สอบถามเรื่องกล่องดันรางหน่อยค้ะ

[benmore]

คือว่า วันนี้พึ่งไปใส่กล่องดันราง ecu-cube มา ใบเดียว เห็นเขาพูดกันว่าถ้าใส่กล่องดันราง แล้วปั๊มจะแตกง่าย เลยสงสัยว่า ถ้าเราปิดกล่องเวลาเราใช้งานทั่วไปในทุกๆวันแล้วเราขับแบบ กระแทกคันเร่งในขณะที่รอบไม่สัมพันธ์กัน จะมีโอกาสทำให้ ปั๊มแตกหรือไม่ ค้ะเพราะว่า ยังเกร็งๆในการขับขี่อยุ่เลยไม่กล้าขับแรงๆลากยาว ขณะที่เปิดใช้งานกล่องอยุ่ รบกวนน้ามาให้ความรุ้ทีนะค้ะ

[iPramote]

คือว่า วันนี้พึ่งไปใส่กล่องดันราง ecu-cube มา ใบเดียว เห็นเขาพูดกันว่าถ้าใส่กล่องดันราง แล้วปั๊มจะแตกง่าย เลยสงสัยว่า ถ้าเราปิดกล่องเวลาเราใช้งานทั่วไปในทุกๆวันแล้วเราขับแบบ กระแทกคันเร่งในขณะที่รอบไม่สัมพันธ์กัน จะมีโอกาสทำให้ ปั๊มแตกหรือไม่ ค้ะเพราะว่า ยังเกร็งๆในการขับขี่อยุ่เลยไม่กล้าขับแรงๆลากยาว ขณะที่เปิดใช้งานกล่องอยุ่ รบกวนน้ามาให้ความรุ้ทีนะค้ะ

> สอบถามจูนเนอร์ ว่ายังไงครับ รอบปลอดภัย สุดที่เท่าใหร่ แช่ได้ปลอดถัยที่ความเร็วใหน รอบเท่าไหร่ ปกติ จูนเนอร์จะต้องถามเจ้าของรถก่อนครับ ว่าจูนที่ระดับใหน จะได้ขับแบบสบายใจครับ

**ปั้ม ไม่ได้แตกง่ายขนาดนั้นครับ ยิงจูนเซฟๆ ขับสบายๆครับ แต่ต้องคุยกับจูนเนอร์ให้รู้เรื่อง ถ้าไม่คุย ปกติจูนเนอร์จะโชความสามารถในการจูน ดึงกำลังรถออกมาให้มากที่สุด ในสเต็ปการจูนนั้นๆ ทำให้เจ้าของรถขับเกินกำลัง ปั้มก็แตกได้ง่ายๆ เหมือนกัน ยังก็ศึกษาการขับ แบบดันราง ใบเดียว ด้วยก็ดีครับ

[feiw125i]

จูนไม่หนัก ปั้มไม่แตกครับ แต่โดยมาถ้าจูนเกินไฟจะโชว์และเครื่องจะตัดการทำงานก่อนครับ อีกอย่างที่ต้องระวังคือบูส ตัวVGS ถ้าจูนไม่ดี บูสเกินแน่ครับ

[Nat Chan_1275]

เข้ามาเก็บข้อมูล อิอิ

[benmore]

อ่อ ค้ะ ขอบคุณมากๆนะค้ะ สำหรับข้อมูล ทุกๆอย่างค้ะ :)"

[homepronp]

ทั้งนี้ทั้งนั้นมันอยุ่ เท้าขวาของเจ้คับ ผมเห็นบางคันดันใบเดียวจูนแบบควันดำเลยคับ เห็นมันขับซิ่งประจำ จนปี กว่าปั๊มไม่แตกคับ แต่กลับ บางคัน ดันบวกยก ปั๊มแตกคับ ผมว่าต้อง ถามเซียน กับ หาข้อมูล เฮีย GooGle ว่า คำว่า ใช้ความเร็วไม่สัมพันธ์ รอบคืออะไร ของผมดันบวกหัวก็สบายๆๆๆ แต่ก็ทำรถเพื่อนปั๊มแตกไปคันนึง เพราะไม่ศึกษาวิธีการขับดันรางใบเดียวอย่างลึกซึ่งคับ ถ้าเรารู้จุดเด่นจุดด้อย ต่อให้รบร้อยครั้งก็ชนะร้อยครั้งนะ เจ้

[Mr.chiw NDC.1272]

อย่าจุ่ม คันเร่ง แบบจุ่มจม ตอนรอบ ซัก 1000-1200 ก็แล้วกัน

กดคันเร่งค่อยๆเพิ่มความเร็วไป ไม่มีปัญหาครับ

ถ้าเดินทางไกลบ่อย แจ้งจูนเนอร์ด้วย เพราะเค้าจะได้จูนเซฟปลายไว้ให้ครับ

[benmore]

ทั้งนี้ทั้งนั้นมันอยุ่ เท้าขวาของเจ้คับ ผมเห็นบางคันดันใบเดียวจูนแบบควันดำเลยคับ เห็นมันขับซิ่งประจำ จนปี กว่าปั๊มไม่แตกคับ แต่กลับ บางคัน ดันบวกยก ปั๊มแตกคับ ผมว่าต้อง ถามเซียน กับ หาข้อมูล เฮีย GooGle ว่า คำว่า ใช้ความเร็วไม่สัมพันธ์ รอบคืออะไร ของผมดันบวกหัวก็สบายๆๆๆ แต่ก็ทำรถเพื่อนปั๊มแตกไปคันนึง เพราะไม่ศึกษาวิธีการขับดันรางใบเดียวอย่างลึกซึ่งคับ ถ้าเรารู้จุดเด่นจุดด้อย ต่อให้รบร้อยครั้งก็ชนะร้อยครั้งนะ เจ้

อ่อ ขอบคุนมากนะค้ะสำหรับข้อมูล จะลองศึกษาดู แต่ชอบขับลากรอบสูงๆ ประมา ร 3000-4000 รอบ โดยเฉพาะเกีย 1 และ 2 เปนรัยไหมค้ะ

[benmore]

อย่าจุ่ม คันเร่ง แบบจุ่มจม ตอนรอบ ซัก 1000-1200 ก็แล้วกัน

กดคันเร่งค่อยๆเพิ่มความเร็วไป ไม่มีปัญหาครับ

ถ้าเดินทางไกลบ่อย แจ้งจูนเนอร์ด้วย เพราะเค้าจะได้จูนเซฟปลายไว้ให้ครับ

อ่อ ค้ะ ส่วนมากจะเหยียบไม่จม จะเหยียบ นิดๆ พอให้ไหลได้ ขณะเกียสูงๆ ค้ะ

[Amorntep]

อย่ากดมากเวลาออกตัวก้พอครับ ซัก 3500 รอบเปลี่ยนเกียร์ ไหวอยู่ครับ แต่ถ้ากลัวแตก โมเลยครับ สอดใส้ในวีโก้ แต่ถ้าทางยาว ถ้าไม่เกิน 150 ก้ไหวนะครับ ผมเคยซัด 170-180 ตลอดทางตอนกลับบ้านที่ บุรีรัมย์ ขาหนึ่ง 400 กว่าโล ไปกลับ 800 โล ยังไม่แตก แต่มาแตกตอนที่ไปเหนือ เพราะเจอเขาแล้วมันอดใจไม่ไหวจริงๆครับ

[เต๋า เรซช็อป]

คือว่า วันนี้พึ่งไปใส่กล่องดันราง ecu-cube มา ใบเดียว เห็นเขาพูดกันว่าถ้าใส่กล่องดันราง แล้วปั๊มจะแตกง่าย เลยสงสัยว่า ถ้าเราปิดกล่องเวลาเราใช้งานทั่วไปในทุกๆวันแล้วเราขับแบบ กระแทกคันเร่งในขณะที่รอบไม่สัมพันธ์กัน จะมีโอกาสทำให้ ปั๊มแตกหรือไม่ ค้ะเพราะว่า ยังเกร็งๆในการขับขี่อยุ่เลยไม่กล้าขับแรงๆลากยาว ขณะที่เปิดใช้งานกล่องอยุ่ รบกวนน้ามาให้ความรุ้ทีนะค้ะ

> สอบถามจูนเนอร์ ว่ายังไงครับ รอบปลอดภัย สุดที่เท่าใหร่ แช่ได้ปลอดถัยที่ความเร็วใหน รอบเท่าไหร่ ปกติ จูนเนอร์จะต้องถามเจ้าของรถก่อนครับ ว่าจูนที่ระดับใหน จะได้ขับแบบสบายใจครับ

**ปั้ม ไม่ได้แตกง่ายขนาดนั้นครับ ยิงจูนเซฟๆ ขับสบายๆครับ แต่ต้องคุยกับจูนเนอร์ให้รู้เรื่อง ถ้าไม่คุย ปกติจูนเนอร์จะโชความสามารถในการจูน ดึงกำลังรถออกมาให้มากที่สุด ในสเต็ปการจูนนั้นๆ ทำให้เจ้าของรถขับเกินกำลัง ปั้มก็แตกได้ง่ายๆ เหมือนกัน ยังก็ศึกษาการขับ แบบดันราง ใบเดียว ด้วยก็ดีครับ

ตามนี้เลยครับ ถ้าไม่เค้นรอบจัดๆ ก็ไม่แตกง่ายนักหรอกครับ

[saiakaki]

คนสวย ขับระมัดระวังนะครับ แค่ไม่ให้ใครแซงพออิอิ

[kook car detailing]

เก็บข้อมูล อิอิ
 

[benmore]

 eอ่อ ค้ะ ขอบคุนมากๆเลยนะค้ะที่มาให้ข้อมุลกัน