ไปมาแล้วครับ แต่ไม่ได้อยู่ในล็อตที่เรียกตรวจ ก็เลยให้เขาดูให้
๑. สายไฟหัวฉีดจะช็อตกับกราวนด์ที่เครื่อง หากช็อตเครื่องยนต์จะเดินสะดุด
๒. ท่อยางสั้น ๆ ไม่โค้งเข้ารูป ใช้ไปนานเข้าจะปริแตกเพราะเครื่องยนต์สั่น
๓. ไฟเบรคดวงที่ ๓ โรงงานขันน็อตมาไม่แน่น กวดเองก็ได้ ตัวติดรถเป็นพลาสติค กวดแน่นเกิน ระวังรูด
เห็นเรียกไปหลายคันเหมือนกัน
