New Dmax AT 4x4 3.0

[jirayuth]

ขอความช่วยเหลื่อแบบด่วนเลยครับ พอดีผมจอง MT ไป แต่เคยขับ MT ผมรู้สึกว่าเหนื่อยและเมื่อย เลยคิดจะเปลี่ยนเป็น AT แต่ผมกลัวการใช้งานระยะยาวและอัตตราการสิ้นเปลือง เลยตัดสินใจลำบากมาก พอดีจะต้องลุยเข้าสวนบ้างเป็นครั้งคราวครับ

[thong]

ผมก็ครั้งแรกที่จองเกียร์ AT ไว้ซึ่งก็ไม่ชอบเลย ใช้แต่เกียร์ MT มา หลายคันแล้ว แต่ตอนนี้อายุมันทำให้ต้องเปลี่ยนความรู้สึกของตัวเองไป ผมว่าให้มั่นใจไปต้องการใช้แบบไหนสะดวกกว่า แล้วยี่งเกียร์ AT รุ่นนี้สามารถใช้แบบ MT ได้ ในความคิดส่วนตัวผมว่าน่าใช้มาก เพียงแต่ว่าเราต้องใส่ใจเรื่องเข้าศูนย์ให้ตรงตามกำหนดเท่านั้น ก็ไม่น่าจะมีปัญหามากครับ

[jirayuth]

ผมก็ครั้งแรกที่จองเกียร์ AT ไว้ซึ่งก็ไม่ชอบเลย ใช้แต่เกียร์ MT มา หลายคันแล้ว แต่ตอนนี้อายุมันทำให้ต้องเปลี่ยนความรู้สึกของตัวเองไป ผมว่าให้มั่นใจไปต้องการใช้แบบไหนสะดวกกว่า แล้วยี่งเกียร์ AT รุ่นนี้สามารถใช้แบบ MT ได้ ในความคิดส่วนตัวผมว่าน่าใช้มาก เพียงแต่ว่าเราต้องใส่ใจเรื่องเข้าศูนย์ให้ตรงตามกำหนดเท่านั้น ก็ไม่น่าจะมีปัญหามากครับ

ขอบคุณมากครับ แต่ที่ผมกังวลอีกประการคือ 4x4 AT จะสามารถลุยได้แบบ MT ไหมครับ

[chatchailtp]

ขอความช่วยเหลื่อแบบด่วนเลยครับ พอดีผมจอง MT ไป แต่เคยขับ MT ผมรู้สึกว่าเหนื่อยและเมื่อย เลยคิดจะเปลี่ยนเป็น AT แต่ผมกลัวการใช้งานระยะยาวและอัตตราการสิ้นเปลือง เลยตัดสินใจลำบากมาก พอดีจะต้องลุยเข้าสวนบ้างเป็นครั้งคราวครับ

ปกติแล้วเกียร์ออโต้ จะสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่า ธรรมดา อยู่หน่อยนึงครับ  แต่ว่าสะดวกสบายในการขับขี่ แล้วก็มากับมาดูแลรักษาที่ยากขึ้นรวมไปถึงการใช้งานให้ถูกต้องด้วยครับ
ถ้าจะต้องเอาไปลุย พวกทางวิบาก  แนะนำให้เป็น ธรรมดา ดีกว่าครับ  มันจะไม่เปลืองชุดเกียร์ครับ
 

[chatchailtp]

ขอบคุณมากครับ แต่ที่ผมกังวลอีกประการคือ 4x4 AT จะสามารถลุยได้แบบ MT ไหมครับ

ถึงตัวใหม่นี้ แรงบิดสูงสุด ระหว่าง ออโต้กับธรรมดา จะเท่ากันก็จริง  แต่เราที่ว่าจะเค้นกำลังออกมาได้นั้น  ออโต้สูงไม่ไหวหรอกครับ   เนื่องด้วยอัตราทดของเกียร์มันต่างกันเยอะเลยครับ  ไม่เหมาะในด้านการลุย ครับ    ถ้าขับทางตรง เรียบๆ อันนี้ออโต้ทำได้ดีครับ  แถมยังได้ความเร็วปลายที่เยอะกว่าตัวธรรมดาซะอีกครับ
 

[jirayuth]

ขอบคุณมากครับ แต่ที่ผมกังวลอีกประการคือ 4x4 AT จะสามารถลุยได้แบบ MT ไหมครับ

ถึงตัวใหม่นี้ แรงบิดสูงสุด ระหว่าง ออโต้กับธรรมดา จะเท่ากันก็จริง  แต่เราที่ว่าจะเค้นกำลังออกมาได้นั้น  ออโต้สูงไม่ไหวหรอกครับ   เนื่องด้วยอัตราทดของเกียร์มันต่างกันเยอะเลยครับ  ไม่เหมาะในด้านการลุย ครับ    ถ้าขับทางตรง เรียบๆ อันนี้ออโต้ทำได้ดีครับ  แถมยังได้ความเร็วปลายที่เยอะกว่าตัวธรรมดาซะอีกครับ
 

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับคำแนะนำในการตัดสินใจครับ

[น้าปอ_NDC.011]

 

[BooMz_Ubon]

ผมเคยขับแต่ธรรมดา     

[I Dmax]

AT ครับขับสบายสุด ๆ  ผมเคยขับไปวัดป่า  ทางชัน ๆ 45 องศา  50 องศา  สูง ๆ  ขึ้นได้ครับ แต่เหยียบคันเร่งจนมิดเลย ค่อยถอนค่อยเหยียบไปเรื่อย ๆ  555  อ๋อ .. รถผม ฟอจูนเนอร์ 3.0 AT  ไม่ใช่ 4x4 ครับ   

[bew]

หาข้อมูม

[Jate]

ขอบคุณมากครับ แต่ที่ผมกังวลอีกประการคือ 4x4 AT จะสามารถลุยได้แบบ MT ไหมครับ

ถึงตัวใหม่นี้ แรงบิดสูงสุด ระหว่าง ออโต้กับธรรมดา จะเท่ากันก็จริง  แต่เราที่ว่าจะเค้นกำลังออกมาได้นั้น  ออโต้สูงไม่ไหวหรอกครับ   เนื่องด้วยอัตราทดของเกียร์มันต่างกันเยอะเลยครับ  ไม่เหมาะในด้านการลุย ครับ    ถ้าขับทางตรง เรียบๆ อันนี้ออโต้ทำได้ดีครับ  แถมยังได้ความเร็วปลายที่เยอะกว่าตัวธรรมดาซะอีกครับ
 

จริงหรอน้า.. ที่เกียร์ออโต้ ความเร็วปลายเยอะกว่าเกียร์ธรรมดา..??
ผมขับรถมาหลายรุ่นหลายยี่ห้อ ผมก็เห็นแต่เกียร์ธรรมดานะครับ ที่ปลายไหลได้ยาวกว่า ทั้งเก๋งและกระบะเลยครับ..
น้าอธิบายหลักการและเหตุผลให้ผมฟังหน่อยนะครับ.. (ผมไม่ได้กวนนะครับ แต่ประสบการณ์ที่ผมเจอมามันไม่ใช่อ่ะครับ)
 

[winnerman]

ถ้าได้ใช้เกียร์ auto แล้วจะไม่อยากกลับไปใช้ เกียร์ mt อีกเลยครับ confirm

[magio NDC No. 071]

 

[Mod-Dum®Shop+]

Auto ลุย 4x4 สนุกว่า MT ครับ อิอิ