ถามท่านที่ใช้ 3.0vgs แล้วอุด egr เสียง vgs มันดังขึ้นกว่าเดิมไหมครับ

[photo]

แล้วถ้าไม่ vgs มันจะดังไหมอ่ะครับ 

[S-Saints™]

แล้วเสียงของเครื่องยนต์ (ไม่เกี่ยวกับโบนะครับ) โดยรวมแล้วดังขึ้นมากมั๊ยครับ

[JOHN วี ครอส เด้อ]

ดังขึ้นนิดหน่อยคับ แต่ถ้าเกิดเปลี่ยน แทน แคท รับรอง เห็นๆเลยคับ เสียงอย่างหวาน

[DOLPHIN]

สำหรับผม อุด EGR เสียงโบว์ VGS ไม่ดังขึ้นนะครับ

  แต่เปลี่ยนท่อแทนแคต ตอนกดหรือยกคันเร่ง โคตรได้อารมณ์เลย วีดกำลังเพราะเลย 

[Boss KB]

ลองเปลี่ยนแค็ทอีกใบซิครับ รับรองหวานเจี๊ยบ

[Mamoad 699]

ดังวี๊ดๆ เหมือนตอนเราเป่าลูกโป่งอะครับ ฟิ๊ดดดดดดด
จอดนิ่ง รอบเดินเบายังได้ยิน ฟิ๊ดดดๆๆ เบาๆ   
ส่วนเสียงเครื่องก็ดังเหมือนกันครับ

[น้าโก มหาสารคาม]

ดังขึ้นอีกเสียงครับ
วี๊ดดดดดดดด.............
เบาๆ ตอนเดินเบา
ก่อนอุดไม่ดัง

[Chanwut]

...แจ่มไปเลยครับ...

[ANAN.]

เมื่อวานเข้า0เช็ค 2หมื่นโล แหมเซลล์ขับรถเรา ยืนฟัง ไกลๆ แหม เสียงหวานดีแท้ คันอื่นเงียบกริบ
อุดแล้ว ต้องจัดท่อแทนแคท ไม่งั้นไม่ชัดเจนครับ

[ANAN.]

อุดแล้วดังขึ้นจริง กลับบ้านตอนดึกๆจะได้ยินชัดมาก ชินแล้วครับ 

มันเป็นแบบนั้นก็ถูกแล้วครับ เพราะเมื่ออุด EGR ไอเสียจะไม่ถูกแบ่งวนกลับเข้ามาผนกับไอดีเพื่อเผาไหม้ซ้ำ ก็เท่ากับว่า ไอเสีย 100% ก็พ่นออกไป 100% ผ่านเทอร์โบไปออกท่อไอเสียครับ ไอเสียมากกว่า แรงกว่าตอนไม่อุด มันจึงดังกว่าเป็นธรรมดา

ว่าแต่ VGS มันเสียงหวานดีออกครับ ไพเราะเสนาะหูมากๆ

+1 ครับ อีกนิด แล้วถ้าอยากให้ดังกว่าเดิม ชนิดเกียร์5ยังได้ยิน เอาแคทออกใส่ท่อแทนเข้าไป
หรือ ทะลวงแคทดู เสียงโบว์ดังเป็น2เท่าครับ เพราะไอเสียระบายดีกว่าเดิม เวลาถอนคันเร่ง วี๊ดเต็มๆ หวานมากๆ

กะว่าใช้ไปสักพักจะเอาแมวออกบ้างนะเนี้ย ถ้าโบว์ปั่นเยอะอย่างงี้จำเป็นต้องใส่โบวอ็อฟวาล์วหรือป่าวอะครับ(พิมพ์ถูกป่าวไม่รู้)

ใส่ก็ดีครับ  มีน้าแจ๊คใส่มาแล้ว แต่โบเดิม ไม่ใหญ่ ยังไม่ต้องก็ได้ครับ

[หนู๋เอก.Believe.NDC.662™]

อุด+ แทนแคต เวลากดคันเร่งรอบมาไว คันเร่งเบา แถมเสียง ฟิวๆๆอีกต่างหา เวลายกคันเร่งมันก็ ฟิ่วๆ คับ สำหรับตัวผมเอง..ชอบคับ ได้อารมณ์ดีคับ 

[sukkawatt@๕๙๔]

 

[Totokub]

จัดท่อแทนแคท มันคืออะไรอะคับน้า ผลที่ได้มันเปนยังไงคับ 

[molano]

  จัดไปเลยครับ ถูกใจแน่นอน ผมกับน้าชัยยนต์อุดมาแล้วครับกับน้าโย่ง วัน Meeting ระยอง ขากลับเสียง วี้ดๆ ขึ้นเล็กน้อย แต่ที่เห็นชัดเจนคือเกียร์เปลี่ยนเร็วขึ้น (AT) ควันไม่ดำ พอเช้าวันต่อมา ผม น้าชัยยนต์ น้าจิตร 3 คันไปจัดท่อแทนแคทกับน้ายูที่รังสิตมาครับ โดยเอาท่อแทนแคทตัวเดิมเก็บไว้ เสียง วี้ดๆ ดังขึ้นมากๆเลยครับทั้งตอนกดและเบาคันเร่ง (แบบว่าต้องลองครับถ้าอยากรู้สึกเหมือนผม) ส่วนที่หลายๆท่านสงสัยว่ากินน้ำมันขึ้นไม เท่าที่ลองขับขี่ดู ก็กินขึ้นครับแต่ไม่มากจนไปแตกต่างจากเดิมเล็กน้อย แต่ที่ได้กลับมาคืออัตราการเร่งจะดีขึ้นกว่าเดิม เสียงเพราะขึ้น และที่สำคัญมันถูกใจเราด้วยครับ หลังจากที่เปลียนท่อแทนแคทเสร็จ ขากลับจากรังสิตมาชลบุรี เส้นทางมอเตอร์เวย์ ผมกลับน้าจิตรได้ลองทดสอบการขับขี่หลังจากเปลี่ยนท่อแล้ว โดยช่วงแรกตั้งแต่ออกจากซอยบ้านน้ายู ลำลูกกา คลอง 4 จนถึงจุดพักรถบางปะกง ใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 120-130 km อัตรากินน้ำมันเฉลี่ยดังนี้ครับ รถผม 4D 2.5 AT ล้อ 20 ได้ 14 kg/l ส่วนของน้าจิตร 2.5 M/T ล้อเดิม 17ได้ 15.1 kg/l ส่วนของน้าชัยยนต์ V CROSS 3.0 M/T ล้อ 20 ยังไม่ทราบข้อมูลครับพอดีน้าชัยยนต์แก่กลับก่อน แล้วก็ไม่ได้เก็บข้อมูล แต่น้าแก่บอกว่าคันเร่งเบาขึ้น เสียงเพราะขึ้น ทำให้เราคุมสติไม่ได้อยากกดคันเร่งตลอด หวังว่าคงเป็นแนวทางให้น้าหลายๆท่านที่คิดจะอุด EGR และ ทำท่อแทนแคท น๊ะครับ