เครื่อง EURO4 ใน All new MC ต่างอย่างไร กับ EURO 3 ในFirst all new

[ruampat]

เห็น MC  all new  กำลังมา และเปลี่ยน เป็นเครื่อง EURO4 อยากรู้มามีอะะไร ใหม่ที่แตกต่าง กับเครื่องเก่า ผู้รู้ช่วยตอบหน่อย

[TokohHR25Z]

มารอคำตอบด้วยคนครับ
แต่โดยหลัก ๆ เครื่องน่าจะเงียบขึ้น อัตราเผาไหม้ดีขึ้น ความแรงคงไม่ต่างจากเดิมครับ

[pongpitak101 NDC.1521]

แคทใหญ่ขึ้นเหมือน MU-X หรึเปล่าน้อ....

[ฟ้าสาง]

รอข้อมูลครับ

[miledmax]

น่าจะปรับปรุงตัวแคทตาไลติกอะครับให้ไอเสียออกมาผ่านมาตรฐานยูโร4 เพราะว่าเครื่องยนต์ในตัวออลนิวนี่ทำมารองรับยูโร5แล้วครับ

[ช่างดล]

แคทใหญ่ขึ้น
กรองน้ำมันเครื่องจากข้างบน เอามาใว้ข้างล่างเหมือน มิวเอ็ก
อีจีอา ตำแหน่ง คนล่ะที่กับตัวเดิม
เห็นว่าประมาณนี้
 

[Ton NDC.1330]

รอดูข้อมูลครับ

[Mod-Dum®Shop+]

มารอดูต่อไปครับ

[NATTAN]

ใครที่ใส่แทนแคตก็ไม่มีความหมายอะไร

[YOTEWARIT]

แวะมาฟังเพิ่ม

[Barnaby]

ยังไงก็ต้องเอาแคทออก 

อย่าได้แคร์ 

[ช่างดล]

มารอดูต่อไปครับ

รอดูไม่ได้ เดี๋ยวรอใส่ด้วยนะ 555
 

[suratnew]

ไปเจอมาจาก
http://www.volvotrucks.com/trucks/thailand-market/th-th/trucks/environment/euro4_euro5/Pages/Euro4_Euro5.aspx

การปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จะถูกขจัดจาก 5 กรัม เป็น 3 กรัม/กิโลวัตถ์ ซึ่งเท่ากับลดลงไป 30%
การปล่อยเขม่า(PM) ต้องลดลงจาก 0.1 กรัม เป็น 0.02 กรัม/กิโลวัตถ์ ซึ่งการลดลงต้องไม่น้อยกว่า 80%

[allerd]

ฝาครอบวาล์ว ตัวไมเนอร์วัสดุเป็นพลาสติกป่ะ ได้ยินมาแว่วๆ ของเดิมเป็นโลหะ หรืออลูมิเนียม มะแน่ใจนะ ใครยืนยันที