ติดกันโครงหลัง แล้วดีมั้ยครับ

[wuttisak.s]

ขอถามน้าๆหน่อยครับ ถ้าติดกันโครงหลังเพิ่่ม มีประโยชน์ยังไงบ้างครับ อย่าง isuzu ตัวใหม่ที่ปรับช่วงล่างมาใหม่ กันโครงหลังจำเป็นหรือปล่าวครับ

[สันต์ ลำพูน [NDC.1119]]

ช่วยเพิ่มความหนึบและนิ่งขึ้นมาได้เยอะพอควรครับ ส่วนผมไปติดของ ac twin arm ตัวสีส้มมา ก็นิ่งขึ้นมามากทีเดียวแต่เป็นตัวก่อน 1.9 ครับ

[cphol]

สำหรับผม HL 1.9 Auto ZP ช่วงล่างเดิมๆ เวลาลงคอสะพานยวบมาก  เลยติด Space Arm ก็ดีขึ้นระดับหนึ่งครับ การเข้าโค้ง,การเปลี่ยนเลนกระทันหัน ก็ดีขึ้น การโยนตัวลดลง ถ้าโข๊คเดิมๆก็ช่วยได้ระดับหนึ่งครับเหมาะสำหรับงบน้อยใช้ของเดิมครับ

[iPramote]

ข้อดีหลังจากติด กันโคลง ตามน้าๆ ด้านบนทั้ง 2 ท่านครับ ส่วนข้อเสีย กันโคลงจะไปรั้งการทำงานของแหนบ และโดยเฉพาะโช็ค ทำให้ในความเร็วต่ำจะกระด้างขึ้นมากในด้านหลัง และถ้าถนนไม่ดีมีหลุมเล็กๆ เยอะด้านท้ายจะแข็งๆ แนะนำส่วนตัวถ้าไม่ได้ขับรถเร็วเป็นนิสัย ล้อยางยังเป็นสเปคเดิมโรงงาน ก็ไม่ต้องติดครับ หากจะเพิ่มความมันใจในการขับมองไปที่โช็คทั้ง 4 ต้นจะดีกว่าครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

จากส่วนตัว รถ4ประตู ถอดแหนบบรรทุกออก ใส่โช็คหนึบ เวลาโยก ก็ยังมีย้วย บ้าง ตามสไตล์รถสูง

แต่พอมี กันโครง สเปคอาร์ม อาการดีขึ้น แต่ก็แลกมากับความกระด้างขึ้น เวลาเจอถนนลอนๆ

แต่โดนรวมถือว่า ดีครับ

ผมวิ่งทางโค้ง (พิโลก-น่าน  ,พิโลก-ขอนแก่น) ประจำ เลยเทสโค้งเดิมบ่อยๆ

มีแล้วเข้าได้ลึกกว่าเดิม ครับ

[wuttisak.s]

ขอบคุณน้าๆที่แนะนำครับ เดี๋ยวจะลองใช้เดิมๆจากศูนย์ดูก่อนครับ

[สันต์ ลำพูน [NDC.1119]]

จากส่วนตัว รถ4ประตู ถอดแหนบบรรทุกออก ใส่โช็คหนึบ เวลาโยก ก็ยังมีย้วย บ้าง ตามสไตล์รถสูง

แต่พอมี กันโครง สเปคอาร์ม อาการดีขึ้น แต่ก็แลกมากับความกระด้างขึ้น เวลาเจอถนนลอนๆ

แต่โดนรวมถือว่า ดีครับ

ผมวิ่งทางโค้ง (พิโลก-น่าน  ,พิโลก-ขอนแก่น) ประจำ เลยเทสโค้งเดิมบ่อยๆ

มีแล้วเข้าได้ลึกกว่าเดิม ครับ

เดี๋ยวได้ทดสอบแน่นอนครับน้าชิว 31 มค. กลับขอนแก่น ตามน้าชิวว่ามันกระด้างเวลาวิ่งช้าๆ