ออกตัวว่า ไม่ได้ใช้ 4x4 นะครับ แต่เคยขับอยู่บ้าง
ถ้า 4H น่าจะมาจาก ภาระ ที่มากขึ้น ที่ต้องหมุนเพลาหน้า และหลัง พร้อมๆกัน และอัตราทดที่เปลี่ยนไป
เลยทำให้มีเอนจิ้นเบรคที่มาก ครับ
แต่ด้วย สไตล์ของ 4x4 ไม่ว่าจะ 4H หรือ 4L อัตราทด มันเปลี่ยน เพื่อให้ รถมีกำลัง และ เอนจิ้น เบรคที่ มาก เวลาลงเนิน น่าจะมาจากเหตุผลนี้นะครับ
