จากงาน Motor Expo 2011 เอาภาพ ALL NEW D-MAX มาฝากพวกเราครับ

[G.V-CROSS]

ของแถมอย่างอื่นไม่เอา ขอน้องพริตตี้เป็นของแถมได้ป่าว รบกวนสอบถามเซลให้ด้วยครับ

ถามแล้วครับ เซลบอกไปขอสามีเขาเอง 5555555  

[G.V-CROSS]

ขอบคุณมากนะครับที่มีข้อมูลดีๆมาฝาก

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับ

[G.V-CROSS]

ขอบคุณนะ ครับ คุณเกศ ทุกซอกทุกมุมดีครับสวยๆทั้งนั้น  แต่ของหวานน้อยไปนี้ดดดด.... 
ฮ่าๆ.....                   
                                                                     

ยินดีครับ 
ส่วนเรื่องของหวานนั้น แหะๆ โทษทีครับ พอดีไปถึงก็เย็นแล้ว เห็นว่ารถติดมากเลยรีบกลับน่ะครับ ไม่งั้นคงถ่ายได้เยอะกว่านี้น่ะครับ ต้องขอโทษจริงๆ 

[chatchailtp]

น้า G.V-CROSS ถามอะไรหน่อยนะครับ  พอจะรู้มั๊ยว่า ปุ่ม ที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจก  ที่เป็น  รูปรถแล้วเป็นรอยยางรถ ''Off'' อันนั้นปุ่มอะไรอะครับ  ใช่ปุ่ม ถนนลื่น หรือปิด function เกี่ยวกับระบบต่างๆ ที่เกี่ยวกับถนนลื่นรึป่าวครับ
ละอีกอย่างครับ ตัว 3.0VGS  4 ประตู กับ V-Cross 3.0VGS 4 ประตู  ความสูงของตัวรถเท่ากันมั๊ยครับ ถ้าไม่รวมราวหลังคาของ V-Cross

***แต่ก็ขอบคุณสำหรับรูปดีๆ แล้วอาหารตาแหล่มๆนะครับน้า  ***

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับ 
ใช่ครับปุมที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจกนั้นคือปุ่มทำงานระบบ ควบคุมการทรงตัวครับ
ส่วนความสูง 4 ประตู Hi กับ 4 ประตู ถ้าดูตามเสป๊คแคตตาล็อค V-Cross จะสูงกว่านิดนึงครับ นั่นอาจจะเป็นเพราะเขาบวกราวหลังคามาด้วย แต่ถ้าดูด้วยตาปล่าวๆ แล้ว ผมว่าดูอย่างไรๆ มันก็สูงใกล้เคียงกัน หรือ เท่ากันเลยครับ

แล้วมีปุ่มมาเพื่อกด Off ทำไมหล่ะครับ  เหมือนแบบ Terrain Command อะไรประมาณนั้นเหรอครับ แบบว่า เราจะไม่เลือกใช้มันก็ได้แบบนี้เหรอครับ
หรือมีปัจจัย หรือ อะไรที่จะต้องมีปุ่มมาให้กด off ด้วย   น้าพอจะทราบมั๊ยครับ
 

[maypower1981]

เจ๋งสวดยอด all new ของพวกเรา ขอบคุณ k.เกศ อย่างสูง
คุณคือ กูรู all new isuzu d-max ของพวกเรา 

[Mr. Amorn Ittiyoth]

ภาพสวยงามบาดตาบาดใจจริงๆ พริตตี้น่ารักมากๆ...

[ปริญญา NDC.006]

 

[zumo3]

ใครที่ขาดน้ำตาลตามไปชิมที่นี้เลยคับ http://www.mazda3thailand.com/forums/index.php/topic/8326-motor-expo-2011-press-conference/

ขานั้นเค้าไม่ได้ไปดูรถเลยย

[Coffee Mate]

ใครที่ขาดน้ำตาลตามไปชิมที่นี้เลยคับ http://www.mazda3thailand.com/forums/index.php/topic/8326-motor-expo-2011-press-conference/

ขานั้นเค้าไม่ได้ไปดูรถเลยย

ขอบคุณเจ้าของกระทู้นั้นด้วยนะครับ
สุดยอดมากๆครับ 

[konze]

น้า G.V-CROSS ถามอะไรหน่อยนะครับ  พอจะรู้มั๊ยว่า ปุ่ม ที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจก  ที่เป็น  รูปรถแล้วเป็นรอยยางรถ ''Off'' อันนั้นปุ่มอะไรอะครับ  ใช่ปุ่ม ถนนลื่น หรือปิด function เกี่ยวกับระบบต่างๆ ที่เกี่ยวกับถนนลื่นรึป่าวครับ
ละอีกอย่างครับ ตัว 3.0VGS  4 ประตู กับ V-Cross 3.0VGS 4 ประตู  ความสูงของตัวรถเท่ากันมั๊ยครับ ถ้าไม่รวมราวหลังคาของ V-Cross

***แต่ก็ขอบคุณสำหรับรูปดีๆ แล้วอาหารตาแหล่มๆนะครับน้า  ***

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับ 
ใช่ครับปุมที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจกนั้นคือปุ่มทำงานระบบ ควบคุมการทรงตัวครับ
ส่วนความสูง 4 ประตู Hi กับ 4 ประตู ถ้าดูตามเสป๊คแคตตาล็อค V-Cross จะสูงกว่านิดนึงครับ นั่นอาจจะเป็นเพราะเขาบวกราวหลังคามาด้วย แต่ถ้าดูด้วยตาปล่าวๆ แล้ว ผมว่าดูอย่างไรๆ มันก็สูงใกล้เคียงกัน หรือ เท่ากันเลยครับ

แล้วมีปุ่มมาเพื่อกด Off ทำไมหล่ะครับ  เหมือนแบบ Terrain Command อะไรประมาณนั้นเหรอครับ แบบว่า เราจะไม่เลือกใช้มันก็ได้แบบนี้เหรอครับ
หรือมีปัจจัย หรือ อะไรที่จะต้องมีปุ่มมาให้กด off ด้วย   น้าพอจะทราบมั๊ยครับ
 

ยี่ห้ออื่นก็มีปุ่มปิดนะครับ เพื่ออยากปิด แต่พอดับเครื่องแล้วมาขับใหม่ระบบก็จะกลับมาทำงานอีกครับ

[น้าปอ_NDC.011]

ใครที่ขาดน้ำตาลตามไปชิมที่นี้เลยคับ http://www.mazda3thailand.com/forums/index.php/topic/8326-motor-expo-2011-press-conference/

ขานั้นเค้าไม่ได้ไปดูรถเลยย

จัดมาซะเต็มๆเลย.. เบาหวานขึ้นเลย ครับท่าน           

[G.V-CROSS]

น้า G.V-CROSS ถามอะไรหน่อยนะครับ  พอจะรู้มั๊ยว่า ปุ่ม ที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจก  ที่เป็น  รูปรถแล้วเป็นรอยยางรถ ''Off'' อันนั้นปุ่มอะไรอะครับ  ใช่ปุ่ม ถนนลื่น หรือปิด function เกี่ยวกับระบบต่างๆ ที่เกี่ยวกับถนนลื่นรึป่าวครับ
ละอีกอย่างครับ ตัว 3.0VGS  4 ประตู กับ V-Cross 3.0VGS 4 ประตู  ความสูงของตัวรถเท่ากันมั๊ยครับ ถ้าไม่รวมราวหลังคาของ V-Cross

***แต่ก็ขอบคุณสำหรับรูปดีๆ แล้วอาหารตาแหล่มๆนะครับน้า  ***

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับ 
ใช่ครับปุมที่อยู่ข้างๆ ปุ่มปรับกระจกนั้นคือปุ่มทำงานระบบ ควบคุมการทรงตัวครับ
ส่วนความสูง 4 ประตู Hi กับ 4 ประตู ถ้าดูตามเสป๊คแคตตาล็อค V-Cross จะสูงกว่านิดนึงครับ นั่นอาจจะเป็นเพราะเขาบวกราวหลังคามาด้วย แต่ถ้าดูด้วยตาปล่าวๆ แล้ว ผมว่าดูอย่างไรๆ มันก็สูงใกล้เคียงกัน หรือ เท่ากันเลยครับ

แล้วมีปุ่มมาเพื่อกด Off ทำไมหล่ะครับ  เหมือนแบบ Terrain Command อะไรประมาณนั้นเหรอครับ แบบว่า เราจะไม่เลือกใช้มันก็ได้แบบนี้เหรอครับ
หรือมีปัจจัย หรือ อะไรที่จะต้องมีปุ่มมาให้กด off ด้วย   น้าพอจะทราบมั๊ยครับ
 

อธิบายก่อนนะครับ  กรณีที่ทางนั้น ลื่น และ ควบคุมได้ยาก รถเสียการทรงตัวตลอด
ระบบ ESC จะทำงาน  มันเหมือนเป็นทางเลือกอีกทางเลือกนึงสำหรับคนต้องการความมั่นใจในทางที่ ลื่น และ หฤโหด สุดๆ
ระบบนี้จะช่วยลดโอกาสเสียการทรงตัวขณะเข้าโค้งกระทันหัน
และจะมีฟังชั่นระบบ TCS ช่วยในกรณีที่รถตกหล่ม หรือ หลุมทราย ให้ล้ออีกข้างที่ไม่หมุนฟรีมีแรงเพิ่มขึ้น และเบรคล้อหมุนฟรีให้ฟรีน้อยลง  รู่้สึกว่าจะมีเฉพาะรุ่นท็อป Z-Prestige เท่านั้น ถ้ายิ่งใช้กับ Terrain Command  4 H หรือ 4 L ด้วย ยิ่งสวดยอด

ส่วนที่ว่าทำไมต้องมีปุ่มอ๊อฟมาด้วย นั่นก็คือ ทาง Isuzu ต้องการเอาใจขาดริ๊ฟ แรลลี่ทั้งหลายด้วย เพราะพวกนั้นประสบการสูง ชอบเอาข้างแถเข้าหาโค้งโดยตั้งใจให้ Over Steer คือท้ายปัดไปตามโค้ง เพราะถ้ามีระบบนี้อยู่ตลอดเวลา นักขับพวกนี้เขาไม่ชอบครับ มันเหมือนไปขัดขวางการทำงานของคนขับจนน่ารำคาญ

เปรียบเทียบเหมือนพวกนักดริ๊ฟแหละครับ เขาไม่ใช้ระบบพวกนี้เลย เพราะต้องการให้ Over Steer ถ้าเกิดมีระบบพวกนี้อยู่ล่ะก็ เรียบร้อยครับ

[G.V-CROSS]

เจ๋งสวดยอด all new ของพวกเรา ขอบคุณ k.เกศ อย่างสูง
คุณคือ กูรู all new isuzu d-max ของพวกเรา 

ขอบคุณมากครับพี่เมย์ ไม่ถึงขนาดGuruนั้นหรอกครับ ผมทำเท่าที่ทำได้จริงๆ  

[G.V-CROSS]

ภาพสวยงามบาดตาบาดใจจริงๆ พริตตี้น่ารักมากๆ...

อย่าลืมเรื่องบุ๊ฟเฟ่ นะครับพี่อมรเอ๋ย...ฟรีนะครับ ฟรี 55555