"ใส่แล้วเป็นไง"

[TON คน ข้าง ป่า]

 

ส่วนตัวผมว่าใส่กันโคลงแล้วลด อาการ โคลง ร่อน ท้ายสะบัดได้ดีมากๆครับ เวลาเข้าโค้งดีมากๆ
ส่วนโตงเตง ไม่มีความเห็นครับ

แล้วของน้าใส่โช๊คของอะไรอยู่เหรอครับ สมรรถนะ+ราคา เป็นอย่างไรบ้างครับ

ตอนแรกผมใส่ โช๊คอย่างเดียวของ profender วิ่งแข็งขึ้นเวลาขับช้าๆ แต่ขับเร็วนิ่งดีครับ แต่ทางโค้ง ยังเสียวๆอยู่นิดๆ แต่ดีกว่าโช็คเดิมมาก พอมาใส่กันโคลงเพิ่ม ทุกอย่างจบเลยครับ ถูกใจมากๆ ไม่เพิ่มอะไรอีกแล้ว แต่อนาคตอาจจะเปลี่ยนโช๊คหลังใหม่ เอาแบบปรับได้ครับ

[SEKSAN047]

ในความคิดผม ถ้าพูดถึงระบบช่วงล่างเราต้องดูความจำเป็นหรือลักษณะการใช้งานมากกว่าว่ามันคุ้มกันการที่เราจะลงทุนหรือป่าว เพราะในบางครั้งมันอาจจะเกินความจำเป็นทำให้เราต้องเสียเงินโดยใช้เหตุ อย่างแรกเราควรศึกษาหาข้อมูลก่อนต่อมาก็ความจำเป็นและประโยชน์กับผลที่ได้รับ อาจจะดูเรื่องมากหรือยาวไปนิดแต่มันก็มีข้อที่ให้เราคิดนะครับ...
มันมีวิธีแก้หลายอย่างกับอาการท้ายสะบัดหรืออาการโคลง...
1.หาโช๊คดีๆมีคุณภาพใส่...
2.ติดตั้งกันสะบัด...
3.ใส่กันโคลง...
**กันโคลงเป็นผมน่าจะเหมาะกันรถตระกูล 4x4 มากกว่า 4x2 ...
ในส่วนโตงเตงมันเป็นตัวซอพแรงกระแทกที่ส่งถึงตัวรถเพื่อให้เกิดการผ่อนแรง...
ข้อมูลเชิงลึกต้องไปศึกษาเองครับ...
ส่วนน้ำมัน Castron แบบ 6 ลิตรฟรี 1 ลิตร ราคา 2,700 บาท แพงเกินครับ...

[Chanwut]

...มาดูข้อมูลด้วยครับ...

[piiwship]

ในความคิดผม ถ้าพูดถึงระบบช่วงล่างเราต้องดูความจำเป็นหรือลักษณะการใช้งานมากกว่าว่ามันคุ้มกันการที่เราจะลงทุนหรือป่าว เพราะในบางครั้งมันอาจจะเกินความจำเป็นทำให้เราต้องเสียเงินโดยใช้เหตุ อย่างแรกเราควรศึกษาหาข้อมูลก่อนต่อมาก็ความจำเป็นและประโยชน์กับผลที่ได้รับ อาจจะดูเรื่องมากหรือยาวไปนิดแต่มันก็มีข้อที่ให้เราคิดนะครับ...
มันมีวิธีแก้หลายอย่างกับอาการท้ายสะบัดหรืออาการโคลง...
1.หาโช๊คดีๆมีคุณภาพใส่...
2.ติดตั้งกันสะบัด...
3.ใส่กันโคลง...
**กันโคลงเป็นผมน่าจะเหมาะกันรถตระกูล 4x4 มากกว่า 4x2 ...
ในส่วนโตงเตงมันเป็นตัวซอพแรงกระแทกที่ส่งถึงตัวรถเพื่อให้เกิดการผ่อนแรง...
ข้อมูลเชิงลึกต้องไปศึกษาเองครับ...
ส่วนน้ำมัน Castron แบบ 6 ลิตรฟรี 1 ลิตร ราคา 2,700 บาท แพงเกินครับ...

แล้วกันสะบัดละคั้บ เหมาะสมกับอาการแบบไหน
ว่าแต่กันเซกับกันสะบัดเหมือนกันปะคั้บ ? ไม่รู้จิงๆคับน้า 

[Lipz]

ในความคิดผม ถ้าพูดถึงระบบช่วงล่างเราต้องดูความจำเป็นหรือลักษณะการใช้งานมากกว่าว่ามันคุ้มกันการที่เราจะลงทุนหรือป่าว เพราะในบางครั้งมันอาจจะเกินความจำเป็นทำให้เราต้องเสียเงินโดยใช้เหตุ อย่างแรกเราควรศึกษาหาข้อมูลก่อนต่อมาก็ความจำเป็นและประโยชน์กับผลที่ได้รับ อาจจะดูเรื่องมากหรือยาวไปนิดแต่มันก็มีข้อที่ให้เราคิดนะครับ...
มันมีวิธีแก้หลายอย่างกับอาการท้ายสะบัดหรืออาการโคลง...
1.หาโช๊คดีๆมีคุณภาพใส่...
2.ติดตั้งกันสะบัด...
3.ใส่กันโคลง...
**กันโคลงเป็นผมน่าจะเหมาะกันรถตระกูล 4x4 มากกว่า 4x2 ...
ในส่วนโตงเตงมันเป็นตัวซอพแรงกระแทกที่ส่งถึงตัวรถเพื่อให้เกิดการผ่อนแรง...
ข้อมูลเชิงลึกต้องไปศึกษาเองครับ...
ส่วนน้ำมัน Castron แบบ 6 ลิตรฟรี 1 ลิตร ราคา 2,700 บาท แพงเกินครับ...

แล้วกันสะบัดละคั้บ เหมาะสมกับอาการแบบไหน
ว่าแต่กันเซกับกันสะบัดเหมือนกันปะคั้บ ? ไม่รู้จิงๆคับน้า 

 
กันสะบัดอะไรหว่า

ชุดล่างด้านหลัง มีให้อั้บ 3 ตัวครับ
1. โช้ค
2. กันโคลง
3. โตงเตง

ไม่มีกันสะบัดหรอกครับ

[piiwship]

ในความคิดผม ถ้าพูดถึงระบบช่วงล่างเราต้องดูความจำเป็นหรือลักษณะการใช้งานมากกว่าว่ามันคุ้มกันการที่เราจะลงทุนหรือป่าว เพราะในบางครั้งมันอาจจะเกินความจำเป็นทำให้เราต้องเสียเงินโดยใช้เหตุ อย่างแรกเราควรศึกษาหาข้อมูลก่อนต่อมาก็ความจำเป็นและประโยชน์กับผลที่ได้รับ อาจจะดูเรื่องมากหรือยาวไปนิดแต่มันก็มีข้อที่ให้เราคิดนะครับ...
มันมีวิธีแก้หลายอย่างกับอาการท้ายสะบัดหรืออาการโคลง...
1.หาโช๊คดีๆมีคุณภาพใส่...
2.ติดตั้งกันสะบัด...
3.ใส่กันโคลง...
**กันโคลงเป็นผมน่าจะเหมาะกันรถตระกูล 4x4 มากกว่า 4x2 ...
ในส่วนโตงเตงมันเป็นตัวซอพแรงกระแทกที่ส่งถึงตัวรถเพื่อให้เกิดการผ่อนแรง...
ข้อมูลเชิงลึกต้องไปศึกษาเองครับ...
ส่วนน้ำมัน Castron แบบ 6 ลิตรฟรี 1 ลิตร ราคา 2,700 บาท แพงเกินครับ...

แล้วกันสะบัดละคั้บ เหมาะสมกับอาการแบบไหน
ว่าแต่กันเซกับกันสะบัดเหมือนกันปะคั้บ ? ไม่รู้จิงๆคับน้า 

 
กันสะบัดอะไรหว่า

ชุดล่างด้านหลัง มีให้อั้บ 3 ตัวครับ
1. โช้ค
2. กันโคลง
3. โตงเตง

ไม่มีกันสะบัดหรอกครับ

ที่เป็นคล้ายๆโช้คตัวเดียวยืดแทยงตรงเพลาหลังอะคั้บน้า

[nattynine9]

ผมขอขอบคุณน้าๆทุกท่านมากเลยครับ ที่ช่วยหาข้อมูลมาให้และช่วยวิเคราะห์ งั้นสงสัยว่าผมคงจะต้องเก็บเงินเพิ่มอีกซักหน่อยแล้วค่อยหาโช๊คดีดีที่มีคุณภาพมาใส่ดีกว่าเน๊าะ.....

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

โตงเตงข้อดีคือสามารถทำให้หย่อนล้อลงหลุมลึกได้มากกว่าปกติครับส่วนใหญ่้งานในรถออฟโร๊ดครับ

[SEKSAN047]

ในความคิดผม ถ้าพูดถึงระบบช่วงล่างเราต้องดูความจำเป็นหรือลักษณะการใช้งานมากกว่าว่ามันคุ้มกันการที่เราจะลงทุนหรือป่าว เพราะในบางครั้งมันอาจจะเกินความจำเป็นทำให้เราต้องเสียเงินโดยใช้เหตุ อย่างแรกเราควรศึกษาหาข้อมูลก่อนต่อมาก็ความจำเป็นและประโยชน์กับผลที่ได้รับ อาจจะดูเรื่องมากหรือยาวไปนิดแต่มันก็มีข้อที่ให้เราคิดนะครับ...
มันมีวิธีแก้หลายอย่างกับอาการท้ายสะบัดหรืออาการโคลง...
1.หาโช๊คดีๆมีคุณภาพใส่...
2.ติดตั้งกันสะบัด...
3.ใส่กันโคลง...
**กันโคลงเป็นผมน่าจะเหมาะกันรถตระกูล 4x4 มากกว่า 4x2 ...
ในส่วนโตงเตงมันเป็นตัวซอพแรงกระแทกที่ส่งถึงตัวรถเพื่อให้เกิดการผ่อนแรง...
ข้อมูลเชิงลึกต้องไปศึกษาเองครับ...
ส่วนน้ำมัน Castron แบบ 6 ลิตรฟรี 1 ลิตร ราคา 2,700 บาท แพงเกินครับ...

แล้วกันสะบัดละคั้บ เหมาะสมกับอาการแบบไหน
ว่าแต่กันเซกับกันสะบัดเหมือนกันปะคั้บ ? ไม่รู้จิงๆคับน้า 

 
กันสะบัดอะไรหว่า

ชุดล่างด้านหลัง มีให้อั้บ 3 ตัวครับ
1. โช้ค
2. กันโคลง
3. โตงเตง

ไม่มีกันสะบัดหรอกครับ

ที่เป็นคล้ายๆโช้คตัวเดียวยืดแทยงตรงเพลาหลังอะคั้บน้า

ใช่ครับน้าตามรูปเลยมีหลายยี่ห้อหลายแบบให้เลือก...

[Lipz]

 
เด๋วนี้ ไม่เคยเห็นคนเล่นตัวนี้เลยนะครับ อิอิ

[walkmanja]

เรื่องช่วงล่าง ผมไม่สันทัดครับ แต่ผมกะจะเปลี่ยนโช๊คหลังเป็น MX6 ครับ ผบ.อนุมัติแล้ว
ส่วนน้ำมันเครื่อง Castrol Edge 6+1 ผมสั่งจากน้าที่ขายในคลับครับ มาส่งถึงที่ 1950 บาท
2700 แพงโพดเด้อครับ...

[Cha ME]

เห็นด้วยกับน้าเสกที่สุดครับ ควรคิดถึงการใช้งานเป็นและงบประมาณเป็นหลักครับ..กิเลส..กิเลส

ผมสงสัยครับว่าน้ำมันสังเคราะห์มันดีกว่าน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ขนาดนั้นเลยหรือ?
1.ถ้าเติม นมค.สังเคราะห์แล้วระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นจากเดิมเป็น 2 หมื่นโลรึเปล่าครับ
2.แล้วถ้ามันเปลี่ยนได้ที่ 2 หมื่นโลเวลาเครื่องยนต์มีปัญหาประกันศูนย์จะยังใช้ได้อยู่ไหมครับ
3.มีน้าท่านใดเมื่อใช้น้ำมันสังเคราะห์แล้วเปลี่ยน นมค.ทุก 2หมื่นโลไหมครับ

[chaiyawat]

ผมก้อว่าจะติดตั้งเหมือนกัน อยากรู้ว่าเป็นงัยบ้าวครับ

[กิตติพงศ์]

castrol edge 6+1 ผมซื้อมา1800บาทเองครับ