ผู้เขียน หัวข้อ: น้าๆผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับเรื่องน้ำมันเกียร์  (อ่าน 1499 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Herckules

  • ไมล์ 50-100
  • *
  • กระทู้: 87
  • คะแนน Like 2
  • รอ รอ และรอ 555
คือผมก้มลงไปดูใต้ท้องรถแถวๆแท่นเกียร์มันจะมีเหมือนน้ำมันซึมๆออกมาตรงที่มันเป็นแท่นมีน๊อต4ตัวยึดอยู่ ไม่ทราบตรงนั้นมันคืออะไรอะครับใช้น้ำมันเกียร์ป่าวครับ มันซึมๆแต่มันไม่หยด แล้วการซึมแบบนี้เกิดจากอะไรครับ ของผมat วิ่งไป20000โลครับ
วิถีที่เรียบง่าย
ผสมกับความลงตัว
Vcross 4dr 3.0 VGS Z-Prestige Navi at ขาวมุข

ออฟไลน์ nathakan

  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1515
  • คะแนน Like 33
คือผมก้มลงไปดูใต้ท้องรถแถวๆแท่นเกียร์มันจะมีเหมือนน้ำมันซึมๆออกมาตรงที่มันเป็นแท่นมีน๊อต4ตัวยึดอยู่ ไม่ทราบตรงนั้นมันคืออะไรอะครับใช้น้ำมันเกียร์ป่าวครับ มันซึมๆแต่มันไม่หยด แล้วการซึมแบบนี้เกิดจากอะไรครับ ของผมat วิ่งไป20000โลครับ

เป็นเรื่องธรรมชาติของอีซูซุครับซึมทุกคน แต่ก็ไม่เป็นไรนะ สบายมากก  emo1 emo1

ออฟไลน์ Mod-Dum®Shop+

  • บริการกันเป็นกันเอง...
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 8001-9000
  • *
  • กระทู้: 10704
  • คะแนน Like 381
  • จังหวัด: รังสิต-คลองสาม ธัญญ 086-5200520
  • ชื่อเล่น: น้าภพ คลอง3
ซึมเหมือนกัน เดี่ยวงวดหน้าค่อยให้เค้าดู emo54
กรองแอร์+ฝาปิด Dmax ทุกรุ่น/อุดEGRUro3-4/1.9/Service ทุกระยะ/ตะแกรงกันหิน/โลโก้แดงแท้/Hilanderแท้//AT Meter/ท่ออินเตอร์/ท่อแทนเเคท/คันเร่งไฟฟ้า/Super fast /Remap/ประดับยนต์อื่นๆชมด้านใน-->http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,2212.0.html[/color

ออฟไลน์ โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)

  • ไมล์ 3001-4000
  • *
  • กระทู้: 3266
  • คะแนน Like 123
  • NDC.๔๒๘ โต้งครับ
  • จังหวัด: บ้านเกิด สกลนคร บ้าน ผบ. พิจิตร ทำงานที่ กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: โต้งครับ
ถ้ามันซึมก็ M100 หรือ M150 ให้มันสักขวดครับ ล้อเล่นครับ ของผมก็คล้ายๆกันครับ
ไม่ถึง 18 นั่งหน้า   เกิน 25 นั่งหลัง
Hi-2Dr 3.0 ดำ Z-Prestige(กระบะบ้านๆ)

ออฟไลน์ man rubber

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 780
  • คะแนน Like 78
  • อย่ามองเรื่องผิดปกติเป็นเรื่องปกติ
  • จังหวัด: ชลบุรี(อมตะ) - ชุมพร 600 km
  • ชื่อเล่น: ชอบกินทุเรียน แต่กลัวอ้วน
ของน้าท่านใดซึม ขอรูปดูหน่อยครับ ของผมยังไม่ซึม(รึว่าหาไม่เจอรึเป่า)
ขอบคุณครับ
HR.2D 2.5 VGS Z DVD  ทองซาวันน่า

4 สิ่งในโลก .. ที่เงินซื้อไม่ได้ คือ ..
“ความรัก” , “เวลา” , “ชีวิต”, และ “มิตรแท้”

1,274 km น้ำมัน 1 ถังยังเหลือ  ติดตามได้ที่
http://www.newdmax-club.com/index.php?topic=22741.0

ออฟไลน์ hesuke

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 731
  • คะแนน Like 22
  • New D-max cab4 Z VGS @ CNX
ถ้าแค่ซึมๆไม่หยดก็ไม่มีผลมากนักคับ แต่มันก็ทำให้น้ำมันลดลงได้เหมือนกัน น้าลองล้างให้สะอาดแล้วดูอาการอีกทีครับว่ารั่วตรงจุดไหน เวลาเข้าศูนย์จะได้ให้ช่างแก้ไขถูกครับ อาจจะเป็นคราบน้ำมันตอนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ หรือว่าพวกปะเก็นรอยต่อมีปัญหาครับ ผมว่าแก้ไขให้มันไม่มีจุดซึมดีกว่าครับ ถ้าเกิดขับไปแล้วรั่วซึมมากจนหยดโดยที่เราไม่รู้ตัวอาจงานเข้าได้ครับ

ออฟไลน์ maew

  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1596
  • คะแนน Like 52
  • 3.0AT DdiVGS Z-Prestige Hi-lander 4Door
ตรงนั้น (คงเป็นตัวสี่เหลี่ยมจตุรัสนั้นแน่เลย)
เป็นที่มองตรวจชุดทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 
ขันน็อตออกมาได้เลย ไม่มีปะเก็น
ของผมก็เคยเป็น 0 เคยแกะดู เช็ดเสร็จก็ใส่คืน
ยังไม่มีโอกาสก้มดูใหม่ครับ


อาจจะเป็นจารบีเหลวหรือไม่ (เดาเอานะ) ที่มันเหมือนซึม

ออฟไลน์ TAYONG

  • ไมล์ 2001-3000
  • *
  • กระทู้: 2200
  • คะแนน Like 160
  • NDC 810 โซนนครปฐม
  • จังหวัด: ดอนตูม-นครปฐม + ท่าม่วง-กาญจนบุรี
ตรงนั้น (คงเป็นตัวสี่เหลี่ยมจตุรัสนั้นแน่เลย)
เป็นที่มองตรวจชุดทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 
ขันน็อตออกมาได้เลย ไม่มีปะเก็น
ของผมก็เคยเป็น 0 เคยแกะดู เช็ดเสร็จก็ใส่คืน
ยังไม่มีโอกาสก้มดูใหม่ครับ


อาจจะเป็นจารบีเหลวหรือไม่ (เดาเอานะ) ที่มันเหมือนซึม
ช่องสี่เหลี่ยมนี้เป็นช่องที่เปิดออกเพื่อที่ถอดปลั๊กถ่ายน้ำมันเกียร์ออกจากลูก TORQUE  CONVERTER  ถ้าเป็นคราบ ๆ ไม่มีรอยน้ำมันหยดเปียกก็ปกติดีครับ
รับอุด EGR ยูโร-4และขายแผ่นอุด+กรองแอร์+ไล่ทุยสูตรพิเศษ+แทนแค็ทยูเลส โซนนครปฐม-ราชบุรี-กาญจน์และพื้นที่ข้างเคียง สนใจติดต่อน้าโย่งโทร.082-350-2335 สั่งซื้อโอนเงินบัญชีออมทรัพย์ นายมนตรี  เดชมาก ธ.ไทยพาณิชย์  สาขาท่าเรือพระแท่น เลขที่ 753-212927-5
พิกัด N13.95496 , E100.04278
ID LINE tayong.scg ครับ

ออฟไลน์ konze

  • ไมล์ 2001-3000
  • *
  • กระทู้: 2401
  • คะแนน Like 58
ตรงนั้น (คงเป็นตัวสี่เหลี่ยมจตุรัสนั้นแน่เลย)
เป็นที่มองตรวจชุดทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 
ขันน็อตออกมาได้เลย ไม่มีปะเก็น
ของผมก็เคยเป็น 0 เคยแกะดู เช็ดเสร็จก็ใส่คืน
ยังไม่มีโอกาสก้มดูใหม่ครับ


อาจจะเป็นจารบีเหลวหรือไม่ (เดาเอานะ) ที่มันเหมือนซึม
ช่องสี่เหลี่ยมนี้เป็นช่องที่เปิดออกเพื่อที่ถอดปลั๊กถ่ายน้ำมันเกียร์ออกจากลูก TORQUE  CONVERTER  ถ้าเป็นคราบ ๆ ไม่มีรอยน้ำมันหยดเปียกก็ปกติดีครับ
น้าโยงครับแล้วถ้าเราถ่ายตรงนั้นด้วยเวลาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เกียร์จะพังไมครับ

ออฟไลน์ G.V-CROSS

  • ถ้าคิดจะไป ต้อง ไปให้สุด
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 7001-8000
  • *
  • กระทู้: 7477
  • คะแนน Like 299
  • เกศ โทร.081-806-2529
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: เกศ
ของผมยังเกลี้ยงอยู่ อาจเป็นเพราะวิ่งน้อยก็ได้ เข้าหลักหมื่นโลจะคอยติดตามดู ขอบคุณมากครับ
น้าเกศ NDC No.111
G.Suspension 4x4 อัพเกรดแก้ใขช่วงล่าง ALL NEW ISUZU D-MAX ทุกรุ่น
https://www.facebook.com/G.Suspension4x4/

ออฟไลน์ TuMZaBaBor@CM

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 391
  • คะแนน Like 15
  • จังหวัด: เชียงใหม่
  • ชื่อเล่น: > ตั้ม <
พึ่งเจอเหมือนกันครับรถ 5 เดือน วิ่ง 7 พันโล ต้องแก้ไข หรือปล่อยไว้แบบนี้ ขอคำชี้แนะด้วยครับ
All new ISUZU D-MAX Hilander Cab4 2.5 VGS Z-Prestige Navi Auto สีดำออสเตรเลียนโคล
ณ เชียงใหม่


ติดตามได้ที่ http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,39618.0.html

ออฟไลน์ jerasak

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 473
  • คะแนน Like 30
  • จังหวัด: ชลบุรี บางแสน
  • ชื่อเล่น: Tam
ผมก็เป็นตอนใหม่ๆเลยถอดมันออกมาล้างแล้วใส่กลับไปตอนนี้แห้งสนิทครับ มันหน้าจะเป็นน้ำมันที่ใช้พ่น TORQUE ในการผลิตแล้วพอมันหมุนมันเลยเหวี่ยงคราบน้ำมันออกมา emo36

ออฟไลน์ PongKonit

  • ไมล์ 101-300
  • *
  • กระทู้: 108
  • คะแนน Like 1
  • ขออภัยในบางลีลา
  • จังหวัด: ปทุมธานี
  • ชื่อเล่น: NDC2966