โบ2.5vgs ใช้โข่งเดิมแต่ไส้ 3.0 vgs ได้ไหมครับ

[THAnkZA]

ตอนนี้โบเดิมแกมันรุนครับ เลยอยากถามว่าเอาโข่งหน้าหลังเดิม แต่เปลี่ยนไส้ในเป็น 3.0vgs ได้หรือไม่ครับ ถ้าได้ต้องมีการคว้าน โข่งเดิม หรือไม่ครับ มีท่านใดเคยทำบ้างครับ รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[oat.anan]

รอด้วยคนครับ

[tee-kwang]

รออีก 1เสียงคับ...

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

สั่งเทอร์โบยำช่างเบิร์ดมาสักลูกดีกว่าครับ

[paijit]

สั่งเทอร์โบยำช่างเบิร์ดมาสักลูกดีกว่าครับ

เอาจากคันที่ลงสนามมาเลยนะน้าเดฟเผื่อได้แปดวิเหมือนช่างเบิร์ด 

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

สั่งเทอร์โบยำช่างเบิร์ดมาสักลูกดีกว่าครับ

เอาจากคันที่ลงสนามมาเลยนะน้าเดฟเผื่อได้แปดวิเหมือนช่างเบิร์ด 

ของเค้ายำได้ดีจริงไรจริงครับเพื่อนผมที่เชียงใหม่สั่งไปใส่ให้รถลูกค้าหลายลูกแล้วครับ

[Hollow]

มาเก็บข้อมูลคับ 

[sukkawatt@๕๙๔]

 

[phalanx]

เบิก 3.0 VGS น่าจะกว่าครับ ไม่ต้องเเปลงไม่ต้องคว้านเเถมใหญ่ทั้งใบหน้าใบหลังกว่า บูสอาจจะติดช้ากว่าลูก 2.5 หน่อยเเต่ได้หนักกว่าเเน่นอนครับ

[udservice]

รอครับด้วยคน

[Mr.chiw NDC.1272]

น่าจะต้องเช็คขนาดใบ ยอดใบ ของ 3.0 ว่าใหญกว่า 2.5ไหม

เพราะเข้าใจว่า น่าจะใหญ่กว่า 2.5 อาจจะใส่ไม่ได้

ไม่งั้นต้องไปหาใบแต่ง ที่มีขาย ยัดไปเลย หรือไม่ ยก 2.5VGS ลง

ยัด 3.0 IHI หรือ 3.0 VGS แพงหน่อยแต่จบง่ายกว่าครับ อิอิ

[udservice]

ในคลับมีครัยถอดบ้างจะขายบอกได้ครับ

[~LeO~]

vgs 3.0 ที่อยู่ในออนิว เป็นแวคคั่มเล็ก
ยอดใบหลังเท่ากับ VGS 2.5  แต่ยอดใบหน้าใหญ่กว่าครับ
ใส่แล้วติดบูสไวกว่า

ถ้าจะหามาใส่หาตัว แวคคั่มใหญ่ ที่อยู่ใน Mu7
แต่ต้องเปลี่ยนเขาไอเสีย แล้วท่อด้วยน่ะครับหน้าแปลนมันไม่เหมือนกัน
แล้วก็ ท่อน้ำและท่อน้ำมันเลี้ยงแกน 

[iPramote]

> ผมว่าเสียของครับน้า ยกแลก 3.0 VGS ไปเลยจะคุ้มกว่าครับ หรือ จัด 3.0 DDi ของรุ่นก่อนหน้าก็ ดึงหนักกว่านะครับ
> แต่ก็แล้วแต่ความชอบ และแนวทางของน้าครับ