ขอเทคนิคน้าๆ ในการขับรถเที่ยวตามเขา..ด้วยครับ

[smeung]

คือผมเป็นมือใหม่ ใช้  all new cab4 Hi 2.5 ,MT ครับ บังไม่เคยขับไปตามภ๔มิประเทศที่ต้องขึ้นเขาหรือดอยสูงๆ  แต่ใจอยากขับไปเที่ยวครับ รบกวนขอเทคนิคหรือประสบการณ์ การขับ  all new ไปเที่ยวตามเขาด้วยครับ ว่าจะใช้เกียรืแบบไหน ยังไง  เช่น การหยุดบนทางระหว่าง ขึ้นเขาจะทำไงไม่ให่รถดับหรือ ไหล ..รบกวนแชร์ประสบการณ์ด้วยนะครับผม   

[VORAVIT]

  ถ้าน้าอยู่ในกรุงเทพขับขึ้นลานจอดรถห้างตอนรถติดๆได้ก็สบายคับ
ขับเหมือนขับปกติแหละคับช่วงออกตัวมันจะไหลนิดนึงอย่าตกใจคับขับปกติกดคันแร่งแรงกว่าทางตรงหน่อย
มันก็ขึ้นแล้วคับ

[superballsj]

ขอแชร์ในฐานะมือใหม่เหมือนกันนะครับ

ช่วงที่ผมขับใหม่ๆ ก็มีปัญหากับเนิน/ทางชัน เหมือนกันครับ เคยไหลจนเกือบไปชนรถคันหลัง (รถตำหนวดด้วย  ) เลยตัดสินใจว่าต้องฝึกแล้วล่ะ ถ้าคิดแต่จะหาประสบการณ์จากการขับจริงอย่างเดียว มีชนแน่ๆ

ผมฝึกโดยไปหาเนินชันๆหน่อย ที่ไม่ค่อยมีรถวิ่ง จอดค้างบนเนินแบบหยุดสนิทเลย แล้วออกตัวขึ้น-ลง  เด๋วนี้ไม่มีปัญหาแล้วครับ

วิธีออกกตัวก็เหยียบเบรคไว้ ค่อยๆปล่อยคลัชจนเครื่องสั่นเสียงเครื่องดัง จากนั้นค่อยๆ ปล่อยเบรค มันจะไม่ไหลแล้ว จากนั้นก็ค่อยๆ ปล่อยคลัชจนหมด เหยียบคันเร่งเสริมหน่อยก็ออกตัวได้แล้วครับ


ถ้าเป็นแล้วอยากจะลองขึ้นเขา ก็ไปที่ที่ขับง่ายๆ ก่อนครับ อย่าเพิ่งไปโหดๆ เราขับไม่คล่อง เด๋วจะพาคนอื่นเดือดร้อนไปด้วยครับ อย่างพวกเขาใหญ่ก็ได้ครับ ถนนดี ขับไม่ยาก เวลาขับก็ใช้เกียร์ต่ำ ผมใช้ 1 2 3 ไม่เกินนั้น และตอนลงเขาอย่าปล่อยเกียร์ว่างไหลลงเขาเด็ดขาด รถมันไหลเราอาจจะเอาไม่อยู่ครับ และการใช้เกียร์ต่ำ มันจะมีแรงฉุดเครื่องยนต์ช่วยเราเบรค เวลาเหยียบเบรคก็กดปล่อยๆ อย่ากดแช่ เด๋วเบรคจะไหม้ได้ครับ

[G.V-CROSS]

ลองค้นๆ ดูนะครับ เรื่องนี้มีหลายๆ ท่านเคยนำมาลงเยอะพอสมควรเลยครับ

[smeung]

ขอบคุณมากๆ  ครับ

[Mod-Dum®Shop+]

ถ้าเกียร์ MT ขันมันเลยครับในเขา ขึ้นเปลี่ยนเกียร์ให้ต่ำตามลักษณะทางชัน ลงใช้เกียร์ต่ำที่สุด เเต่อาจจะไม่ต้องถึง1น่ะครับ 2-3 ตามความเหมาะสม อย่าเบรคบ่อยให้ใช้ Engine Break เยอะๆๆ เปิดแอร์เยอะๆๆให้เครื่องช่วยฉุดประหยัด 5555

[pitak196]

ถ้าเกียร์ MT ขันมันเลยครับในเขา ขึ้นเปลี่ยนเกียร์ให้ต่ำตามลักษณะทางชัน ลงใช้เกียร์ต่ำที่สุด เเต่อาจจะไม่ต้องถึง1น่ะครับ 2-3 ตามความเหมาะสม อย่าเบรคบ่อยให้ใช้ Engine Break เยอะๆๆ เปิดแอร์เยอะๆๆให้เครื่องช่วยฉุดประหยัด 5555

ทำตามน้าภพครับ โดยเฉพาะตอนลงเข้าเกียร์ต่ำ1-2-3 และควบคุมรถได้ง่ายและยืดอายุการใช้งานเบรค อีกทั้งปลอดภัยกว่าเข้าเกียร์ว่างด้วยครับ แต่เปลืองน้ำมันกว่าเกียร์ว่างนิดหน่อยเอง

[liveevil37]

ขอบคุณครับ

[miledmax]

ก่อนอื่นก็ต้องเช็ครถให้พร้อมก่อนครับทั้งน้ำในหม้อน้ำ ระบบเบรค ลมยาง แตร จะให้ดีเตรียมไม้ไว้หนุนล้อสัก2อันด้วยก็ดีครับ

ส่วนวิธีขับขึ้นสำหรับมือใหม่อาจจะมีอาการกลัวว่าจะขึ้นไม่ไหว กลัวรถไปหยุดกลางทางชันแล้วจะขึ้นยังไง เอาเป็นว่าก็ขับขึ้นไปตามกำลังรถครับพยายามขึ้นจากเกียร์สูงก่อนครับก็ไล่ลงไปครับจาก4-3-2-1แล้วแต่ความชันครับอีกอย่างที่แนะนำคือควรรักษาระดับความเร็วไว้ด้วยครับที่เหมาะสมคือประมาณ60-80ไม่ควรต่ำกว่านี้หรือเร็วกว่านี้เพราะจะเป็นช่วงที่รถมีความเร็วและแรงบิดดีทำให้ขึ้นทางชันได้ง่ายไม่กินกำลังเครื่องเพราะรถจะมีแรงส่งอยู่ตลอดครับ

ส่วนเวลาเข้าโค้งถ้าเป็นโค้งถึบก็บีบแตรเป็นจังหวะก่อนเข้าครับเพื่อเป็นสัญญาณบอกรถเลนส์ฝั่งตรงข้ามว่ามีรถสวนอย่าข้ามเลนส์มาและเราก็อย่ากินไปเลนส์เค้าด้วยครับ

และถ้าต้องหยุดบนทางชันไม่ต้องกังวลครับถ้าหยุดไม่นานก็ลดเกียร์ลงต่ำประมาณเกียร์2ครับจะทำให้ลดมีแรงฉุดและเร่งต่อไปได้เรื่อยๆครับแต่ถ้าต้องจอดเลยก็ดึงเบรคมือไว้ครับพอเวลาจะออกรถก็ผ่อนครัชแล้วเร่งคันเร่งจนรู้สึกว่ารถมีแรงฉุดก็ปลดเบรคมือไปโลดครับ

ส่วนเวลาลงสำหรับมือใหม่ก็ใช้เกียร์ต่ำครับผสมกับแตะเบรคเบาๆเป็นระยะครับเพราะบางคนเห็นรถวิ่งลงไวกลัวครับวิธีนี้ก็จะช่วยไม่ให้รถลงไวครับแถมเบรคไม่ไหม้ด้วยครับ

ข้อควรระวังคือเวลาลงแล้วเหยียบครัชแล้วปล่อยไหลเด็ดขาดครับเพราะจะทำให้ไม่มีแรงมากดตัวรถอันตรายมากครับและอีกอย่างไม่ต้องรีบครับสนใจตรงไหนวิวสวยถ้าไม่มีที่จอดก็ไม่ต้องจอดครับเพราะจะทำให้ทางแคบสร้างความอันตรายให้กับเราและเพื่อนร่วมทางด้วยครับ

ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยนะครับสำหรับตัวผมเองก็ใช้ทั้งดีแมก2.5di turbo กับ x-series 3.0 mt โฉมเก่าก็ขึ้นผ่ายหมดทุกดอยครับไม่เคยมีกลิ่นครัชไหม้เบรคไหม้ครับผม

[oooo22]

ขอบคุณมากครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

  ง่ายๆครับ ขึ้นเกียร์ไหน ลงเกียร์นั้นครับ

ใช้ เอนจิ้นเบรคมากๆ อย่าเบรคแช่ยาว ครับ เขาไม่น่ากลัวอย่างที่คิดครับ

[ijung@tainkung]

มีคำแนะนำดี ๆ จากน้า ๆ ทุกท่านมาเยอะแล้ว น้า Mr.chiw ก็บอกได้แทบจะครอบคลุมแล้ว ทีนี้ น้า จขกท.ก็ลองเอาไปฝึกใช้ดูละกันนะขอรับ