ถามเรื่องการปลดเกียร์ (เกียร์ธรรมดา)

[Aspiress]

ผมก็มีพฤติกรรมแบบนี้ สบายใจได้เยอะเลย 

[nung26]

แนวการขับของผมนะครับ  ถ้าอยู่เกียร์ 5 แล้วข้างหน้าไฟแดง ผมจะไม่เหยีียบคลัตซ์โดยทันที ใช้วิธีแตะเบรกจนรอบเครื่องใกล้ 1,000รอบ แล้วค่อยเหยียบคลัตซ์(ที่เขาเรียกว่าใช้ Engine Brake หรือใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรกครับ)จะปลอดภัยกว่าเหยียบคลัตซ์ให้รอบตกแล้วเหยียบเบรกครับ(ผมเอาความปลอดภัยก่อน ไม่ต้องกลัวเครื่องพัง)

[pitak196]

รถผมตัวที่ขับอยู่ตอนนี้ DRAGON ตัวสุดท้ายก่อน DMAX ก๊ทำประจำ มันจะช่วยประหยัดน้ำมัน แต่แนะนำให้ทำตอนขับไม่เร็ว  ถ้ากรณีรถที่จอดอยู่เลนด้านข้างเปลี่ยนเข้าตัดหน้าเลนเรา การเบรคกระทันระหว่าง เข้าเกียร์ จะเบรคได้ดีกว่าเกียร์ว่างมากคร้บ ผมทำจนชิน ไปติดเป็นนิสัยบนทางด่วน แล้วขับด้วยความเร็ว100-110 ตามหลังรถคันหน้าระยะห่างก็ดูว่าน่าจะเบรคอยู่ เหยียบครัชเข้าเกียร์ว่างแตะเบรคเกือบจะเอาไม่อยู่   (เหมือนกับว่าระบบเบรคด้วยการเข้าเกียร์ มันจะสั่งให้ระยะการเบรคสั้นลงกว่าเกียร์ว่าง คิดเอาเองหรือเปล่าไม่รู้)

[นายตั้ม [NDC.129]]

ในกรณีที่ตกใจหรืเบรคกระทันหัน ยังไงก็ต้องเยียบคลัสพร้องกับการเบรคอยู่ดีแหละครับ มันไม่ต่างกัน อิอิ   แล้วแต่การกะระยะเอาครับ 

[jayjay NDC.392]

ตามที่น้า ๆ บอกมาเลยครับ ไม่พังแน่นอน แต่ ... มันอันตรายมากในกรณีขับมาด้วยความเร็ว มันจะเปลืองผ้าเบรคด้วยแหละ

[n.noi]

แนวการขับของผมนะครับ  ถ้าอยู่เกียร์ 5 แล้วข้างหน้าไฟแดง ผมจะไม่เหยีียบคลัตซ์โดยทันที ใช้วิธีแตะเบรกจนรอบเครื่องใกล้ 1,000รอบ แล้วค่อยเหยียบคลัตซ์(ที่เขาเรียกว่าใช้ Engine Brake หรือใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรกครับ)จะปลอดภัยกว่าเหยียบคลัตซ์ให้รอบตกแล้วเหยียบเบรกครับ(ผมเอาความปลอดภัยก่อน ไม่ต้องกลัวเครื่องพัง)

ผมก็ทำแบบนี้อยู่ครับ +1

[nitikon153]

  เก็บข้อมูลด้วยคนครับ +1

[konze]

ไม่มีปัญหาถ้าไม่เร็วมากเกินไป

[Mod-Dum®Shop+]

แนวการขับของผมนะครับ  ถ้าอยู่เกียร์ 5 แล้วข้างหน้าไฟแดง ผมจะไม่เหยีียบคลัตซ์โดยทันที ใช้วิธีแตะเบรกจนรอบเครื่องใกล้ 1,000รอบ แล้วค่อยเหยียบคลัตซ์(ที่เขาเรียกว่าใช้ Engine Brake หรือใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรกครับ)จะปลอดภัยกว่าเหยียบคลัตซ์ให้รอบตกแล้วเหยียบเบรกครับ(ผมเอาความปลอดภัยก่อน ไม่ต้องกลัวเครื่องพัง)

เป็นวิธีที่ถูกต้องครับ

[Jivonbin]

ผมทำประจำครับ ในกรณีที่รถไม่เร็วมาก(80 ลงมา) แต่ถ้ามีฉุกเฉินแบบเหยียบเป็นร้อยใส่ไฟเขียวแล้วมันเกิดแดงพอดีในระยะ 100-200 เมตร ผมชอบไล่ระดับเกียร์ครับ 5-4-3-ว่าง แก้หงุดหงิดได้เมื่อเจอไฟแดงครับ เพราะเหตุนี้ด้วยมั้งถึงไม่ชอบเกียร์ออโต้

[korat]

ขอบคุณครับ

[Panak_K]

แนวการขับของผมนะครับ  ถ้าอยู่เกียร์ 5 แล้วข้างหน้าไฟแดง ผมจะไม่เหยีียบคลัตซ์โดยทันที ใช้วิธีแตะเบรกจนรอบเครื่องใกล้ 1,000รอบ แล้วค่อยเหยียบคลัตซ์(ที่เขาเรียกว่าใช้ Engine Brake หรือใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรกครับ)จะปลอดภัยกว่าเหยียบคลัตซ์ให้รอบตกแล้วเหยียบเบรกครับ(ผมเอาความปลอดภัยก่อน ไม่ต้องกลัวเครื่องพัง)

ผมก็ทำแบบนี้อยู่ครับ +1

 

[frankpaul]

เบลคกระทันหัน ไม่เหยียบคลัต ก็กระตุกดับ ดีกว่าเสยตูดรถเพื่อน 

[Coffee Mate]

การใช้ Engine Brake มันก็ดีนะครับสามารถทำให้ระยะเบรกสั้นลงเมื่อเปรียบเทียบกับการปล่อยเกียร์ว่างในขณะที่ใช้แรงเหยียบเท่ากัน แต่น้าๆเคยดูการกินน้ำมันขณะนั้นที่หน้าจอ MID บ้างไหมครับ มันโชว์การกินน้ำมันขณะนี้ที่ 99.9 เลยนะครับ แตกต่างจากการใช้งานปรกติจะกินแล้วแต่การเหยียบคันเร่งของแต่ละคน งั้นก็แสดงว่าขณะที่เราใช้ Engine Brake รถเราจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้น