ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถามเรื่อง วีครอส ควรใส่กล่องพ่วง อะไรดีครับ ?  (อ่าน 8306 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Boss KB

  • Moderator
  • ไมล์ 4001-5000
  • *****
  • กระทู้: 4915
  • คะแนน Like 97
  • จังหวัด: KB นครปฐม พิกัด 13.872825,99.999938
  • ชื่อเล่น: น้าบอส 083-308-8844 ,Line id : bosskb
สอบถามเรื่อง วีครอส ควรใส่กล่องพ่วง อะไรดีครับ ?

ข้อมูลรถมผมครับ
1. เครื่อง 3.0
2. เกียร์ ออโต้
3. ยาง 35 นิ้ว
4. แบกน้ำหนักชุดยก+กันชน ราวๆ 200 กว่ากิโลกรัม

สิ่งที่ต้องการ
1. ใช้งานในการออกทริปเข้าป่า ต้องการบูทส์นิ่ง ไม่จุกจิก มีโหมดเปิดปิด

ขอคำแนะนำด้วยครับ

ออฟไลน์ Mamoad 699

  • Assist. Staff
  • ไมล์ 3001-4000
  • *****
  • กระทู้: 3601
  • คะแนน Like 165
  • I Love PiTBuLL ### NDC.699 ###
  • จังหวัด: กทม. - ระยอง
รอฟังด้วยครับ
ผมใส่ ดัน+ยก ecu ครับ  emo35
ถ้าย้อนเวลาได้ คงจัดใบเดียว จะจบกว่า
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16มิ.ย.2014, 13:40:45 โดย Mamoad 699 »

ออฟไลน์ i - TEQ

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 244
  • คะแนน Like 3
ดันราง ใบเดียว พอครับ เอาอยู่

 1.Ecu Cube

 2.Alpha tech Like 

  เน้น อัตราเร่ง ขับสนุก 

 emo64


ออฟไลน์ LOmiiz

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 117
  • คะแนน Like 4
Dfast masterpeace ครับ ใบเดียวจบเลย ราคาเบาๆ

ออฟไลน์ phalanx

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 312
  • คะแนน Like 21
กล่องจูนคอมควรจะมีทั้งยกเเละดันครับ ส่วนยี่ห้อก็เอาที่อยู่ใกล้เเละเซอร์วิสสะดวกครับ  emo45

ออฟไลน์ Mr.chiw NDC.1272

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 2001-3000
  • *
  • กระทู้: 2800
  • คะแนน Like 140
  • ชิว ครับ ติดต่อ 083-2172776
  • จังหวัด: พิษณุโลก-น่าน
  • ชื่อเล่น: ชิว
 emo45 ขนาดนี้ ถ้าเบาๆ ก็ ดันรางซักใบ+ปลายหัวฉีด ซักชุด น่าจะลากยาง 35ไหว

แต่ถ้า อยากสุด ก็ต้อง ดันราง+ยกหัวฉีด เลือกยี่ห้อคุ้นๆหู ตัวแทนเยอะๆ ติดตั้ง+จูนใกล้บ้าน จะจบง่ายครับ

เพราะอย่างไร จูนแล้วไม่จบแน่นอน ต้องลองวิ่ง แล้วกลับไป เพิ่ม-ลด ปรับแต่ง ถึงจะเนียนที่สุดครับ emo61

ออฟไลน์ aotxpress

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 897
  • คะแนน Like 27
  • จังหวัด: บางเลน นครปฐม
  • ชื่อเล่น: โอ๊ต NDC.1393
ลองคุยกะพี่เหน่ง power D ก็น่าสนแต่ตอนนี้ ECU เค้ามีโปรน่าสมมากราคาโดนใจ

ออฟไลน์ iPramote

  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1809
  • คะแนน Like 102
> ถ้าเป็น 4x4 ไม่แน่ใจนะครับว่าจะจุนออกแนวใหน V-Corss ซิ่งในกลุ่มใช้ Monmax ครับ จูนเอา ท็อก สูงๆครับ จัดตามดันเร่งในรอบต้นทุกเกียร์ เห็นเพื่อนก็ยังวิงทางเรียบชิว และ ล้อ 20 ลงต่มนี้ปั่นโคลนได้สะใจมาก(แต่ไม่ไช้ทางผม เลยค่อยสนใจ) แต่ปลายก็หายเยอะเหมือนกัน แต่ต้นก็แทบจับก้นแถบไม่ถึงเช่นกันครับ

**สรุป ค้ายใหนก็ได้(ใกล้บ้าน จูนเนอร์คุยง่ายครับ ต้องเข้าหลายรอบแน่ๆ ถ้าจูนตามคนขับ) และ ใช่ กล่องที่สามารถ จูนรางน้ำมัน และ จุนการจ่ายน้ำมันที่หัวฉีด ได้เท่านี่ จูนเนอร์ ก็แสดงความสามารถได้เติมที่ครับ


[ส่งให้น้าๆ ดูแลต่อครับ]กันชนหน้า Mu-X 2017|บรรได้ข้างไฟฟ้าอัตโนมัติ|กันโคลงหลัง SuperPRO|ปลายท่อ HKS Legamax|ผ้าครอบคันเกียร์ ตัวท็อป|ยาง BS AT697 ใส่ล้อเดิม >> https://www.newdmax-club.com/index.php/topic,62797.0.html

ออฟไลน์ น้องพรีม2555

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 385
  • คะแนน Like 9
สอบถามเรื่อง วีครอส ควรใส่กล่องพ่วง อะไรดีครับ ?

ข้อมูลรถมผมครับ
1. เครื่อง 3.0
2. เกียร์ ออโต้
3. ยาง 35 นิ้ว
4. แบกน้ำหนักชุดยก+กันชน ราวๆ 200 กว่ากิโลกรัม

สิ่งที่ต้องการ
1. ใช้งานในการออกทริปเข้าป่า ต้องการบูทส์นิ่ง ไม่จุกจิก มีโหมดเปิดปิด

ขอคำแนะนำด้วยครับ
ได้ข้อสรุปแล้ว บอกผมมั่งนะน้าบอส emo45

ออฟไลน์ G.V-CROSS

  • ถ้าคิดจะไป ต้อง ไปให้สุด
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 7001-8000
  • *
  • กระทู้: 7477
  • คะแนน Like 299
  • เกศ โทร.081-806-2529
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: เกศ
โอ้ อย่างน้าบอสนี่ยังต้องถามอีกเหรอ  emo49 เทพขนาดนี้แล้ว แนะนำชุด ยกดัน กล่องฟ้า MIB แบบน้าเบนเลยครับน้าบอส หรือเพิ่มอีกหน่อยก็ MON MAX แบบผม รับรองหายห่วง ผมลองมาแล้ว เสต็ปตาเขียวด้วยซ้ำ ถ้าตาน้ำเงินล่ะก็........   emo64
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18มิ.ย.2014, 12:11:27 โดย G.V-CROSS »
น้าเกศ NDC No.111
G.Suspension 4x4 อัพเกรดแก้ใขช่วงล่าง ALL NEW ISUZU D-MAX ทุกรุ่น
https://www.facebook.com/G.Suspension4x4/

ออฟไลน์ GoLF POWeRLAB

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 259
  • คะแนน Like 6
  • ตัวแทนจำหน่ายกล่อง POWeRLAB สาขานครสวรค์ NDC.1391
  • จังหวัด: นครสวรรค์
  • ชื่อเล่น: กอล์ฟ
ถ้าไม่ติดเรื่องยี่ห้อ ลอง POWeR LAB ดูบ้างมั้ยครับน้าบอส

ดันราง FPC-2 ปรับ 5 ระดับ จริงๆแล้วเบอร์ 3 พอเพราะดีแม็กเราแรงดันสูงอยู่แล้ว ปิดกล่องได้
กล่องยกหัวฉีดรุ่นใหม่ล่าสุด DMS-X จูนได้ 2 แมพ เอาไว้วิ่งทางเรียบชิวๆสักแมพ อีกแมพจูนไว้ลุยครับ

ทั้ง 2 อย่าง เป็นปลั๊ก ไม่ตัดสายไฟครับ ถ้าน้าบอสสนใจเดี๋ยวบอกอาจารย์แมนให้ครับ เพราะผมเองอยู่นครสวรรค์แน่ะ ^^ ขอบคุณครับ


กล่องยกหัวฉีด+ดันรางPOWeR LAB คลิ๊ก http://www.newdm

ออฟไลน์ ben คน ข้าง ป่า

  • Moderator
  • ไมล์ 3001-4000
  • *****
  • กระทู้: 3678
  • คะแนน Like 192
  • NDC : 637
  • จังหวัด: ปราจีนบุรี & ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: Ben
น้าบอสแกมี dfast ultimate ในใจแล้วครับ  emo10 emo10


โซนปราจีน อุดEGR แทนแคต กรองแอร์ เทอร์โบไทม์เมอร์ ท่ออินเตอร์ และอุปกรณ์4x4ฟรีล๊อค  http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,38480.msg698818/topicsee

ออฟไลน์ ben คน ข้าง ป่า

  • Moderator
  • ไมล์ 3001-4000
  • *****
  • กระทู้: 3678
  • คะแนน Like 192
  • NDC : 637
  • จังหวัด: ปราจีนบุรี & ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: Ben
โอ้ อย่างน้าบอสนี่ยังต้องถามอีกเหรอ  emo49 เทพขนาดนี้แล้ว แนะนำชุด ยกดัน กล่องฟ้า MIB แบบน้าเบนเลยครับน้าบอส หรือเพิ่มอีกหน่อยก็ MON MAX แบบผม รับรองหายห่วง ผมลองมาแล้ว เสต็ปตาเขียวด้วยซ้ำ ถ้าตาน้ำเงินล่ะก็........   emo64
รถเดิมๆครับ น้าเกศ  emo54 emo54 emo38 emo38

 emo36 emo36 emo36


โซนปราจีน อุดEGR แทนแคต กรองแอร์ เทอร์โบไทม์เมอร์ ท่ออินเตอร์ และอุปกรณ์4x4ฟรีล๊อค  http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,38480.msg698818/topicsee

ออฟไลน์ Boss KB

  • Moderator
  • ไมล์ 4001-5000
  • *****
  • กระทู้: 4915
  • คะแนน Like 97
  • จังหวัด: KB นครปฐม พิกัด 13.872825,99.999938
  • ชื่อเล่น: น้าบอส 083-308-8844 ,Line id : bosskb
รอฟังด้วยครับ
ผมใส่ ดัน+ยก ecu ครับ  emo35
ถ้าย้อนเวลาได้ คงจัดใบเดียว จะจบกว่า
ขอบคุณน้าหมวดครับ