากครับ  
ข้อเสียสำหรับผมคือ
1. ขับเพลินจนไม่มีตังส์ เติมน้ำมัน   
2. แป็บเดียว 1 ปีแล้ว ต้องหาตังส์ ต่อค่าทะเบียนและประกันประเภทที่ 1  อีกแล้ว 

[Chanwut]

...แหล่มเลย...ครับน้า...

[nui]

ผมได้น้องนิวเป็นคันที่สองครับ คันแรกเป็นรถเก๋ง รับรถมา 6 เดือนแล้วครับ
แป๊บๆประกันโทรให้ต่ออีกล่ะ
    ข้อดี.โดยรวมดีหมดครับ เดิมสวย แต่งยิ่งสวย
    ข้อเสีย.มีอยู่อย่างเดียวคือล้อชอบมีปัญหากับฟุตบาทตลอดครับ

[ฟ้าสาง]

ข้อดีคือ โดยรวมผมชอบครับ
ข้อเสีย ยังไม่ปรากฎชัดเจนครับ

[saiakaki]

ไม่รู้หละว่าดีไม่ดียังไง ออลนิวผมจะได้คันที่2แล้วหละครับอิอิ

[phiphat]

ผมรู้สึกนอยเล็ก ๆ เรื่องไฟหน้ากับแหนบ อีชูซุน่าจะทำให้ดีกว่านี้  เครมแล้วก็เป็นอีก จนตอนนี้เริ่มเครมยากขึ้นเหมือนกับว่าเป็นเรื่องปกติของรถรุ่นนี้ไปแล้ว

[อนันต์ i sport Hi 4Dz]

ข้อดี 1 ประหยัดน้ำมัน
      2 มันสวย สำหรับผม
      3 ลูกผมชอบ
ข้อเสีย 1 เด้งดึ๋ง เด้งดึ๋ง
        2 เบื่อเครมไฟ
        3 เริ่มมีศูนบริการ จ้อง ฟัน เยอะขึ้น
        4 ประหยัดก็จริง แต่ต้องเติมน้ำมันบ่อยๆ
           คืออยากขับอยากขี่มันมากขึ้นน่ะ

[S-Saints™]

ในที่นี่ผมขอบอกกล่าวข้อเสียสำหรับตัวผมเองก็แล้วกันนะครับ (ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ เลย)

- เรื่องของเสียงเครื่อง...ดังจริง ตอนแรกแอบหวังว่ารถใหม่ๆ การเก็บเสียงจากเครื่องยนต์น่าจะทำได้ดีกว่านี้ แต่ก็ถือว่าไม่มากนัก รับได้ครับ 

- เสียงลมเข้าห้องโดยสาร ผมไม่เคยนั่งเทสกับรถคันอื่น เลยยังทำให้วิตกจริตว่ารถตัวเองทำไมเสียงลมเข้าเยอะจัง มีบางท่าน สมช. บอกว่ายังไม่ถึง 120 เสียงลมยังเข้าไม่มากนัก แต่รถผมช่วงความเร็ว 100 มันก็เข้าแล้ว (สงสัยต้องไปลองขับรถเทสไดร์ที่ 0 เปรยบเทียบดูละ)

- โยกๆ โยนๆ ดึ๋งดั๋งๆ อันนี้ก็จริงอีก เหมือนยิ่งใช้รถไปนานวัน ยิ่งดึ๋งดั๋งขึ้น (ล้อเดิมๆ เติมลมที่ 35 psi)

- แหนบเป๋ แหนบดัง อันนี้ไม่ซีเรียสเท่าไหร่ แต่ก็ไม่อยากให้มันดังเหมือนกัน
 
ตอนนี้มีแค่นี้ที่คิดออก แต่โดยรวมชอบครับผม

[ataru]

ใช้รถมาจะ2เดือนละ ความรู้สึกนะครับ
ขอดี -ขับแล้วรู้สึกว่าตัวเองหล่อมาก
ขอเสีย-ต้องเสียเงินแต่ให้หล่อกว่าเดิม

[mutoon]

  พอดีตอนนี้กำลังดูน้องนิวอยู่เลยไปลองขับของเพื่อน เป็นสี่ประตู ความรู้สึกแรกที่นั่งลงไปทำไมรู้สึกว่าเวลาเหยียบ ครัช แล้ว หน้าแข้งไปติดกับคอนโซนอะครับ หรือเป็นที่ผมปรับเบาะไม่ดี แล้วก็รู้สึกครัชกับเบรคจะติดกันมากเกินไปรึป่าว อย่างที่น้าบางท่านบอก