« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1]   ลงล่าง

ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่อง2.5s ไส่กล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับ  (อ่าน 794 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 4 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ tak2012

  • ไมล์ 50-100
  • *
  • กระทู้: 52
  • คะแนน Like 2
เครื่อง2.5s ไส่กล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับ
« เมื่อ: 05ก.พ.2014, 22:40:47 »
รู้สึกว่าเครืองอึดเลยอยากไส่บ้าง
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ iPramote

  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1809
  • คะแนน Like 102
Re: เครื่อง2.5s ไส่กล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 07ก.พ.2014, 00:50:28 »
อ้างจาก: tak2012 ที่ 05ก.พ.2014, 22:40:47
รู้สึกว่าเครืองอึดเลยอยากไส่บ้าง

> 4JK1-TC 2.5 ตัวนี้เกิดมา เข้าให้ม้ามาแค่ 116 ตัวเอง แต่หมดเม็ดเก็บใว้เยอะน้า ขึ้นอยู่กับว่า น้าจะใช้สเต็ปใหนดึงม้า ที่หมกเม็ดอยุ่ออกมาไช้งานครับ
บันทึกการเข้า


[ส่งให้น้าๆ ดูแลต่อครับ]กันชนหน้า Mu-X 2017|บรรได้ข้างไฟฟ้าอัตโนมัติ|กันโคลงหลัง SuperPRO|ปลายท่อ HKS Legamax|ผ้าครอบคันเกียร์ ตัวท็อป|ยาง BS AT697 ใส่ล้อเดิม >> https://www.newdmax-club.com/index.php/topic,62797.0.html

ออฟไลน์ น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast

  • ไมล์ 4001-5000
  • *
  • กระทู้: 4816
  • คะแนน Like 211
  • V-CROSS 4D ZP AT BLACK NDC.525
Re: เครื่อง2.5s ไส่กล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 07ก.พ.2014, 02:19:08 »
ใส่อยู่ครับเครื่องDDI ใส่cube1ใบผมจูนเซฟๆเอาครับรถใช้งานทุกวัน emo45
บันทึกการเข้า
อุดEGRทุกรุ่น+กล่องECU shop+ตัวแทนท่อยูเลส+วัดบูส+ท่ออินเตอร์+กรองแอร์ตะแกรงกันแมลง+ประดับยนต์Isuzu
มีนบุรีหนองจอกสุวินทวงศ์รามอินทราสุขาฯ1,2,3บางนาสมุทรปราการ,บริการนอกสถานที่
เบอร์โทร0890933353
Click เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,23638.0.html
หน้า: [1]   ขึ้นบน
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »