ผู้เขียน หัวข้อ: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร  (อ่าน 3151 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Mesawat Damkwan

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 3001-4000
  • *
  • กระทู้: 3437
  • คะแนน Like 245
  • น้องม้านิลมังกร
  • จังหวัด: ชะอวด เมือง นครศรีธรรมราช ประจำการ กทม. 087-385-9798
  • ชื่อเล่น: น้าวัตต์ NDC. 197 HR. Cab 3.0 VGS Z-Prestige Navi MT (Black) https://www.facebook.com/wattcv
-ของนิสสัน นาวาร่า แบบคอมมอนเรลควบคุมด้วย ECCS 32 บิท
-ของวีโก้แชมป์ หัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่น แบบคอมมอนเรล ระบบไดมอนด์เทค ด้วย ECU 32 บิท

แล้วของน้องนิวเราละเป็นอะไร ไม่เห็นมีบอกในโบรชัวร์เลย
ตัวแทนจำหน่ายคันเร่งไฟฟ้า Jumper-Horse Power Speed Raider 5 โหมด และ 12 โหมด กรองแอร์ ตะแกรงกันหิน และโลโก้แดง 087-385-9798 id:mesawat

ออฟไลน์ chatchailtp

  • NDC No. 025
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1836
  • คะแนน Like 40
  • มันก็แค่ทางขรุขระ จะไปกลัวมันทำไมกัน
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 17:18:35 »
ก็คล้ายๆกับหลายๆยี่ห้อนั่นแหล่ะครับน้า
คอมมอนเรว(ดีเซล)  ไดเรกอินเจกชั่น   แรงดัน 180 MPa(เพื่อใช้กับหัวฉีด - มี 8 รู) จะได้กระจายตัวของโมเลกุลน้ำมันให้เล็กลง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น   ควบคุมด้วย  ECU  32bit

ปล. ที่ว่าวีโก้ เป็น  ไดมอนด์เทค   มันเป็นชื่อเรียกของเค้า  ที่จดสิทธิบัตร เองครับ   การทำงานก็คล้ายๆกัน

ออฟไลน์ Mesawat Damkwan

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 3001-4000
  • *
  • กระทู้: 3437
  • คะแนน Like 245
  • น้องม้านิลมังกร
  • จังหวัด: ชะอวด เมือง นครศรีธรรมราช ประจำการ กทม. 087-385-9798
  • ชื่อเล่น: น้าวัตต์ NDC. 197 HR. Cab 3.0 VGS Z-Prestige Navi MT (Black) https://www.facebook.com/wattcv
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 17:27:44 »
ก็คล้ายๆกับหลายๆยี่ห้อนั่นแหล่ะครับน้า
คอมมอนเรว(ดีเซล)  ไดเรกอินเจกชั่น   แรงดัน 180 MPa(เพื่อใช้กับหัวฉีด - มี 8 รู) จะได้กระจายตัวของโมเลกุลน้ำมันให้เล็กลง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น   ควบคุมด้วย  ECU  32bit

ปล. ที่ว่าวีโก้ เป็น  ไดมอนด์เทค   มันเป็นชื่อเรียกของเค้า  ที่จดสิทธิบัตร เองครับ   การทำงานก็คล้ายๆกัน

ขอบคุณครับ พอดีไปอ่านในคลับวีโก้มา เค้าว่าน้องนิวเรา ECU ไม่ถึง 32 bit นะครับ แล้วไปอ่านในโบวโชว์ก็ไม่เจอ เหมือนของวีโก้ และนาวาร่านะครับ
ตัวแทนจำหน่ายคันเร่งไฟฟ้า Jumper-Horse Power Speed Raider 5 โหมด และ 12 โหมด กรองแอร์ ตะแกรงกันหิน และโลโก้แดง 087-385-9798 id:mesawat

ออฟไลน์ chatchailtp

  • NDC No. 025
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1836
  • คะแนน Like 40
  • มันก็แค่ทางขรุขระ จะไปกลัวมันทำไมกัน
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 17:50:15 »
ก็คล้ายๆกับหลายๆยี่ห้อนั่นแหล่ะครับน้า
คอมมอนเรว(ดีเซล)  ไดเรกอินเจกชั่น   แรงดัน 180 MPa(เพื่อใช้กับหัวฉีด - มี 8 รู) จะได้กระจายตัวของโมเลกุลน้ำมันให้เล็กลง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น   ควบคุมด้วย  ECU  32bit

ปล. ที่ว่าวีโก้ เป็น  ไดมอนด์เทค   มันเป็นชื่อเรียกของเค้า  ที่จดสิทธิบัตร เองครับ   การทำงานก็คล้ายๆกัน

ขอบคุณครับ พอดีไปอ่านในคลับวีโก้มา เค้าว่าน้องนิวเรา ECU ไม่ถึง 32 bit นะครับ แล้วไปอ่านในโบวโชว์ก็ไม่เจอ เหมือนของวีโก้ และนาวาร่านะครับ
ก็นะครับ คลับวีโก้  ฮ่าๆ จะให้เข้าข้างดีแมกมันก็เป็นไปได้ยากหน่อย
ถึง ECU ถึงหรือไม่ถึง 32bit  ยังไงก็รอดูครับ
เพราะว่า ECU เป็นหัวใจสำคัญของรถเลยครับ ควบคุมระบบอัตโนมัติเกือบทุกอย่างเลย
ทีว่า 32bit มันเป็นหน่วยรองรับระบบคำนวณเลขฐานสองหนะครับ  ยิ่งเยอะยิ่งดี  ทำงานได้ดีและละเอียดขึ้น

ส่วนถ้ามีคนมาว่า ECU ดีแมกมัน เปราะ มันไม่ดีบ้างอะไรบ้าง   ถ้า 50% มันไม่ดี ผมถึงจะยอมรับครับ  ถ้าไม่ถึง 1% อย่ามาพูดครับ ไม่มีอะไรที่ 100%  อย่าง คนเกิดมา 1000 คน คงไม่มีสมบูรณ์ทุก 1000 คนหรอกครับ

สำหรับตัว ECU มันไม่ใช่ร้อยสองร้อยครับ  ราคาเป็นหมื่น  ต่อให้ของเรามีปัญหายังไงแล้วก็เครมของใหม่ที่ศูนย์ได้

ปล. ถ้าเรารักอะไรแล้ว เราย่อมยอมรับในตัวตนของสิ่งนั้นๆได้ครับ ถึงแม้ว่าคนอื่นจะมองผิดไปจากเราก็ตาม

ออฟไลน์ yakuzakung

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 152
  • คะแนน Like 0
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 20:17:51 »
ก็คล้ายๆกับหลายๆยี่ห้อนั่นแหล่ะครับน้า
คอมมอนเรว(ดีเซล)  ไดเรกอินเจกชั่น   แรงดัน 180 MPa(เพื่อใช้กับหัวฉีด - มี 8 รู) จะได้กระจายตัวของโมเลกุลน้ำมันให้เล็กลง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น   ควบคุมด้วย  ECU  32bit

ปล. ที่ว่าวีโก้ เป็น  ไดมอนด์เทค   มันเป็นชื่อเรียกของเค้า  ที่จดสิทธิบัตร เองครับ   การทำงานก็คล้ายๆกัน

ขอบคุณครับ พอดีไปอ่านในคลับวีโก้มา เค้าว่าน้องนิวเรา ECU ไม่ถึง 32 bit นะครับ แล้วไปอ่านในโบวโชว์ก็ไม่เจอ เหมือนของวีโก้ และนาวาร่านะครับ
ก็นะครับ คลับวีโก้  ฮ่าๆ จะให้เข้าข้างดีแมกมันก็เป็นไปได้ยากหน่อย
ถึง ECU ถึงหรือไม่ถึง 32bit  ยังไงก็รอดูครับ
เพราะว่า ECU เป็นหัวใจสำคัญของรถเลยครับ ควบคุมระบบอัตโนมัติเกือบทุกอย่างเลย
ทีว่า 32bit มันเป็นหน่วยรองรับระบบคำนวณเลขฐานสองหนะครับ  ยิ่งเยอะยิ่งดี  ทำงานได้ดีและละเอียดขึ้น

ส่วนถ้ามีคนมาว่า ECU ดีแมกมัน เปราะ มันไม่ดีบ้างอะไรบ้าง   ถ้า 50% มันไม่ดี ผมถึงจะยอมรับครับ  ถ้าไม่ถึง 1% อย่ามาพูดครับ ไม่มีอะไรที่ 100%  อย่าง คนเกิดมา 1000 คน คงไม่มีสมบูรณ์ทุก 1000 คนหรอกครับ

สำหรับตัว ECU มันไม่ใช่ร้อยสองร้อยครับ  ราคาเป็นหมื่น  ต่อให้ของเรามีปัญหายังไงแล้วก็เครมของใหม่ที่ศูนย์ได้

ปล. ถ้าเรารักอะไรแล้ว เราย่อมยอมรับในตัวตนของสิ่งนั้นๆได้ครับ ถึงแม้ว่าคนอื่นจะมองผิดไปจากเราก็ตาม


เห็นด้วยทุกประการครับ  emo1 emo1
No.NDC 261
ลูกสวนยาง ครับ

ออฟไลน์ IIOUIISJ

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 185
  • คะแนน Like 1
  • NDC.406
  • จังหวัด: สระบุรี-พระนครศรีอยุธยา
  • ชื่อเล่น: โรจน์
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 20:38:26 »
ก็คล้ายๆกับหลายๆยี่ห้อนั่นแหล่ะครับน้า
คอมมอนเรว(ดีเซล)  ไดเรกอินเจกชั่น   แรงดัน 180 MPa(เพื่อใช้กับหัวฉีด - มี 8 รู) จะได้กระจายตัวของโมเลกุลน้ำมันให้เล็กลง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น   ควบคุมด้วย  ECU  32bit

ปล. ที่ว่าวีโก้ เป็น  ไดมอนด์เทค   มันเป็นชื่อเรียกของเค้า  ที่จดสิทธิบัตร เองครับ   การทำงานก็คล้ายๆกัน

ขอบคุณครับ พอดีไปอ่านในคลับวีโก้มา เค้าว่าน้องนิวเรา ECU ไม่ถึง 32 bit นะครับ แล้วไปอ่านในโบวโชว์ก็ไม่เจอ เหมือนของวีโก้ และนาวาร่านะครับ
ก็นะครับ คลับวีโก้  ฮ่าๆ จะให้เข้าข้างดีแมกมันก็เป็นไปได้ยากหน่อย
ถึง ECU ถึงหรือไม่ถึง 32bit  ยังไงก็รอดูครับ
เพราะว่า ECU เป็นหัวใจสำคัญของรถเลยครับ ควบคุมระบบอัตโนมัติเกือบทุกอย่างเลย
ทีว่า 32bit มันเป็นหน่วยรองรับระบบคำนวณเลขฐานสองหนะครับ  ยิ่งเยอะยิ่งดี  ทำงานได้ดีและละเอียดขึ้น

ส่วนถ้ามีคนมาว่า ECU ดีแมกมัน เปราะ มันไม่ดีบ้างอะไรบ้าง   ถ้า 50% มันไม่ดี ผมถึงจะยอมรับครับ  ถ้าไม่ถึง 1% อย่ามาพูดครับ ไม่มีอะไรที่ 100%  อย่าง คนเกิดมา 1000 คน คงไม่มีสมบูรณ์ทุก 1000 คนหรอกครับ

สำหรับตัว ECU มันไม่ใช่ร้อยสองร้อยครับ  ราคาเป็นหมื่น  ต่อให้ของเรามีปัญหายังไงแล้วก็เครมของใหม่ที่ศูนย์ได้

ปล. ถ้าเรารักอะไรแล้ว เราย่อมยอมรับในตัวตนของสิ่งนั้นๆได้ครับ ถึงแม้ว่าคนอื่นจะมองผิดไปจากเราก็ตาม


ถั่วต้มคับ ถ้ารักและชอบในสิ่งไหนแล้วก็ต้องยอมรับทุกอย่างได้คับ emo34
All new D-max HR2.5 Z

ออฟไลน์ SEKSAN047

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 8001-9000
  • *
  • กระทู้: 12437
  • คะแนน Like 490
  • น้าเสก E24OQP Tel. 081-926-6369 NDC.158
  • จังหวัด: โซนตะวันออก ระยอง...
  • ชื่อเล่น: ใครๆก็เรียกผมว่า น้าเสก...
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 09ม.ค.2012, 20:52:02 »
แหม....น้าเธค ไขความกระจ่างได้หมดทุกกระทู้เลย ยกย่องๆ นี่แหละ CLUB ดีๆขอเรามีประโยขน์ก้อตรงนี้แหละ มีวิทยากรหลายๆท่านที่ให้ความรู้ความเข้าใจ ทำให้ดูแร้วรู้สึกมีความสูข....

  emo22  emo15  emo9  emo30  emo37  emo35

น้าเสก รับติดตั้งท่อแทนแคท(ยูเลส) ตระแกรงกันหิน-กรองแอร์ อุด+ฝัง EGR (U.3 U.4) โทร.081-926-6369 ...ฮิ

ออฟไลน์ magio NDC No. 071

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 491
  • คะแนน Like 6
Re: ระบบจ่ายน้ำนันเชื้อเพลิงเป็นระบบอะไร
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 10ม.ค.2012, 00:52:59 »
แหม....น้าเธค ไขความกระจ่างได้หมดทุกกระทู้เลย ยกย่องๆ นี่แหละ CLUB ดีๆขอเรามีประโยขน์ก้อตรงนี้แหละ มีวิทยากรหลายๆท่านที่ให้ความรู้ความเข้าใจ ทำให้ดูแร้วรู้สึกมีความสูข....

  emo22  emo15  emo9  emo30  emo37  emo35

+1  ครัลเห็นด้วย
 emo10 emo10 emo10 emo10 emo10 emo10