ใครอยาก Upgrade เบรก กำมือขึ้น แล้วหมุนๆ !!!!

[ben คน ข้าง ป่า]

อ่านแล้วยังงงอยู่น้าหมวด แต่ก็ขอบคุณสำหรับข้อมูล 

 

น้าแชมป์  ที่น้าหมวดบอกมาทั้งหมดง่ายๆคือ ให้ดูที่แรงกดของลูกสูป  ขนาดจาน  และหน้าสัมผัส
แต่ถ้าการเบรคใครรู้สึกว่าหลวมๆหรือเหยียบลึกผิดปกติ
ก็ลองไปปรับแรงดัน (LSPVแรงดันน้ำมันเบรค) ดูก่อนมันจะตึงขึ้นมาพอสมควร

[mai-dmax]

สรุปว่า ขยายจานเบรค ปั้มเดิม ก็ช่วยทำให้เบรคดีขึ้นแล้ว ใช่มั้ยครับ กำลังเก็บตัง ขยายจานอยู่

[Mamoad 699]

จดไว้ก่อน ข้อมูลดีดีทั้งนั้น

อ่านแล้วยังงงอยู่น้าหมวด แต่ก็ขอบคุณสำหรับข้อมูล 

555555 '' งง  ''

อ่านแล้วยังงงอยู่น้าหมวด แต่ก็ขอบคุณสำหรับข้อมูล 

 

น้าแชมป์  ที่น้าหมวดบอกมาทั้งหมดง่ายๆคือ ให้ดูที่แรงกดของลูกสูป  ขนาดจาน  และหน้าสัมผัส
แต่ถ้าการเบรคใครรู้สึกว่าหลวมๆหรือเหยียบลึกผิดปกติ
ก็ลองไปปรับแรงดัน (LSPVแรงดันน้ำมันเบรค) ดูก่อนมันจะตึงขึ้นมาพอสมควร

5555 ตามน้าเบนบอกเลยครับทุกท่าน ผมไม่รู้จะอธิบายยังไง
สรุปคือ จะขยายจานเบรก ต้องดูที่หน้าสัมผัสด้วย ถ้าหน้าเล็กลง แต่จานใหญ่ขึ้น มีโอกาสที่เบรกจะไม่ดีขึ้น
และถ้าจำนวนลูกสูบเยอะ และใหญ่เกินไป แรงดันและปริมาณน้ำมันเบรกอาจจะไม่เพียงพอ ทำให้ไม่มีแรงกดมากพอ ที่จะทำให้รถหยุด เพราะฉะนั้น ต้องระวังใ้ห้ดีครับ เบรกใหญ่ ใช่ว่าจะตึ้บเสมอไป
ถ้าจะให้ดี ต้องโมปั๊มบน เปลี่ยนท่อน้ำมันเบรกด้วย งานช้างแล้วทีนี้   

ปล. รถเรายังใช้ LSPV อยู่หรอครับน้าเบน โบราณจัง ><

[Mamoad 699]

สรุปว่า ขยายจานเบรค ปั้มเดิม ก็ช่วยทำให้เบรคดีขึ้นแล้ว ใช่มั้ยครับ กำลังเก็บตัง ขยายจานอยู่

ใช่ครับ แต่ต้องให้หน้าสัมผัสผ้าระหว่างผ้าเบรกกับจาน จับได้เต็มเหมือนเดิมด้วยนะครับ
เพราะจานขยาย ส่วนโค้งของผ้าเบรกมันจะไม่พอดีกับจาน เพราะจานใหญ่รัศมี มันกว้างกว่่าครับ

แต่ไม่แนะนำให้ขยายเฉพาะข้างหน้านะครับ เนื่องจากถ้าหน้าใหญ่ มากๆ ขณะที่เบรก มวลของรถจะโน้มไปข้างหน้า ทำให้น้ำหนักที่กดลงล้อหลัง หายไป จึงเท่ากับว่า แรงเบรกล้อหลังช่วยในการหยุดรถน้อยมาก อาจจะแค่ 10-15% ของการเบรก แนะนำให้ทำทั้งหน้าและหลังครับ จะช่วยได้มากกว่า
เนื่องจาก เบรก disk จะมีหน้าสัมผัสกับจานตลอดเวลา ทำให้จับจานได้เร็วกว่า กลไกของเบรกแบบดรัม ครับ

เบรกหลัง คือ ช่วยแบ่งเบาภาระเบรกหน้า แต่ไม่ได้เป็นตัวที่ทำให้รถหยุดครับ ตัวที่ทำให้หยุดจริงๆ คือเบรกหน้า 

[-FULLTANK-]

อ่านแล้วยังงงอยู่น้าหมวด แต่ก็ขอบคุณสำหรับข้อมูล 

 

น้าแชมป์  ที่น้าหมวดบอกมาทั้งหมดง่ายๆคือ ให้ดูที่แรงกดของลูกสูป  ขนาดจาน  และหน้าสัมผัส
แต่ถ้าการเบรคใครรู้สึกว่าหลวมๆหรือเหยียบลึกผิดปกติ
ก็ลองไปปรับแรงดัน (LSPVแรงดันน้ำมันเบรค) ดูก่อนมันจะตึงขึ้นมาพอสมควร

ขอบคุณมากน้าเบน เข้าใจขึ้นมาละ 

[Mamoad 699]

อ่านแล้วยังงงอยู่น้าหมวด แต่ก็ขอบคุณสำหรับข้อมูล 

 

น้าแชมป์  ที่น้าหมวดบอกมาทั้งหมดง่ายๆคือ ให้ดูที่แรงกดของลูกสูป  ขนาดจาน  และหน้าสัมผัส
แต่ถ้าการเบรคใครรู้สึกว่าหลวมๆหรือเหยียบลึกผิดปกติ
ก็ลองไปปรับแรงดัน (LSPVแรงดันน้ำมันเบรค) ดูก่อนมันจะตึงขึ้นมาพอสมควร

ขอบคุณมากน้าเบน เข้าใจขึ้นมาละ 

แจ่มเลยครับ