มาดูสถิติ อัตราการสิ้นเปลืองเชื่อเพลิงระหว่าง เครื่องยนต์ 2500 cc กับ เครื่องยนต์ 3000 cc กัน

[i - TEQ]

ขับขี่โดยผู้ใช้จริง ด้วยความเร็วเฉลี่ย 90 กม./ ชม. เปิดแอร์ขับขี่ตลอดทาง

จากจุดเริ่มต้น ที่เมือง คุนหมิง (มณฑลยูนนาน) ผ่านเมืองตงจื้อ ( มณฆลกุ้ยโจว )

จนสิ้นสุด ถึงเมือง เฉินตู ( มณฑลเสฉวน )

All new D-MAX ทั้ง 8 คัน ครบรุ่น ครบเครื่องยนต์ ในคาราวานนี้

สามารถพิชิตจุดหมาย โดยนํ้ามัน 1 ถัง (ความจุ 76 ลิตร )  ยังเหลือ


                                              นํ้ามันที่ใช้ (ลิตร)     อัตราการประหยัดนํ้ามัน (กม./ลิตร)

1.Hilander 4 ประตู 3.0 VGS                50.47                    24.37

2.Hilander 4 ประตู 2.5 VGS                52.82                    23.28

3.V-Cross  4 ประตู 3.0 VGS                51.62                    23.82

4.V-Cross  2 ประตู 3.0 VGS                52.85                    23.27

5.Hilander 2 ประตู 3.0 VGS                47.36                    25.97

6.Hilander 2 ประตู 2.5 VGS                49.11                    25.04

7.Spacecab  2.5 VGS                       47.16                    26.08

8.Spark  2.5 DDi                             49.92                    24.63 


ลองดูข้อมูล น่าจะเป็นการตัดสินใจสำหรับผู้ที่กำลังเลือกไม่ถูก ระหว่าง เครื่อง 2.5 หรือ 3.0 ดี


 

[Juke]

คันไหนนำครับน้า พวกนี้ขับตามๆกัน เลยออกมาประหยัด

[i - TEQ]

คันไหนนำครับน้า พวกนี้ขับตามๆกัน เลยออกมาประหยัด

เรียงตาม ข้างบนเลยครับ

Spark ปิดท้าย

สรุปแล้ว ไป ๆ มา ๆ เครื่อง 3.0 กินไม่ต่างจาก 2.5 เลยจริงๆ

[PLAY INFINITY NDC.780]

  เปลี่ยนเป็น 3000 ทันมั้ยเนี้ย 

[O-Zone]

  ข้อมูลดีๆมาอีกแล้ว

[Mr.chiw NDC.1272]

  บอกแล้ว ทางไกล 3.0 เอาอยู่ 

แต่ถ้ารถติดๆ ในเมือง คิดง่ายๆ เดินเบา 3.0 ก็กินกว่า 2.5 แล้ว 

[TNPs 3.0 Z-Pres [553]]

เห็นด้วยครับ...ส่วนตัวใช้ Hi-lander 4Dr 3.0 Z-Prestige M/T ครับ...เคยลองขับ Hi-lander 4Dr 2.5 DVD M/T (รถบริษัทที่ทำงาน) แล้วสังเกตได้ว่าตัวเลขที่โชว์บนจอ ME 2.5 กินกว่า 3.0 นิดๆ (ขับระยะทางเท่ากัน/คนเดียวกัน/ความเร็วเท่ากันโดยประมาณ แต่ขับคนละวันกัน...)..3.0 รอบเครื่องตำ่กว่า 2.5 เมื่อขับด้วยความเร็วที่เท่าๆ กัน...

[bOdySeries]

ถ้าได้ลองขับในเมือง ขับๆ จอดๆ แล้วจะเห็นชัดว่า 3.0 กินกว่าเห็นๆเลย แต่ถ้าทางไกล 2.5 ต้องยอมเค้าไป

[Juke]

คันไหนนำครับน้า พวกนี้ขับตามๆกัน เลยออกมาประหยัด

เรียงตาม ข้างบนเลยครับ

Spark ปิดท้าย

สรุปแล้ว ไป ๆ มา ๆ เครื่อง 3.0 กินไม่ต่างจาก 2.5 เลยจริงๆ

แหมๆ 3.0 ที่เคยดูเปลืองในอดิต isuzu จูนเครื่องนี้มาได้ยอดเยี่่ยมครับ เอ... แต่ 3.0 ต้องดูยาวๆนะครับเพราะ มันจะกินหลังจากใช้ไปหลายปี

[sukkawatt@๕๙๔]

 

2500  ผม แพ้ งือๆๆๆ

[i - TEQ]

คันไหนนำครับน้า พวกนี้ขับตามๆกัน เลยออกมาประหยัด

เรียงตาม ข้างบนเลยครับ

Spark ปิดท้าย

สรุปแล้ว ไป ๆ มา ๆ เครื่อง 3.0 กินไม่ต่างจาก 2.5 เลยจริงๆ

แหมๆ 3.0 ที่เคยดูเปลืองในอดิต isuzu จูนเครื่องนี้มาได้ยอดเยี่่ยมครับ เอ... แต่ 3.0 ต้องดูยาวๆนะครับเพราะ มันจะกินหลังจากใช้ไปหลายปี

อ่านะ ไม่ว่าจะเครื่อง 2.5 หรือ 3.0 

พอใช้รถไปหลาย ๆ ปี มันก้อกินทั้งนั้นแหละครับ 

ไม่เกี่ยวหรอกครับ ว่า จะเป็น เฉพาะ เครื่อง 3.0 

การสึกหรอมันไม่เลือก ความจุของกระบอกสูบ ครับ

มันอยู่ที่การบำรุงรักษา  ตามระยะทาง คู่มือที่กำหนด

และ พฤติกรรม การใช้รถของแต่ละบุคคลมากกว่าครับ  ว่าใช้งานโหดมาก โหดน้อย เท่าไหร่

 

["ธกร ครับ"]

ขับทางไกล 3.0 ได้เปรียบครับ

[โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)]

ทำได้ยังไงครับ เครื่อง 3.0 ได้ 25.97 กม./ลิตร ของผมวิ่งไปกลับ กรุงเทพฯ - สระแก้ว ผมได้ 15 - 15.4 กม./ลิตร ความเร็ว GPS 120 - 170 กม./ชม. เอง เฮ้อกลุ้ม........

[Mee7711]

ในเมืองรถติด 3.0 กินน้อยกว่า 2.5 จากนักเลงรถกระบะครับ ภูมิใจที่เลือกไม่ผิด