จัดไป...ใส่ก่อนใครในเมืองไทย Autometer GT-Series

[LOmiiz]

ขอพิกัดร้านหน่อยคับ

สั่งนานมั้ยครับ หรือร้านไหนมีของ แจ้งพิกัดหน่อยครับ

สิ่งนี้ ท่านได้แต่ใดมา ???
 

ตอนนี้ไม่มีร้านไหนในไทยมีครับ เพราะผมสั่งเบิกใหม่จากอเมริกาทุกตัวครับ

สุดยอดเลยครับพี่ 

[itoo1842]

ขอบคุณครับ

[pt1]

วัดแรงดันกับอุณหภูมิ นมค นี่ต่อเซ็นเซอร์ยังงัยอะครับ 

[Catza]

ผมก็เคยติดเกจ์พวกนี้นะ ตอนสมัยยังแต่งรถวิ่งสนาม MMC ( ก็สิบกว่าปีแระ ) ก็ประมาณน้าๆ นี้แหละ....

รถคันนี้เป็นรถที่ผมใช้งาน ขับไปไหนมาไหนด้วย พอติดแล้ว ก็ดีครับรู้การทำงานของเครื่อง รู้ไปหมด รู้จนหลอน คือเราเห็นตลอด อะไรผิดไปหน่อยก็ไม่สบายใจแระ เดี๋ยวนั้น เดี๋ยวนี้ บางทีวิ่งๆไล่อัดกับชาวบ้าน
บน โทลเวย์ หรือ ตามทางด่วน ( สมัยนั้นยังไม่มีกล้อง ) ไอ้นั้นขึ้นเตือน ไอ้นี้ดัง แถมบางทียังบังสายตา

บอกตรงๆเลยว่า หลอนครับ ผมเลยไปปรึกษาช่างคู่บุญโรงรถผม ( ผมทำรถแข่งใช้แข่งในสนามด้วย )
ก็เลยได้ความง่ายๆเลยว่า ถอดครับ..... ถอดให้หมด ไอ้เกจ์ทั้งหลาย ถอดให้เรียบ

เหลือไว้เพียงวัดบูสต์ตัวเดียวครับ เพื่อดู บูสรั่ว บูสไหล มั้ย เท่านั้น แล้วก็ใช้แบบนั้นมาตลอดครับ
ทั้งอัด ทั้งลาก JZ GTE มา ข้าก็ไม่กลัว ขับแบบไม่ต้องรับรู้อะไร รู้แค่อัตราบูสพอ แค่นี้เลยครับเล่นดิบๆ

ก็ใช้จนขายรถนั้นแหละครับ ( เป็นเวลา 4 ปี หลังจากเอาเกจ์ต่างๆออกแล้ววิ่งเพียวๆ )
รถใช้ประจำวัน ไม่ได้แต่งขนาดวิ่งกินเงิน ( ) ไม่ต้องอะไรมาก รู้มากก็ระแวงมาก


ปล.อันนี้ประสบการณ์ส่วนตัวผมนะ ช่างที่ทำรถให้ผม แต่ละคันถ้าบอกว่า " ใช้งานประจำวัน "
เขาจะกันเหนียว ไว้ระดับนึงไม่ปล่อยหมดแบบรถลงสนามแข่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เดี้ยงระหว่างทาง
เวลาใช้งานปกติ

[itoo1842]

วัดแรงดันกับอุณหภูมิ นมค นี่ต่อเซ็นเซอร์ยังงัยอะครับ 

ต่อกับอแดปเตอร์ กรองน้ำมันเครื่องได้เลยครับ

[jannozay]

วัดบูท สวย ครับ อยากด้ายมั้งจังเลย มันมีแบบ60PSI ใหมครับเนี่ย

[NR 319]

วัดบู๊สต์ค่าตัวเท่าไรครับ

[itoo1842]

ผมก็เคยติดเกจ์พวกนี้นะ ตอนสมัยยังแต่งรถวิ่งสนาม MMC ( ก็สิบกว่าปีแระ ) ก็ประมาณน้าๆ นี้แหละ....

รถคันนี้เป็นรถที่ผมใช้งาน ขับไปไหนมาไหนด้วย พอติดแล้ว ก็ดีครับรู้การทำงานของเครื่อง รู้ไปหมด รู้จนหลอน คือเราเห็นตลอด อะไรผิดไปหน่อยก็ไม่สบายใจแระ เดี๋ยวนั้น เดี๋ยวนี้ บางทีวิ่งๆไล่อัดกับชาวบ้าน
บน โทลเวย์ หรือ ตามทางด่วน ( สมัยนั้นยังไม่มีกล้อง ) ไอ้นั้นขึ้นเตือน ไอ้นี้ดัง แถมบางทียังบังสายตา

บอกตรงๆเลยว่า หลอนครับ ผมเลยไปปรึกษาช่างคู่บุญโรงรถผม ( ผมทำรถแข่งใช้แข่งในสนามด้วย )
ก็เลยได้ความง่ายๆเลยว่า ถอดครับ..... ถอดให้หมด ไอ้เกจ์ทั้งหลาย ถอดให้เรียบ

เหลือไว้เพียงวัดบูสต์ตัวเดียวครับ เพื่อดู บูสรั่ว บูสไหล มั้ย เท่านั้น แล้วก็ใช้แบบนั้นมาตลอดครับ
ทั้งอัด ทั้งลาก JZ GTE มา ข้าก็ไม่กลัว ขับแบบไม่ต้องรับรู้อะไร รู้แค่อัตราบูสพอ แค่นี้เลยครับเล่นดิบๆ

ก็ใช้จนขายรถนั้นแหละครับ ( เป็นเวลา 4 ปี หลังจากเอาเกจ์ต่างๆออกแล้ววิ่งเพียวๆ )
รถใช้ประจำวัน ไม่ได้แต่งขนาดวิ่งกินเงิน ( ) ไม่ต้องอะไรมาก รู้มากก็ระแวงมาก


ปล.อันนี้ประสบการณ์ส่วนตัวผมนะ ช่างที่ทำรถให้ผม แต่ละคันถ้าบอกว่า " ใช้งานประจำวัน "
เขาจะกันเหนียว ไว้ระดับนึงไม่ปล่อยหมดแบบรถลงสนามแข่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เดี้ยงระหว่างทาง
เวลาใช้งานปกติ

ขอบคุณครับน้า ที่แชร์ประสบการณ์

ตอนรถใหม่ๆอะไรมันก็ปกติดีทุกอย่างครับ พอผ่านไปซัก 3 ปี
อุปกรณ์ นู่น นี่ นั่น มันก็เริ่มเสื่อมตามกาลเวลาครับ

ผมติดไว้ดูหลักๆก็
-ไฟต้องไม่ต่ำกว่า 10.5V ตอนติดเครื่อง
ถ้าต่ำกว่าควรถึงเวลาเปลี่ยนแบตฯได้แล้ว
-แรงดันน้ำมันเครื่อง ต้องไม่ต่ำกว่า 20psi ตอนรอบเดินเบา
ถ้าต่ำกว่า แสดงว่าน้ำมันเครื่องที่ใช้อยู่เริ่มเสื่อมสภาพแล้ว
-อุณภูมิน้ำมันเครื่อง ดูไม่ให้เกิน 130 องศา
ถ้าเกิน แสดงว่าน้ำมันเครื่องจะใสเป็นน้ำแล้ว(ถอนคันเร่งได้แล้ว)
-อุณภูมิน้ำยาหล่อเย็น ดูไม่ให้เกิน 110 องศา เป็นพอครับ

สุดท้ายแล้ว ติดก็ดี ไม่ติดก็ได้ แต่ผมติดแล้วไม่หลอนครับ5555

[itoo1842]

วัดบูท สวย ครับ อยากด้ายมั้งจังเลย มันมีแบบ60PSI ใหมครับเนี่ย

วัดบู๊สต์ค่าตัวเท่าไรครับ

มีให้เลือกทั้ง 35 psi และ 60 psi
ตอนผมสั่งมา ราคา 4,500 ทั้งสองแบบครับ

[AngelHeart]

ผมก็เคยติดเกจ์พวกนี้นะ ตอนสมัยยังแต่งรถวิ่งสนาม MMC ( ก็สิบกว่าปีแระ ) ก็ประมาณน้าๆ นี้แหละ....

รถคันนี้เป็นรถที่ผมใช้งาน ขับไปไหนมาไหนด้วย พอติดแล้ว ก็ดีครับรู้การทำงานของเครื่อง รู้ไปหมด รู้จนหลอน คือเราเห็นตลอด อะไรผิดไปหน่อยก็ไม่สบายใจแระ เดี๋ยวนั้น เดี๋ยวนี้ บางทีวิ่งๆไล่อัดกับชาวบ้าน
บน โทลเวย์ หรือ ตามทางด่วน ( สมัยนั้นยังไม่มีกล้อง ) ไอ้นั้นขึ้นเตือน ไอ้นี้ดัง แถมบางทียังบังสายตา

บอกตรงๆเลยว่า หลอนครับ ผมเลยไปปรึกษาช่างคู่บุญโรงรถผม ( ผมทำรถแข่งใช้แข่งในสนามด้วย )
ก็เลยได้ความง่ายๆเลยว่า ถอดครับ..... ถอดให้หมด ไอ้เกจ์ทั้งหลาย ถอดให้เรียบ

เหลือไว้เพียงวัดบูสต์ตัวเดียวครับ เพื่อดู บูสรั่ว บูสไหล มั้ย เท่านั้น แล้วก็ใช้แบบนั้นมาตลอดครับ
ทั้งอัด ทั้งลาก JZ GTE มา ข้าก็ไม่กลัว ขับแบบไม่ต้องรับรู้อะไร รู้แค่อัตราบูสพอ แค่นี้เลยครับเล่นดิบๆ

ก็ใช้จนขายรถนั้นแหละครับ ( เป็นเวลา 4 ปี หลังจากเอาเกจ์ต่างๆออกแล้ววิ่งเพียวๆ )
รถใช้ประจำวัน ไม่ได้แต่งขนาดวิ่งกินเงิน ( ) ไม่ต้องอะไรมาก รู้มากก็ระแวงมาก


ปล.อันนี้ประสบการณ์ส่วนตัวผมนะ ช่างที่ทำรถให้ผม แต่ละคันถ้าบอกว่า " ใช้งานประจำวัน "
เขาจะกันเหนียว ไว้ระดับนึงไม่ปล่อยหมดแบบรถลงสนามแข่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เดี้ยงระหว่างทาง
เวลาใช้งานปกติ

ข้อมูลเยี่ยมเลยครับ ส่วนตัวติดแค่สมาร์ทเกจตัวเดียวครับ งบยังไม่มี 

[Aote_kunG]

มาเก็บข้อมูลก่อน เก็บตังค์อยู่

[garnZZ]

autometer งามมาก ยิ่งตัวจีทีซีรีย์ เพิ่งเคยเห็น

4500นี่สั่งจากไหนครับน้า ebay ป่ะครับ

[AUM[PeaL]]

 

[itoo1842]

autometer งามมาก ยิ่งตัวจีทีซีรีย์ เพิ่งเคยเห็น

4500นี่สั่งจากไหนครับน้า ebay ป่ะครับ

ไม่ใช่ครับ