น้องนิวที่อังกฤษเครื่อง 2.5 L twin-turbo 163 แรงม้า

[charlie]

  เซ็งเลยคนไทยลูกเมียน้อย...ที่มันขายดีก็คนไทยซื้อใช้ ขายต่างประเทศสเปกดีกว่า

[TUM_Chonburi]

น้ำมันบ้านเค้าถูกกว่าบ้านเราเยอะครับ จึงสามารถทำเครื่องใหญ่แล้วก็แรงได้ดีแล้วก็ขายได้ดี ถ้าทำเครื่องขนาดนี้มาขายบ้านเราคงลำบากน่ะครับ

[ekaja]

จะว่า ตรีเพชรกั๊กก็ส่วนนึง แต่มองว่ามันอาจเป็นผลจากการวิจัย
ฐานวิจัยเค้าอยู่ในบ้านเราเค้าก็เห็นแล้วว่าบ้านเราใช้รถแบบไหน อยากซ่อมง่าย เน้นประหยัด เค้าก็จัด เครื่องเดิมมาให้เลย
เวลามีปัญหาอู่บ้านๆ ก็แก้ไขได้

กลุ่มที่ใช้รถกระบะเน้น"แรง" คงมีน้อยกว่ากลุ่มใช้งานทั่วไป เน้นประหยัดและเน้นซ่อมง่าย ถูก...


ปล. ผมก็คนนึงมองว่ามันคือรถบรรทุกขนาดเล็กที่ไว้ใช้งานทั่วไปขนของนิดๆ หน่อยๆ เน้นประหยัด ซ่อมง่าย แค่แรงที่มีให้พอขนของได้ตามน้ำหนักบรรทุกก็พอแล้ว ไม่ได้ไปซิ่งกวดใครเค้า

[CIVIL44]

ผมว่าเป็นเรื่องปกติของค่ายรถยนต์ทุกค่ายครับ   มาตรฐานทางยุโรป  กับเอเซียเรา คนละแบบกันอยู่แล้ว ส่วนตัวอาจจะด้วยเหตุผล
1.สภาพภูมิประเทศ  และการใช้งาน
2.กำลังซื้อ
3.พฤติกรรมผู้บริโภค  คนไทยเราส่วนมากเน้นประหยัดอยู่แล้ว 

ถ้าเอามาลงแถบเอเซีย ผมว่าก็มีคนซื้อครับ  แต่คงเป็นส่วนน้อย  แล้วส่วนมากก็ต้องเลือกแบบประหยัด ก็เลยจะกลายเป็น 2 มาตรฐาน ในตัวเดียว  ส่วนตัวไม่มั่นใจว่าคนไทยจะได้มีโอกาสยนโฉมเจ้าตัวนี้หรือเปล่า   ต้องติดตามคู่ต่อสู้ครับ 

[speedline]

อย่าว่าแต่ Isuzu เลย Toyota ก็เป็น....ดู Fortuner  ที่ส่งไปตะวันออกกลางซิ เล่นเครื่อง V6 4,000 cc. กันเลยที่เดียว
 

 




ส่วน Vigo ที่ส่งไปขายตุรกีมีออฟชั่นที่ฉีดน้ำไฟหน้าด้วย เมืองไทย แมลง โคลน ก็เยอะแต่ไม่มีให้





ชัดๆว่ามาจากเมืองไทย

[TUM_Chonburi]

โห.....นี่เป็นความรู้ใหม่นะครับ ขอบคุณมากนะครับสำหรับข้อมูล

[MooTou]

มันต้องออกมาเป็นแบบนี้อยู่แล้วครับอย่างว่าแระครับเรื่องกำลังการซื้อของผู้บริโภคทางนู้นเค้าทุนเยอะกว่าแน่นอนถ้าเอามาขายในไทยก็ต้องเป็นตัวเลือกสำหรับคนมีเงินแน่นอนแระครับสำหรับผมเงินน้อยก็ต้องขับรุ่นที่ด้อยกว่าอยู่แล้วแค่นี่ก็แรงแล้วครับอย่าไปคิดมากเลย (ตอนนี้ขอให้ได้มันมาขับก็พอแล้ว) ฮ่าๆๆๆๆๆๆ พูดผิดหรือถูกประการในต้องขอโทษไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ



   ปล.เป็นผมก็เลือกของไทยครับไม่คิดจะน้อยใจอ่ะไรเลย 

[speedline]

มันต้องออกมาเป็นแบบนี้อยู่แล้วครับอย่างว่าแระครับเรื่องกำลังการซื้อของผู้บริโภคทางนู้นเค้าทุนเยอะกว่าแน่นอนถ้าเอามาขายในไทยก็ต้องเป็นตัวเลือกสำหรับคนมีเงินแน่นอนแระครับสำหรับผมเงินน้อยก็ต้องขับรุ่นที่ด้อยกว่าอยู่แล้วแค่นี่ก็แรงแล้วครับอย่าไปคิดมากเลย (ตอนนี้ขอให้ได้มันมาขับก็พอแล้ว) ฮ่าๆๆๆๆๆๆ พูดผิดหรือถูกประการในต้องขอโทษไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ



   ปล.เป็นผมก็เลือกของไทยครับไม่คิดจะน้อยใจอ่ะไรเลย 

รถกระบะต่างประเทศแพงมาก ราคาเกือบๆสองล้านหากคิดเป็นเงินไป เพราะรถกระบะจะใช้ในฟาร์มต่างๆและคนที่จะมีพื้นที่ทำฟาร์มขนาดใหญ่ๆได้นี้รวยมากๆนะครับ ซึ่งต่างจากชาวนาชาวไร่ไทยทที่มีที่เป็นร้อยๆไร่แต่ยังจนอยู่

[nokkung]

ไม่ต้องคิดมากครับ รถทุกยี่ห้อขายเมืองนอกมาตรฐานสุงกว่า ที่ ขายในประเทศครับ ไม่เฉพาะเครื่องยนต์ องประกอบอื่นๆก็ดีกว่าครับ

[Barnaby]

ภูมิใจในสิ่งที่มี แค่นี้ก็ไปได้ทั่วไทย ไปทั่วโลกต้องซื้อเครื่องบินล่ะ 

[i - TEQ]

เออ แปลกดีเนอะ 

อะไร ดี ๆ แค่เล็กๆ น้อย ๆ คนไทยกลับไม่ได้ใช้   

[kames]

ออกต่างประเทศ คนไทยจะได้รถยัง...

[GRN-V]

อย่าไปคิดมากเลยครับ บางครั้งแรงม้าเยอะๆ แรงบิดสูงๆเพื่อใช้ในเส้นทางโหดที่ต้องการแรงบิดกระชากในการขับเคลื่อนนั้น จุดประสงค์หลักๆเราซื้อมาขับใช้ในเส้นทางถนนปกติ มีน้อยคนที่จะซื้อมาใช้งานในส่วนนั้นอย่างแท้จริง

[gguitar]

ผมว่ามันอยู่ที่การกำหนดมาตราฐานของของรถที่จำหน่ายในแต่ละประเทศ ว่าเขามีกฎหมายหรือข้อบังคับ สำหรับรถที่จำหน่ายในประเทศนั้นๆ มากกว่า ครับ