พี่ๆคนไหนเคยใช้กล่องดันราง ifrit กับ little giant กล่องไหนดีกว่ากันคับ

[asrun]

ช่วยแนะนำด้วยคับ รถพึ่งออกใหม่คับ 2.5 vgs cap ขอขอบคุณล่วงหน้าคับ 

[ไก่/E29GAD]

รอฟังๆๆ

[paijit]

รอฟังเหมืือนน้าไก่

[maew]

ดูการประกันหลังการขายเป็นหลักนะครับ
ตัว L ไม่ได้เรื่อง คงเป็นบางตัวแทนจำหน่ายครับ

[asrun]

แล้วกล่อง Reco ดีไหมคับ ใครใช้อยู่ช่วยแนะนำหน่อยคับ

[ECU=SHOP]

แนะนำเล่นกล่องที่เป็นดิจิตอลเลยครับ จ่ายแพงครั้งแรก แต่ทีเดียวจบครับ

[Kunyariss]

จด

[Mosz.RB_NDC]

เล่นกล่องที่เป็นจูนคอมจะดีกว่านะครับน้า ปัญหาน้อยกว่า จูนได้ละเอียดกว่า สำนักไหนก็ได้ครับ 

[เต๋า เรซช็อป]

หาตัวแทนที่ดูแลต่อเนื่องไม่ทิ้งหน้างาน เป็นใช้ได้ครับ

 

[BURAPHA-Racing]

***ถ้าให้เทียบตรง ๆ เลย   

ก้อ  ไอ  ฟริต ๆ    ครับ    เพราะเท่าที่ทราบเป็นกล่องประมวลผลการทำงานด้วยระบบดิจิตอล

***กล่องจูนมือ  เดี๋ยวนี้  คนจะเล่นกันน้อยแล้ว
เพราะเสี่ยง เกินไป     บางยี่ห้อ โฆษณา  เกินตัว     แต่สุดท้าย ก็ไม่มีอะไรในกอไผ่   

   

[GoLF POWeRLAB]

กล่องอะไรก็ได้ครับ ที่เค้าไม่ต้องตัดสายไฟรถเรา

[armzaa]

HKS ครับไม่ต้องตัดสายเหมาะสำหรับ ออนิวดีแมคมากๆในตอนนี้ 32000 บาท

ถ้าให้ผมแนะนำอีกประหยัดจริงรอครับ ลิตเติ้ลใจแอ้น มีสินค้าใหม่ให้ท่านในราคาประหยัดแน่นอน
กล่อง ดัน+ยกหัวฉีด+ปลด180+คันเร่ง จูนคอมกล่องเดียวกันครับ ราคาเบาแนนอนไม่ถึงหมื่น
มีจอLEDขนาด2บรรทัดแสดงโหดที่ใช้ให้ลูค้าดูด้วยครับมี3โหมด สามารถปิดกล่องวิ่งเดิมๆได้
ไม่ได้โฆษณานะครับแต่อยากบอกว่า อยากจมเหวหรืออยากขับสบายกระเป๋า เลือกเอาครับ

[เต๋า เรซช็อป]

เล่นจูนมือ อย่าจูนหนักครับ

เล่นกล่องจูนคอม. เนียนและนิ่งกว่า ปัญหาจุกจิกแทบไม่มี นอกจากจูนไม่ดี

ตั้งงบไว้เท่าไร. ลองเปรียบเทียบดูครับ

[azuma]

จูนมือ ระยะยาวผมว่าไม่ดีแน่ ฝุ่นและความชื้นเป็นอันตรายต่อ VR หรือตัวต้านทานปรับค่าที่หมุน ๆ นั่นแหละ ถ้าน้าเคยใช้วิทยุรุ่นเก่าคงทราบดี หมุนดังแค๊ก ๆ เพราะมันสกปรกทำให้แรงดันไฟฟ้าหรือสัญญาณผ่านไม่ดี ถ้าเป็นรถยนต์จะเป็นไงหนอให้คิดเองนะครับ จูนคอมก็วางใจได้ ไม่มีใครมาหมุน แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกอย่างมันก็มีอายุการใช้งานนะครับ แนะนำให้ลองหาข้อมูลดี ๆ ก่อนตัดสินใจครับ ผมก็แค่ ปวส.อิเล็คทรอนิกส์ อิอิ