ไม่บรรทุกหนักบ่อยๆ ต้องการทำครั้งเดียวจบ เปลี่ยนโช๊คเลยครับ หลัง Procomp MX6 คู่เดียวจบครับ
ได้นิ่มด้วย หนึบด้วย ไม่ต้องเพิ่งกันโครง และโตงเตงแล้ว ขับช้านุ่ม แต่ไม่ถึงกับนุ่มมาก ขับเร็วยังนุ่มและหนึบ ท้ายไม่ปัด ไม่ยวบ ไม่ย้วย แต่ไม่เหมาะกับบรรทุกหนัก บรรทุกได้เต็มที่ประมาณ 600-700 โลครับ
ถ้าผมบรรทุก150-300 โล ตลอดเวลาแล้วเป็นล้อ20 โช้คmx6 จะไว้ไหมแล้ว ระหว่าง mx6 กับ Rancho อันไหนเหมาะกับการใช้ของมากกว่ากัน
150-300 นี่มันถึง 700 โลหรือป่าวละครับน้า ลองคิดดูเอาเองครับ เป็นคำถามที่ไม่น่าถามแล้วนะครับ
Rancho จะนุ่มกว่า MX6 บรรทุกนักได้ แต่ต้องปรับเบอร์แข็งๆ แต่ถ้าเบอร์นุ่มๆ ก็จะนุ่มจนย้วยถ้าขับเร็วเกิน 100 ต่ำกว่า 100 ไม่เป็นไร เหมาะกับเส้นทางที่วิ่งเป็นประจำ ไม่เหมาะกับออกนอกเส้นทาง เพราะต้องคอยมุดปรับเบอร์โช๊คเอง
MX6 ต่ำกว่า 100 นิ่มกว่าของเดิม แต่นิ่มสู้ Rancho 9000XL เหมาะสำหรับทุกสภาพเส้นทาง ทุกความเร็ว แต่ไม่เหมาะบรรทุกหนักเกิน 700 กิโลบ่อยๆ
อธิบายละเอียดน่าจะเคลียร์แล้วนะครับน้า
