https://www.facebook.com/JetturboXLubricantน้ำมันเครื่อง (Lubicant)
น้ำมันเครื่องเปรียบเสมือนหัวใจของรถยนต์ คือ เป็นเสมือนผู้ทำนุบำรุงรักษาเครื่องยนต์ทั้งระบบ มีหน้าที่หล่อลื่นลดแรงเสียดทาน ระบายความร้อน ชะล้างสิ่งสกปรกและช่วยในการป้องกันการสึกหรอให้กับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ในขณะที่เผาไหม้เสียดสีกัน อีกทั้งยังทำหน้าที่ไม่ให้แรงดันในฏระบอกสูบเล็ดลอดออกมาอีกด้วย
คุณสมบัติ และหน้าที่ของน้ำมันเครื่อง
1. น้ำมันเครื่องมีหน้าที่ในการหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ ลดแรงเสียดทาน
2. ช่วยระบายความร้อนให้แก่เครื่องยนต์
3. ช่วยในการรักษากำลังอัดให้กับเครื่องยนต์
4. ชะล้างสิ่งสกปรกต่างๆ ที่เกิดจากการเผาไหม้
5. ป้องกันการกัดกล่อน และสนิม
ความรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง
http://www.siammotorist.com/news_view.php?id=24http://www.namthong.com/contents/th_lubricant.htm[youtube]hqTZHdkK9s0[/youtube]
https://www.facebook.com/JetturboXLubricantJET Turbo X High Performance oil
เป็นน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และกระบอกสูบ
ทำให้รถมีแรงอัดสม่ำเสมอ เป็นน้ำมันนำเข้าจากต่างประเทศ
โดยมีฐานการผลิตอยู่ที่ สหรัฐอเมริกา และไม่ได้เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์
คุณสมมบัติอันเหนือชั้นในขุมพลังของ Jet turbo
-ลดอัตราการสึกหรอของเครื่องยนต์ โดยทดสอบจากเครื่อง Falex Machine
-เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ลดแรงเสียดทาน ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ถึง
10 - 20%
-สร้างสาร Tribochemical และ Polymericphosphate ขึ้นปิดเคลือบส่วนที่ขรุขระ ช่วยเพิ่ม
ผิวสัมผัส ป้องกันการสึกหรอ
-ป้องกันการสึกหรออันเกิดจากการสตาร์ทครั้งแรก dry cold start ซึ่งเป็นสาเหตุของ
การสึกหรอของเครื่องยนต์ถึง 80%
-เพิ่มกำลังแรรงม้า ทำให้อัตราการเร่งแชงดีขึ้น
-มีอายุการใช้งานนานถึง 15,000 กม.
Jet Turbo X5000 เป็นน้ำมันเครื่องสูตรเข้มข้นใช้ผสมกับน้ำมันเครื่อง 4-6ลิตร
ใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์ เบนชิล และดีเซล โดยการใช้งาน สามารถเติมสามารถผสมกับน้ำมันเครื่อง
ได้ทุกชนิด และสามารถเติมได้ทันทีโดย X5000 จะเข้าไปผสม และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของ
น้ำมันเครื่อง เดิม
Jet Turbo X1000 น้ำมันเครื่อง สำหรับ เครื่อง เบนชิล และดีเซล ใช้ โดยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
เครื่อง ของเก่าที่ท่านใช้แล้วออกก่อน แล้ว นำ x1000 เติม
ผลการทดสอบ all new D-max2.5 VGS
136PS 320NM
ผลการทดสอบจาก dyno test
civic2012
141PS 174NM
(กราฟสีส้มคือทอร์ค เส้นสีแดงคือแรงม้า)(คันที่ทดสอบทำท่อจากพี่เบสท่อเทพนะครับ ถ้าไปวัดรถเดิมๆจะได้ประมาญไม่เกิน130)
เติมน้ำมันเครื่องแบบเซมิซินเทนติก จากศูนย์ ก่อนและหลัง ให้เห็นกับแบบจะๆ ด้วยเครื่องมือ
ทางวิทยาศาสตร์
จากการทดสอบในวันเดียวกันน้ำมันถังเดียวกัน โดยทดสอบสองรอบ รอบแรกก่อนเติม JTX
และรอบหลังเติมJTX เพียงอย่างเดียว
จากการทดสอบจะเห็นได้ว่า ทอร์คและแรงม้า ยกขึ้นทั้งกราฟ แรงม้าเพิ่ม 2-4แรงม้าตามช่วงรอบต่างๆ
แรงแบบทันทีไม่ต้องรอ เนื่องจากความลื่นของน้ำมันเครื่อง ช่วยลดFriction ความฝืด
หรือแรงเสียดทานนั้นเอง นอกจากนี้ยังช่วยลดโหลดภาระของเครื่องยนต์ ผลที่ตามมาคือความแรง
และประหยัดน้ำมันมากขึ้นนั้นเอง นอกจากนี้เครื่องยนต์ก็สึกหรอน้อยลงด้วย
แรงแบบทันทีไม่ต้องรอ เนื่องจากความลื่นของน้ำมันเครื่อง ช่วยลดFriction ความฝืด
หรือแรงเสียดทานนั้นเอง นอกจากนี้ยังช่วยลดโหลดภาระของเครื่องยนต์ ผลที่ตามมาคือความแรง
และประหยัดน้ำมันมากขึ้นนั้นเอง นอกจากนี้เครื่องยนต์ก็สึกหรอน้อยลงด้วย
นอกจากนี้ยังสามารถยืดอายุน้ำมันเครื่องได้ถึง15000กิโลเมตร โดยความลื่นยังคงมเดิม
จากผลการทดสอบน้ำมันเครื่องที่ใช้ไปแล้ว20000กิโลเมตร ถ่ายออกมาเทส
ยังลื่นกว่าน้ำมันเครื่องเปิดใหม่
[youtube]nviLpSW7_W4[/youtube]
วิธีการชำระเงิน
สินค้าราคา1000บาท พร้อมส่ง
โอนเงินก่อนส่งของ
ระยะเวลาส่งของ 2-3 วัน หลังจากโอนเงิน
ชื่อบัญชี อัญชลี ภูษาภักดีนุภาพ
ธนาคารทหารไทย สาขาวังบูรพา
เลขที่บัญชี 177-2-1335-5
หลังจากโอนเงินแล้ว กรุณาแจ้งการโอนเงินได้ที่ 084-0707087 หรือ adogavar@hotmail.com
กรุณาโอนเป็นเศษ เพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบ
โทรสอบถาม คุณอัญชลี ภูษาภักดีนุภาพ 084-0707087
LINE 084-0707087 084-0040082
https://www.facebook.com/JetturboXLubricanthttps://sites.google.com/site/diycivic2012/ass-06
