เตือน เสียงแกร็กๆ แถวคอลโชลหน้า อาจไม่ไช้คอลโชลหลวมครับ <เพิ่มรูปครับ>

[NR 319]

ต้องลองดูแล้ว

[Modnana]

รถผมก็เป็น แต่ยังดังไม่มาก เป็นเสียงมากจาก คอนโซลด้านหน้ารถละครับ เอาไว้ต้องเอาเข้าศูนย์ไปเคลมด้วยแล้วละครับ ขอบคุณมากมากเลยนะครับ สำหรับคำแนะนำ

[iPramote]

ผมเคลมเรียบร้อยแล้วครับ...

ปกติวิ่งใกล้ๆความเร็วไม่เกิน 100 ไม่มีอาการ

พอวิ่งทางไกล ลอยตัวแล้วเสียงเริ่มมา ยิ่งวิ่งนานเสียงยิ่งเพิ่ม จนมาที่ความเร็ว 80 ก็เริ่มดังเลยครับ

เลยรีบเข้าศูนย์เคลมเลยครับ...

 

ตามนั้นครับน้า ประมาณนี้เลย

[iPramote]

รถผมก็เป็น แต่ยังดังไม่มาก เป็นเสียงมากจาก คอนโซลด้านหน้ารถละครับ เอาไว้ต้องเอาเข้าศูนย์ไปเคลมด้วยแล้วละครับ ขอบคุณมากมากเลยนะครับ สำหรับคำแนะนำ

> ชี้เป้าไปเลยน้า เคลมได้ทันที ระวังช่างหัวใส(ขีเกียจเช็ค) บอกเป็นเสียงคอลโซลนะครับ

[iPramote]

ต้องลองดูแล้ว

> ลองดูครับน้า ตัว 2012 (กลองน้ำมันเครื่องอยู่ด้านบน) มีปัญหานี่เยอะที่สุดครับ

[jackdmax]

รถน้าๆที่อาการเดียวกัน เปนรถเดิมๆหรือว่าอุดกับดันแล้วครับ

[pra40]

ของผมลองดูแล้วครับ ไม่ดัง รถปี 2012  44500 โลครับ  อุดอย่างเดียว  3.0 ZP  ih  cab4

[YOTEWARIT]

แวะมาทักทายยามเช้าซะหน่อย...........

[iPramote]

รถน้าๆที่อาการเดียวกัน เปนรถเดิมๆหรือว่าอุดกับดันแล้วครับ

> เอารถผมแล้วกันนะครับที่กระทำต่อเครื่องยนต์ อุด, กลองใหญ่(มอนแม็ก), ลงหน้าเพลา, โบ DDi3000 คงไม่เกียวกันมากครับ อาการหน้าจะมาจาก คนที่ชอบเล่นรอบสูงๆ มากกว่า ไม่ว่าจะรถเดิม หรือ รถเต็ม ก็มีอาการนี้ได้ครับ จากที่ ได้คุยกับหัวหน้าช่างครับ แต่รถเต็ม มีโอกาศมากกว่า เพราะสับที่รอบสูงบ่อย ลากกันยาวๆ หรือ เบรินปั่นรอบสูงๆ ครับ

[iPramote]

ของผมลองดูแล้วครับ ไม่ดัง รถปี 2012  44500 โลครับ  อุดอย่างเดียว  3.0 ZP  ih  cab4

> มันจะดังตอนวิ่งครับน้า ลองฝังดีๆครับ วิงฟังเสียง สะท้อนกำแพง ตอนรอบ 1600 เกียร์ 3 ชัดสุดครับ ถ้าน้าไม่ได้เล่นรอบสุงบ่อยๆ ก็ไม่หน้าจะมีปัญหา สบายใจได้ครับครับ แต่ถ้ามีเสียงนิดๆแนะนำเครมเลยครับ ฟังข้างนอกหน้าเกลียดมาก เหมือนรถเก่าเลย

[illusionx]

ผมก็ดังมากครับ แกร๊กกกกก ตอนรอบเดินเบาเกียร์ 3 ดังมาก

[เต๋า เรซช็อป]

สืบเนื่องมาจากรถผมมีเสียง แกร็กๆ แถวๆคอลโชลหน้ารถ ดังมาตั้งแต่แถว 2หมึ่นโล แต่ไม่ได้คิดอะไรมาก พอผ่าน 3หมึ่นโล มีเสียง แกร็กๆ มันดังมากขึ้นจนได้ยินทั้งห้องโดยสาร อาการมันจะดังมากตอนประมาณ 1600 รอบ ถึง 2000 รอบ และจะดัง แกร็กๆ แบบต่อเนื่องตอนความเร็วลอยตัว ไม่ว่าจะลอยตัวที่ความเร็วใหนก็ดัง (เสียงจะหาย หรือ เบาลง เมื่อเยียบคลัทครับ) **รถมีกล่อง ไม่ว่าจะเปิด หรือ ปิดก็ดังครับ

> เมื่อวานลองเอาเข้าศูนย์ที่เพื่อนเป็นช่าง ทำงานอยู่เช็คให้ ส่วนตัวไม่ได้คิดอะไรครับ คงหาไม่เจออีกเหมือนเดิม ช่างหน้าจะบอกว่าเสียงมาจากคอลโชลหน้าเหมือนเดิม

> ทำนานมาก เอารถไปวิ่ง หลายรอบเลย และเอาผมไปยืนยันเสียงด้วยว่าเสียงใหน สุดท้าย ก็เจอต้นตอครับ เสียงมาจาก ตัวปลับโซ่รางน้ำมันหลวม (ตามที่หัวหน้าช่างบอก) แต่ (ในใบเครมเขียน เปลียนตัวปรับแรงดันโซ่) เครม ไม่มีค่าไช้จ่ายครับ (รถติดกล่อง อุด Egr คุยนอกรอบครับ) เอารถเข้า 8.30 ออก 14.30

> จุดที่มีการแก้ไขสองที่ครับ สังเกตุจาก ประเกนกาว สีแดงๆ ครับ





> ใบเครม



> ต้องขอบคุณเพื่อนที่ช่วยดันเรื่องนี้ให้ ไม่งั้นคงต้องวิ่งกลับออกแบบงงๆ กับคำตอบสแตนดาร์ด มุขเดิมๆ อีกเหมือนเคย เพื่อนบอกไม่หน้าจะเป็นเสียงคอลโชล ต้องมาจากห้องเครื่องแน่ๆ เลยดันให้ถึงหัวหน้าช่างครับ เลยเจอต้นต่อของเสียงจนได้ครับ

> หัวหน้าช่างถามว่าขับได้ยังไงเสียงดังขนาดนี้ ผมก็บอกว่าผมเดินทางไกลบ่อย ไม่มีเวลา และก็ไม่ค่อยสนใจเรื่องเสียง แกร็กๆ เท่าใหร่เพราะเป็นปกติของรถ Isuzu อยู่แล้ว หัวหน้าช่างยิ้ม 555+

**. หลังจาก เครมมาเสียง แกร็กๆ หายไปครับ แต่เสียง กริกๆ ของเข็มขัดนิรภัยก็ยังดังอยู่เหมือนเดิม พร้อมกับเสียงอะไรไม่รู้ตรง ลำโพงทวิตเตอร์ ก็ยังอยู่ .**

เริ่มเคลมกันหลายคันแล้วครับ

[พ.พล]

เคลมก่อนได้เปล่าหว่า... ฮ่าๆๆ. ยอมเสียตังค์ 900.- แฮะๆ

[iPramote]

เคลมก่อนได้เปล่าหว่า... ฮ่าๆๆ. ยอมเสียตังค์ 900.- แฮะๆ

> เตรืยมหิ่วน้ำมันเครื่องไปด้วยระครับน้า 555+