ขอ "กูรู" ชี้แนะหน่อย

[jaekrub]

พอดีมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ ลมธรรมดา กับ ลม ไนโตรเจน ลอง Search ดูก็บอกว่า ดีอย่างโน้นอย่างนี้  แต่ข้อเสียก็มีบ้าง(ถึงปานกลาง) ก็เลยสงสัยกำลังว่าจะเติมพอดีอยู่เหมือนกัน
 ****สมมุตินะครับว่าเติมไนโตรเจน ต้องเติมที่ความดันเท่าไรครับ (ปกติขับในเมือง จะกลับต่างจังหวัดทีก็ช่วงหยุดหลายวัน ไกลอยู่นะ) ไม่ได้บรรทุกเลย
 ****หรือลมธรรมดา  ต้องเติมที่ความดันเท่าไรครับ  ไม่ได้บรรทุกเลย 

[zztitlezz]

ระบุ ขนาดล้อด้วยคับ ล้อเดิม หรือ ล้อขนาดเท่าไร เช่น 275/55/20 อะไรประมาณนั้นคับ

[jaekrub]

ระบุ ขนาดล้อด้วยคับ ล้อเดิม หรือ ล้อขนาดเท่าไร เช่น 275/55/20 อะไรประมาณนั้นคับ

โทษทีคับ ล้อเดิมครับ HD 4D Z DVD คับ  255/65/17

[Chanwut]

พอดีมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ ลมธรรมดา กับ ลม ไนโตรเจน ลอง Search ดูก็บอกว่า ดีอย่างโน้นอย่างนี้  แต่ข้อเสียก็มีบ้าง(ถึงปานกลาง) ก็เลยสงสัยกำลังว่าจะเติมพอดีอยู่เหมือนกัน
 ****สมมุตินะครับว่าเติมไนโตรเจน ต้องเติมที่ความดันเท่าไรครับ (ปกติขับในเมือง จะกลับต่างจังหวัดทีก็ช่วงหยุดหลายวัน ไกลอยู่นะ) ไม่ได้บรรทุกเลย
 ****หรือลมธรรมดา  ต้องเติมที่ความดันเท่าไรครับ  ไม่ได้บรรทุกเลย 

...ก็เติมเท่ากับลมธรรมดาเลยครับ...น้า...ล้อเดิมๆ 35 ทั้งสี่ล้อ...เลยครับ...ไม่บรรทุก...

[อั้ง²°™]

 
ให้ผมเดานะครับ

ลม - จะมีส่วนประกอบของไอน้ำอยู่ด้วย เมื่อเติมเข้าไปในยางรถยนแรกๆ จะไม่เกิดอะไร เมื่อใช้ไปนานๆเดินทางไกลๆ จะมีความร้อนเกิดขึ้น ทำให้ ปริมาณความชื้นที่อยู่ในล้อ เกิดการระเหยและเสียดสี ทำให้ภายในมีแรงดันมาก เมื่อเกินที่ยางจะรองรับไหว ยางจะระเบิด นั่นเอง 
ส่วน ไนโตรเจน -- จะถูกกระบวนการแยกอากาศและความชื้นออก เลยทำให้โอกาศที่จะขยายตัวน้อย กว่า ลม
 

[Gan Gaew]

เติมตามความดันลมปกติเลยครับ อย่างผมไม่ว่าธรรมดาหรือไนโตรในเมืองก็ 37 สี่ล้อ ถ้าออกตจว.ก็ 39 สี่ล้อครับ ลมไนโตรพอยางร้อนจะขยายตัวเพิ่มมาประมาณ 1 ปอนด์จากที่เติมไว้ ลมธรรมดาจะขยายตัวเพิ่มมาประมาณ 2-3 ปอนด์ครับ
แต่ถ้าไปเติมตอนยางร้อนเช่นขับรถออกจากบ้านก็เติมเผื่อไว้จากที่เราจะเติมซักปอนด์นึงครับ
ลมไนโตรมีข้อเสียคือเติมแล้วมีค่าใช้จ่าย แต่อย่างบีควิกเติมครั้งแรก 100 บาทแล้วเราได้เติมฟรีอีก 6 เดือนครับ แต่ลมธรรมดาเติมฟรีตลอดอายุการใช้งานครับ
ที่สำคัญถ้าเราใช้ลมไนโตรอยู่แล้วพอเติมลมธรรมดาเข้าไปก๊าซไนโตรเจนจะหายหมดเลยนะครับ

[YOTEWARIT]

เติมตามความดันลมปกติเลยครับ อย่างผมไม่ว่าธรรมดาหรือไนโตรในเมืองก็ 37 สี่ล้อ ถ้าออกตจว.ก็ 39 สี่ล้อครับ ลมไนโตรพอยางร้อนจะขยายตัวเพิ่มมาประมาณ 1 ปอนด์จากที่เติมไว้ ลมธรรมดาจะขยายตัวเพิ่มมาประมาณ 2-3 ปอนด์ครับ
แต่ถ้าไปเติมตอนยางร้อนเช่นขับรถออกจากบ้านก็เติมเผื่อไว้จากที่เราจะเติมซักปอนด์นึงครับ
ลมไนโตรมีข้อเสียคือเติมแล้วมีค่าใช้จ่าย แต่อย่างบีควิกเติมครั้งแรก 100 บาทแล้วเราได้เติมฟรีอีก 6 เดือนครับ แต่ลมธรรมดาเติมฟรีตลอดอายุการใช้งานครับ
ที่สำคัญถ้าเราใช้ลมไนโตรอยู่แล้วพอเติมลมธรรมดาเข้าไปก๊าซไนโตรเจนจะหายหมดเลยนะครับ

emo64ชอบประโยคหลังนี่แหละเราเติมแบบนี้บ่อยมิน่าล่ะไนโตรกลายเป็นลมธรรมดาซะงั้น

[Mamoad 699]

หน้า 38 หลัง 37 พอครับ
ผมขี้เกียจเติม ไนโตร เพราะมันต้องเข้าร้าน
ผมก็เติมลมธรรมดาเนี่ยแหละ เติมปั๊มบ้าง เติมที่บ้านบ้าง
เติมบ่อยๆ เอาครับ 

[Catza]

ที่สำคัญถ้าเราใช้ลมไนโตรอยู่แล้วพอเติมลมธรรมดาเข้าไปก๊าซไนโตรเจนจะหายหมดเลยนะครับ

นี้แหละครับ สาเหตุที่ผม ไม่เติมลมยางไนโตรเจน เพราะเราไม่รู้ว่าบางทีเราขับไปทางไกลต่างจังหวัด
แล้วต้องเติมลมระหว่างทางหรือไม่ แล้วถ้าต้องเติมจะหาไนโตรเจน จากไหน

เพราะยังไงระหว่างหาร้านเติมลมปกติ กับ ร้านไนโตรเจน อันไหนหาง่ายกว่ากันคงนึกกันออก


ของผมเองตอนนี้ เติมไว้ 40 เลยครับ ( รู้สึกแข็งมาก ) ว่าจะไปลดให้เหลือ 37-38 ดูก่อน

[อนนต์ ว.]

ที่สำคัญถ้าเราใช้ลมไนโตรอยู่แล้วพอเติมลมธรรมดาเข้าไปก๊าซไนโตรเจนจะหายหมดเลยนะครับ

นี้แหละครับ สาเหตุที่ผม ไม่เติมลมยางไนโตรเจน เพราะเราไม่รู้ว่าบางทีเราขับไปทางไกลต่างจังหวัด
แล้วต้องเติมลมระหว่างทางหรือไม่ แล้วถ้าต้องเติมจะหาไนโตรเจน จากไหน

เพราะยังไงระหว่างหาร้านเติมลมปกติ กับ ร้านไนโตรเจน อันไหนหาง่ายกว่ากันคงนึกกันออก


ของผมเองตอนนี้ เติมไว้ 40 เลยครับ ( รู้สึกแข็งมาก ) ว่าจะไปลดให้เหลือ 37-38 ดูก่อน

ลมไนโตรเจนเช็คโดยปกติราวๆ"เดือนละครั้ง"ครับ ไม่ต้องเช็คทุกอาทิตย์หรือเช็คระหว่างทาง
ปั๊มลมไนโตรฯ ส่วนใหญ่คุณภาพดีกว่าลมฟรี ลมธรรมดาขับไปเช็คไป เข้า3ปั้๊มไม่เท่ากันเลย
ตอนนี้ A.C.T. มีแจกคูปองเติมฟรี4ล้อ ไปลองใช้ดูครับ "อย่าเพิ่งเชื่อผม" แล้วจะรู้เอง...

 

[O-Zone]

ลองใช้ดูครับแล้วคุณจะติดใจ ผมวิ่งรถทุกวัน ตอนนี้รถผมวิ่งไปจะครบ8หมื่นโลแล้ว เติมลมไนโตรเจนมา2รอบ
รอบละ6เดือน ในระยะอยู่ในประกันผมเช็คลมยางแค่ไม่ถึง4ที เพราะลมยางมันอยู่เท่าเดิมตลอด ลดได้ก็ลดลงแค่1-2ปอนด์ ผมว่าคุ้มนะครับกับเงินที่เสียไป 200บาทประกัน 6เดือน เติมเช็คฟรี ล้อเย็นกว่าเมื่อเทียบกับล้อที่เติมลมปกติ แล้ววิ่งไกล ถ้าแตกก็จะมีแรงระเบิดที่น้อยกว่าลมปกตินะครับ ลองศึกษาดูครับ 10ปากว่าไม่เท่ากับได้ลองเอง

[Catza]

พูดขนาดนี้ เดี๋ยวต้องลองซะแระ เข้าบีควิก แถวบ้านเลยยยยยยย

[konze]

พูดขนาดนี้ เดี๋ยวต้องลองซะแระ เข้าบีควิก แถวบ้านเลยยยยยยย

ผมธรรมดา ผมเติม 40 สี่ล้อ เดือนนึงเช็คครั้งเดียวเอง ก็ลดไม่มาก  ลมไนโตรเจน ถ้าให้เติมฟรีผมก็เติมนะ ไม่ใช้งกตัง  แต่เวลาจะเติมมันต้องไปที่ร้าน

[Mamoad 699]

ลองใช้ดูครับแล้วคุณจะติดใจ ผมวิ่งรถทุกวัน ตอนนี้รถผมวิ่งไปจะครบ8หมื่นโลแล้ว เติมลมไนโตรเจนมา2รอบ
รอบละ6เดือน ในระยะอยู่ในประกันผมเช็คลมยางแค่ไม่ถึง4ที เพราะลมยางมันอยู่เท่าเดิมตลอด ลดได้ก็ลดลงแค่1-2ปอนด์ ผมว่าคุ้มนะครับกับเงินที่เสียไป 200บาทประกัน 6เดือน เติมเช็คฟรี ล้อเย็นกว่าเมื่อเทียบกับล้อที่เติมลมปกติ แล้ววิ่งไกล ถ้าแตกก็จะมีแรงระเบิดที่น้อยกว่าลมปกตินะครับ ลองศึกษาดูครับ 10ปากว่าไม่เท่ากับได้ลองเอง

ลองมาหมดแล้วครับ ทั้ง ไนโตรเจน ลมธรรมดา เติมปั๊มลมที่บ้าน เติมที่ปั๊ม เติมที่ร้าน
ล้อใหญ่ ล้อเล็ก ถามว่าดีกว่ากันไหม ก็คงจะดีมั๊ง เค้าเลยเติมกัน แต่ความรู้สึกของคนใช้งาน
รู้ว่าต้องเติมเท่าไหร่ ผมว่าไม่แตกต่างกันปัญหาคือมันหาเติมยาก เติมลมธรรมดาผมเติมทุกอาทิตย์ ถือโอกาส ตรวจสภาพยางด้วย ว่ามันแตก มันฉีกไหม 

สรุปว่า แล้วแต่สะดวกจะดีกว่าครับ ถ้าหากว่าต้องขับรถไปกลับ 40 โล เพื่อเติมไนโตร ผมคงไม่ไป
แต่ถ้ามันอยู่ข้างบ้าน ผมก็คงเติมเหมือนกัน