สอบถามเรื่องโช๊ค OME กับ Ozy ทั้งคนที่ใช้อยู่และไม่ได้ใช้

[Neo_PeEt]

 

ขอเกริ่นก่อนรถผมเป็นตัว 1.9  Hilander 4 ประตู โช๊คเดิมติดรถมันโยนมาก เข้าโค้ง หรือเจอหลุมนี่โยกมากๆ(ชอบรูดหลุม) คนนั่งหน้าไม่เท่าไหร่ คนนั่งหลังจะบ่นเวียนหัวบ้าง ลองมองหาโช๊คใหม่เลยไปเจอ Old man emu sport กับ Ozy ถูกใจ 2 ตัวนี้ รวมถึงระยะประกันที่ให้มาเยอะพอกัน การขับขี่ผมขับไม่เร็ว 80-120 มี 130-140 เวลาแซง รถไม่ค่อยบรรทุกของ บรรทุกแต่คนเป็นส่วนใหญ่ ผมชอบความรู้สึกแบบคนนั่งนั่งสบาย ไม่โยกหรือโคลงจนเวียนหัว

ถ้าว่ากันตามงบที่มี
1. Old man emu nitro sport ได้หน้า-หลังครบ ตัวนี้ที่ร้านแจ้งว่ามันเหมาะกับรถขับ 4 เครื่อง 3000 ที่มีน้ำหนักเยอะหรือพวก Off road ที่ใส่กันชนหนักๆมากกว่า ถ้า 1.9 ใส่มันจะแข็งเกิน
2. Ozy mono tube ปรับ 24 ระดับ ได้แค่คู่หลัง ตัวนี้ร้านแนะนำใส่หน้าหลัง แต่ตังไม่พอ

มีท่านใดใช้ตัวไหนอยู่หรือแนะนำตัวไหน ความรู้สึกที่เปลี่ยนมาแล้วต่างจากของเดิมติดรถ มาเล่าสู่กันฟังครับ

[Mod-Dum®Shop+]

เอาตัวEmu nitro sport แต่มีมี 2 เบอสำหรับ รถยก Off road กับตัว Standard
 

[Neo_PeEt]

เอาตัวEmu nitro sport แต่มีมี 2 เบอสำหรับ รถยก Off road กับตัว Standard
 

ที่คิดไว้ก็ Standard ครับ ใจผมก็เทไปทาง EMU เหมือนกัน แต่ OZY มันก็น่าสนใจตรงที่ว่ามันปรับระดับได้และเป็น Mono tube ร้านแนะนำว่าจัดคู่หลังก่อน รอบหน้าค่อยจัดคู่หน้าเมื่อมีงบ ขอบคุณน้าภพครับที่ให้คำแนะนำ เอาไว้ช่วยตัดสินใจ

[PongBlackrose]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

[Neo_PeEt]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

ถ้าตามน้า Pong ว่า น้ำมันจะมีอายุโดยเฉลี่ยกี่ปีหรอครับ แล้วที่ว่า OZY ซ่อมได้นี่คือรวมถึงรับซ่อม OME ด้วยหรอครับน้า

[PongBlackrose]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

ถ้าตามน้า Pong ว่า น้ำมันจะมีอายุโดยเฉลี่ยกี่ปีหรอครับ แล้วที่ว่า OZY ซ่อมได้นี่คือรวมถึงรับซ่อม OME ด้วยหรอครับน้า

น้ำมันมีหลายเกรดครับ ยี่ห้อที่กล้ารับประกันนานๆ 2-3ปี คงต้องมั่นใจในคุณภาพน้ำมันที่ใส่ลงไปครับ รวมถึงซีลต่างๆด้วยนะครับคุณภาพต้องสูงตามด้วย ไม่งั้นรั่วก่อนที่น้ำมันจะเสื่อมสภาพ โดนเคลมแย่เลย  ...ส่วนOZYรับซ่อมยี่ห้ออื่นๆด้วยครับ อย่างคู่หลังผมใช้ mx6(ใช้มา3ปีครึ่ง)ก็ว่าจะเข้าไปซ่อมดูครับ ประหยัดไปกว่าครึ่งจากของใหม่นะครับ https://www.youtube.com/watch?v=57m3_hl1Lz4

[Neo_PeEt]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

ถ้าตามน้า Pong ว่า น้ำมันจะมีอายุโดยเฉลี่ยกี่ปีหรอครับ แล้วที่ว่า OZY ซ่อมได้นี่คือรวมถึงรับซ่อม OME ด้วยหรอครับน้า

น้ำมันมีหลายเกรดครับ ยี่ห้อที่กล้ารับประกันนานๆ 2-3ปี คงต้องมั่นใจในคุณภาพน้ำมันที่ใส่ลงไปครับ รวมถึงซีลต่างๆด้วยนะครับคุณภาพต้องสูงตามด้วย ไม่งั้นรั่วก่อนที่น้ำมันจะเสื่อมสภาพ โดนเคลมแย่เลย  ...ส่วนOZYรับซ่อมยี่ห้ออื่นๆด้วยครับ อย่างคู่หลังผมใช้ mx6(ใช้มา3ปีครึ่ง)ก็ว่าจะเข้าไปซ่อมดูครับ ประหยัดไปกว่าครึ่งจากของใหม่นะครับ https://www.youtube.com/watch?v=57m3_hl1Lz4

สุดยอดเลยครับน้า ซ่อมบำรุงได้นี่น่าสนใจ ถามนอกเรื่องจากหัวกระทู้ครับน้า เห็นน้าว่าใส่คุ่หลัง MX6 มันแข็งมากไหมครับ แล้วคู่หน้าน้าใส่รุ่นไหนครับ ความรุ้สึกเป็นยังไงบ้าง

[PongBlackrose]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

ถ้าตามน้า Pong ว่า น้ำมันจะมีอายุโดยเฉลี่ยกี่ปีหรอครับ แล้วที่ว่า OZY ซ่อมได้นี่คือรวมถึงรับซ่อม OME ด้วยหรอครับน้า

น้ำมันมีหลายเกรดครับ ยี่ห้อที่กล้ารับประกันนานๆ 2-3ปี คงต้องมั่นใจในคุณภาพน้ำมันที่ใส่ลงไปครับ รวมถึงซีลต่างๆด้วยนะครับคุณภาพต้องสูงตามด้วย ไม่งั้นรั่วก่อนที่น้ำมันจะเสื่อมสภาพ โดนเคลมแย่เลย  ...ส่วนOZYรับซ่อมยี่ห้ออื่นๆด้วยครับ อย่างคู่หลังผมใช้ mx6(ใช้มา3ปีครึ่ง)ก็ว่าจะเข้าไปซ่อมดูครับ ประหยัดไปกว่าครึ่งจากของใหม่นะครับ https://www.youtube.com/watch?v=57m3_hl1Lz4

สุดยอดเลยครับน้า ซ่อมบำรุงได้นี่น่าสนใจ ถามนอกเรื่องจากหัวกระทู้ครับน้า เห็นน้าว่าใส่คุ่หลัง MX6 มันแข็งมากไหมครับ แล้วคู่หน้าน้าใส่รุ่นไหนครับ ความรุ้สึกเป็นยังไงบ้าง

MX6 ปรับไม่เกินเบอร์3ยังนุ่มอยู่ครับ เบอร์1จะไม่ต่างจากเดิมมาก แต่ถ้าบรรทุกก็เบอร์4-5 ไปครับ...  คู่หน้าผมเป็น OZY โมโนทูบ(รุ่นไม่ปรับระดับ)+สปริงโดบินสัน(เบอร์296ยกสูง40มม) คู่หลังMX6+แหนบOZYยก2นิ้วครับ ...ฟีลลิ่งก็จะนุ่มหนึบประมาณนึง หนึบกว่านี้ก็Bilstein กระบอกเหลือง(ผลิตเยอรมัน) นุ่มกว่านี้ก็ prorunner by Procomp(ไม่สั่งเข้ามาขายแล้ว) ...ปล BilsteinกับProcomp พังไปหมดแล้วไม่ทนเท่าที่ควรครับ

[Neo_PeEt]

ใช้ozy คู่หน้า(รุ่นไม่ปรับ)ครับ ได้นุ่ม หนึบพอควร ประกัน3ปี(แสนโล) รีวาล์วได้ เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลื่ยนได้ทุกชิ้น ...โอลแมนถ้าหมดอายุแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งตัวครับ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ทางozyรับซ่อมได้ครับ

ปล.น้ำมันที่อยู่ในโช็คเสื่อมสภาพตามระยะการใช้งานครับ

ถ้าตามน้า Pong ว่า น้ำมันจะมีอายุโดยเฉลี่ยกี่ปีหรอครับ แล้วที่ว่า OZY ซ่อมได้นี่คือรวมถึงรับซ่อม OME ด้วยหรอครับน้า

น้ำมันมีหลายเกรดครับ ยี่ห้อที่กล้ารับประกันนานๆ 2-3ปี คงต้องมั่นใจในคุณภาพน้ำมันที่ใส่ลงไปครับ รวมถึงซีลต่างๆด้วยนะครับคุณภาพต้องสูงตามด้วย ไม่งั้นรั่วก่อนที่น้ำมันจะเสื่อมสภาพ โดนเคลมแย่เลย  ...ส่วนOZYรับซ่อมยี่ห้ออื่นๆด้วยครับ อย่างคู่หลังผมใช้ mx6(ใช้มา3ปีครึ่ง)ก็ว่าจะเข้าไปซ่อมดูครับ ประหยัดไปกว่าครึ่งจากของใหม่นะครับ https://www.youtube.com/watch?v=57m3_hl1Lz4

สุดยอดเลยครับน้า ซ่อมบำรุงได้นี่น่าสนใจ ถามนอกเรื่องจากหัวกระทู้ครับน้า เห็นน้าว่าใส่คุ่หลัง MX6 มันแข็งมากไหมครับ แล้วคู่หน้าน้าใส่รุ่นไหนครับ ความรุ้สึกเป็นยังไงบ้าง

MX6 ปรับไม่เกินเบอร์3ยังนุ่มอยู่ครับ เบอร์1จะไม่ต่างจากเดิมมาก แต่ถ้าบรรทุกก็เบอร์4-5 ไปครับ...  คู่หน้าผมเป็น OZY โมโนทูบ(รุ่นไม่ปรับระดับ)+สปริงโดบินสัน(เบอร์296ยกสูง40มม) คู่หลังMX6+แหนบOZYยก2นิ้วครับ ...ฟีลลิ่งก็จะนุ่มหนึบประมาณนึง หนึบกว่านี้ก็Bilstein กระบอกเหลือง(ผลิตเยอรมัน) นุ่มกว่านี้ก็ prorunner by Procomp(ไม่สั่งเข้ามาขายแล้ว) ...ปล BilsteinกับProcomp พังไปหมดแล้วไม่ทนเท่าที่ควรครับ

MX6 นี่ถ้าบรรทุกหนักสัก 600-1000 กิโล แต่นานๆครั้งนะครับ มันไหวไหมครับ   ถ้าไหวนี่หน้า Ozy ไม่ปรับ หลัง MX6 อยู่ในงบ น่าสนใจเหมือนกัน

[PongBlackrose]

MX6 นี่ถ้าบรรทุกหนักสัก 600-1000 กิโล แต่นานๆครั้งนะครับ มันไหวไหมครับ   ถ้าไหวนี่หน้า Ozy ไม่ปรับ หลัง MX6 อยู่ในงบ น่าสนใจเหมือนกัน
[/quote] ยังไม่เคยจัดหนักขนาดนั้นนะครับ ...ส่วนตัวคิดว่าถ้าจะหนักขนาดนั้นต้องขับแบบย่องๆ หยอดๆหน่อยครับ รถหนักมากๆวิ่งรูดไปไม่ได้พังแค่โช็คนะครับ พวกลูกหมากต่างๆ บุชยาง สปริง แหนบไปหมด ..ที่ว่ามารถผมจับเปลี่ยนหมดแล้ว(รถปี12) ก็เพราะชอบวิ่งรูดนี่แหละครับ

[Neo_PeEt]

MX6 นี่ถ้าบรรทุกหนักสัก 600-1000 กิโล แต่นานๆครั้งนะครับ มันไหวไหมครับ   ถ้าไหวนี่หน้า Ozy ไม่ปรับ หลัง MX6 อยู่ในงบ น่าสนใจเหมือนกัน

ยังไม่เคยจัดหนักขนาดนั้นนะครับ ...ส่วนตัวคิดว่าถ้าจะหนักขนาดนั้นต้องขับแบบย่องๆ หยอดๆหน่อยครับ รถหนักมากๆวิ่งรูดไปไม่ได้พังแค่โช็คนะครับ พวกลูกหมากต่างๆ บุชยาง สปริง แหนบไปหมด ..ที่ว่ามารถผมจับเปลี่ยนหมดแล้ว(รถปี12) ก็เพราะชอบวิ่งรูดนี่แหละครับ
[/quote]

ขอบคุณข้อมูลจากประสบการณ์จริงครับ ขอบคุณครับน้า รบกวนน้าเยอะเลย

[Neo_PeEt]

ก็ข้อปิดด้วยโพสนี้นะครับ ตกลงผมเลือก Old man emu Sport นะครับ 4 ต้น กระด้างพอสมควร แต่หนึบมากในความเร็วสูงและเข้าโค้งหรือแซงซ้ายขวา ถ้าขับช้าถนนเป็นหลุมเล็กๆรถนิ่งมาก ปกติจะโยก ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดีครับ รอให้พ้นช่วงรันอินน่าจะดีขึ้นครับ

[somyot9717]

ไม่ผิดหวังครับผมใช้อยู่เหมือนกันจะ 8 หมื่นโลแล้ว หนึบมากครับ กระด้างเล็กน้อย พอรับได้ คุ้มครับ

[bymanshop]

ชุดozy ปรับ 24 ระดับ ตัวนี้น่าใช้ครับ คุ้มค่าคุ้มราคาหนึบแน่นตามปรับใช้ สามารถเพิ่มฟังก์ชั่นปรับวาวล์ตามความเร็วรถ หรือ ตามเมโมรี่ และแมลนวลได้ที่หน้ารถครับ สอบถามข้อมูลเพิ่มได้ที่ 0818055549 ครับ .  .