มาแชร์ความรู้สึกประสบการณ์หลังจากที่ได้ขับ Isuzu กันดีกว่าน่ะครับ น้าๆ

[สันต์ ลำพูน [NDC.1119]]

ข้อดี ทุกอย่างโดยรวมดีหมด...อิอิ
ข้อเสีย เบื่อต้องจ่ายงวด กับ สิ้นปีงบประมาณมาถึง...
ช่วงนี้ ราชาเงินผ่อนคร๊าบบบ...555

ตามน้าเสกครับ 

[โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)]

ข้อดี ไม่มีความเห็นครับ
ข้อเสียบ้าง (พยายามหาน่ะครับเท่าที่เจอก็มี 2 ข้อ)
1.เสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสาร อันนี้ต้องยอมรับ ว่ามันดังกว่า รถเก๋งแน่ๆ พยายามปรับตัว
      อยู่อีกสักพัก คงชิน ( โดน ผบ.ทบ. กัดเล็กน้อย เหมือนมีเรือหางยาวอยู่ด้านหลังรถ )
-ในเครื่องยนต์ของ ISUZU ใช้โซ่ครับ จึงทำให้เกิดเสียงดังกว่ารถยนต์ทุกค่าย ค่ายอื่นเขาใช้สายพานครับ
2.ในมุมมองผม กระจกมองหลัง ผมว่า มันเล็กไปหน่อย ทัศนะวิสัย การมองด้านหลัง ไม่รู้ซิ ผมว่า
      มันยังไม่ค่อย ถนัดซักเท่าไหร่ คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกซักระยะ ก็ได้
-ขับไปสักพักเดี๋ยวชินไปเองครับ
3.ห่วงที่ Lock สัมภาระกระบะหลัง ถ้าเป็นโลหะ แทน พลาสติกแข็ง ก็คงจะดี ในกรณีที่โดนแดด โดนฝน
กลัวว่ามันจะแตกหักเสียก่อน (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าข้างในเป็นแกนเหล็กแล้วเคลียบผลาสติกอีกทีหรือเปล่าน่ะ หรือผมเข้าใจผิดก็ขอโทษด้วย)
-อันอยู่ที่น้าครับว่าเลือกยี่ห้ออะไร ของผมเป็นของ ISUZU ห่วงเหล็กทั้งหมดครับ
4.อันนี้เป็นอุปกรณ์เสริมคือกุญแจ Lock เบรค(ที่ศูนย์แถมให้ยี่ห้อ i-lock) ที่อยู่ใต้พวงมาลัยด้านล่าง
ถ้า น้าๆ ใส่รองเท้าแบบหัวหนาๆ แบบรองเท้า safety หรือ รองเท้าแบบเดินป่า
ปลายเท้าจะติดครับ ถ้าใช้ปลายเท้าแทน จะไม่ติด แต่ก็เสี่ยงกับการ เหยียบคันเร่งแล้วมาเบรคไม่ถนัด
ผมเองต้องเปลี่ยนรองเท้าเป็น ลากแตะแทน หรือ ใส่ผ้าใบแทน ก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ในกรณีท่านใดที่คิดจะ
ติดกุญแจ Lock แบบผม แล้วต้องใส่รองเท้าแบบผม ไปทำงานแนะนำว่า ควรจะใช้ กุญแจ Lock
แบบอื่นๆ แทน (ยอมรับผมพลาดเรื่องนี้ ที่ไม่ได้ศึกษาลักษณะการวางเท้าแบบผม และที่ผมต้องใส่รองเท้าประเภทนี้ไปทำงานทุกวัน
และไม่เคยลอง กับของจริง ซึ่งก็คงต้องเปลี่ยนรองเท้าเวลาขับไปทำงาน ถึงที่ทำงานแล้วค่อยเปลี่ยนรองเท้าอีกครั้ง )
-เหมือนข้อ 3 ครับ มันเป็นอุปกรณ์เสริม อยู่ที่เซลล์ครับ ส่วนผมระบุยี่ห้อลงไปในใบจองเลยครับเซลล์จะได้ไม่ตุกติกทีหลัง

หมายเหตุ :สำหรับเรื่องการประหยัดน้ำมัน ผมกะว่า จะ test ในลักษณะ 3 แบบ ได้ผลอยากไรจะมาแชร์
                  กันครับ
ได้ผลยังไงรายงานให้น้าๆในคลับทราบด้วยครับ ว่าแบบใหนประหยัดสุด ขอบคุณครับ

[Phreecha NDC.1713]

ส่วนผมใช้ hi cab โดยรวมถือว่าพอใจในระดับหนึ่ง
เรื่องของการสรงตัวเข้าโค้งทัศนวิสัยในการมองกว้างกว่าบ้านข้างๆ
ที่ผิดหวังก็คืออุปกรณ์บางตัวเช่นโช๊ค แหนบไฟหน้าที่เป็นฟ่า(เครมแล้วครับ)
ประมาณนี้ครับ
 

[newlineman NDC.1906]

...พอกลับมาอ่านอีกที มีน้าๆ หลายๆ ท่าน มาแชร์ความรู้สึกกัน เยอะเหมือนกันแอบ ปลื่มใจเล็กๆ
จริงๆแล้ว จุดประสงค์ที่ผมตั้งกระทู้ก็เพื่อ สำหรับสมาชิคใหม่ที่คิดจะซื้อ รถซักคันน่ะครับ  ผมจำความรู้สึกตอนที่ผมหาข้อมูลได้ ทั้งถามจากคนที่รู้จัก อ่านจากใน Internet คือมันบอกไม่ถูกน่ะ ว่าจะเลือกอะไรดี
อ่าน Review แบบกูรู อ่านแล้วก็ไม่เข้าใจ ก็เลย ใช้วิธี เอางี้ เลยดีกว่า ใช้ วิธี เอาความรู้สึก ผู้ขับจริงดีกว่า
ถ้ากระทู้ผม มีประโยชน์สำหรับ ท่านน้าที่คิดจะซื้อ Isuzu ก็จากด้านบน ของทุกๆท่านเลย
อันนี้ล่ะ ผมเรียกมันว่ารีวิวจาก ผู้ใช้จริงๆ ครับ ^_^

[newlineman NDC.1906]

ข้อดี ไม่มีความเห็นครับ
ข้อเสียบ้าง (พยายามหาน่ะครับเท่าที่เจอก็มี 2 ข้อ)
1.เสียงเครื่องยนต์เข้าห้องโดยสาร อันนี้ต้องยอมรับ ว่ามันดังกว่า รถเก๋งแน่ๆ พยายามปรับตัว
      อยู่อีกสักพัก คงชิน ( โดน ผบ.ทบ. กัดเล็กน้อย เหมือนมีเรือหางยาวอยู่ด้านหลังรถ )
-ในเครื่องยนต์ของ ISUZU ใช้โซ่ครับ จึงทำให้เกิดเสียงดังกว่ารถยนต์ทุกค่าย ค่ายอื่นเขาใช้สายพานครับ
2.ในมุมมองผม กระจกมองหลัง ผมว่า มันเล็กไปหน่อย ทัศนะวิสัย การมองด้านหลัง ไม่รู้ซิ ผมว่า
      มันยังไม่ค่อย ถนัดซักเท่าไหร่ คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกซักระยะ ก็ได้
-ขับไปสักพักเดี๋ยวชินไปเองครับ
3.ห่วงที่ Lock สัมภาระกระบะหลัง ถ้าเป็นโลหะ แทน พลาสติกแข็ง ก็คงจะดี ในกรณีที่โดนแดด โดนฝน
กลัวว่ามันจะแตกหักเสียก่อน (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่าข้างในเป็นแกนเหล็กแล้วเคลียบผลาสติกอีกทีหรือเปล่าน่ะ หรือผมเข้าใจผิดก็ขอโทษด้วย)
-อันอยู่ที่น้าครับว่าเลือกยี่ห้ออะไร ของผมเป็นของ ISUZU ห่วงเหล็กทั้งหมดครับ
4.อันนี้เป็นอุปกรณ์เสริมคือกุญแจ Lock เบรค(ที่ศูนย์แถมให้ยี่ห้อ i-lock) ที่อยู่ใต้พวงมาลัยด้านล่าง
ถ้า น้าๆ ใส่รองเท้าแบบหัวหนาๆ แบบรองเท้า safety หรือ รองเท้าแบบเดินป่า
ปลายเท้าจะติดครับ ถ้าใช้ปลายเท้าแทน จะไม่ติด แต่ก็เสี่ยงกับการ เหยียบคันเร่งแล้วมาเบรคไม่ถนัด
ผมเองต้องเปลี่ยนรองเท้าเป็น ลากแตะแทน หรือ ใส่ผ้าใบแทน ก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ในกรณีท่านใดที่คิดจะ
ติดกุญแจ Lock แบบผม แล้วต้องใส่รองเท้าแบบผม ไปทำงานแนะนำว่า ควรจะใช้ กุญแจ Lock
แบบอื่นๆ แทน (ยอมรับผมพลาดเรื่องนี้ ที่ไม่ได้ศึกษาลักษณะการวางเท้าแบบผม และที่ผมต้องใส่รองเท้าประเภทนี้ไปทำงานทุกวัน
และไม่เคยลอง กับของจริง ซึ่งก็คงต้องเปลี่ยนรองเท้าเวลาขับไปทำงาน ถึงที่ทำงานแล้วค่อยเปลี่ยนรองเท้าอีกครั้ง )
-เหมือนข้อ 3 ครับ มันเป็นอุปกรณ์เสริม อยู่ที่เซลล์ครับ ส่วนผมระบุยี่ห้อลงไปในใบจองเลยครับเซลล์จะได้ไม่ตุกติกทีหลัง

หมายเหตุ :สำหรับเรื่องการประหยัดน้ำมัน ผมกะว่า จะ test ในลักษณะ 3 แบบ ได้ผลอยากไรจะมาแชร์
                  กันครับ
ได้ผลยังไงรายงานให้น้าๆในคลับทราบด้วยครับ ว่าแบบใหนประหยัดสุด ขอบคุณครับ

----------------------
 ขอตอบท่านน้า โต้ง มีนบุรี  ก่อน ช่วงนี้มีงานด่วนๆ หลายๆ เรื่องครับ  ได้แต่ตะลอนๆ ไป  ออกรถมา 12 วัน
ก็กดไป 920 Km ล่ะ ก็ได้แต่ เจ้าขาวมุกนี้ล่ะ ที่เป็นเพื่อนคู่ใจ  เอาใว้ขอมีเวลาอีกซักนิด จะนำผมทดสอบมาแชร์กันครับ...

[Nart_X-series NDC.1675]

ชอบหมดนะ
โดยเฉพาะภายใน 
เครื่องก็แรงดีนะ แรงด้วยประหยัดด้วย
ถ้าแรงกว่านี้คงไม่ประหยัด  สรุปว่าแรงกำลังดี ภายในหรู ภายนอกก็สวยดุ โดยเฉพาะคันในลายเซ็นต์ 

[vento]

ขับรถไปกันทั้งครอบครัว แต่เหมือนไปตัวคนเดียว แอบหลับกันหมด  4d hr 2.5 vgsz ยิ่งวันแรกที่ไปรับรถที่ กทม ขากลับประจวบ นั่งหลับทั้งคัน
 

[onelove]

เป็นรถที่ดีรุ่นหนึ่งนะครับ  สำหรับใช้งานทั่วๆไป ก็เป็นตัวเลือกต้นๆ ของ คนไทยแน่นอน

จากที่ใช้มาเกือบๆ 2 ปี  ถือว่าพอใจมากทีเดียว ปกติปัจจุบันผมขับรถไม่เร็ว ไม่เกิน 120
เครื่องยนต์ถ้าเรารู้จังหวะรอบเครื่อง แซงอะไรก็สั่งได้ครับ จากแรกๆ ปรับตัวนิดหน่อยเพราะขับเก๋งมาก่อน

 

[krujit]

เป็นรถที่ประหยัดน้ำมันกว่า น้อง ไทเกอร์ คันเก่าค่ะ แต่วงเลี้ยว กลับรถกว้างไปค่ะ ระยะไม่ค่อยสะดวกเท่าไหร่ แต่ห้องโดยสารกว้างขวางสบาย อยู่บนถนนก็ราบรื่น วิ่งนุ่มนวล เวลาขับกลางคืนรู้สึกปลอดภัย เพราะดูรอบนอกรถมันใหญ่และรถสีดำ พลางคนว่าไม่ใช่ผู้หญิงขับ