หลังจากรับรถมาเมื่อต้นเดือนได้มีโอกาสขับรถกลับบ้านที่อ.หล่มสักเพชรบูรณ์พร้อมกับทดสอบ all new d-maxไปด้วยในตัวเลยมาขอบอกกล่าวเล่าสู่กันฟังเกี่ยวกับการใช้งานจริงถนนจริง
น้องนิวของผมเป็น v-cross 4d at นะครับที่ต้องบอกก่อนเพื่อให้เป็นข้อมูลครับเพราะ storyของผมเกี่ยวกับการใช้งานจริงไม่ได้เน้นเพื่อที่จะหาแต่ความประหยัดอย่างเดียวการกลับบ้านครั้งนี้เลยเจอทุกรูปแบบการขับกลางคืนขับกลางวันทางขึ้นเขาแต่กระทั้งติดหล่มบรรทุกด้วยนั่ง5คน
เริ่มจากออกเดินทางจากกทม.ตอนกลางคืนวันที่5เติมน้ำมันเต็มถัง ณ.ปั๊มปตทจิฟฟี่แถวมีนบุรีผู้โดยสาร5คนพร้อมสัมภารกเต็มรถ
ความเร็วเฉลี่ยที่ใช้ของผมจะอยู่ที่90-120นะครับแต่จะอยู่ช่วง100-110ซะส่วนใหญ่(จริงๆผมเป็นคนขับรถค่อนข้างเร็วแต่คราวนี้อยากนำเสนอการใช้งานจริงทั่วๆไปครับ)ระหว่างเดินทางเจอฝนตกเป็นบางช่วงตลอดเส้นทางมีตกหนักมากตรงก่อนเข้าลำนารายณ์เป็นระยะทางเกือบ10กิโลย้ำว่าตกหนักมากปัดน้ำฝนแรงสุดก็ยังมองทางแถบไม่เห็นช่วงฝนตกผมจะใช้ระบบ 4Hตลอดเพราะเป็นทางตรงโค้งไม่มากสามารถใช้ระบบขับ4ช่วยได้ความรู้สึกหลังจากบิดสวิทต์แล้วพวงมาลัยจะตึงขึ้นเนื่องจากล้อคู่หน้าทำงานแล้วเพิ่มความมั่นใจในการขับขึ้นเยอะพอสมควร(ของผมล้อเดิมขอบ17+ยางเดิมนะครับแรงดันลมยางล้อหน้า36หลัง38กะลังพอดีสำหรับผม)ขับเหยียบผ่านแอ่งน้ำขังสบายไม่มีอาการแถรร่อนให้เห็นช่วงฝนตกหนักความเร็วอยู่ที่60-80ตลอดระยะทางจากบ้านที่กทมถึงหล่มสักเพชรบูรณ์400กิโลผมสามารถทำอัตราเฉลี่ยเจ้าวีครอสออโต้คันนี้ได้เท่านี้ครับ
วันต่อมาก็วิ่งใช้งานปกติแถวบ้านเข้าเมืองเจอไฟแดงรถติดตามตลาดวิ่งไปนู่นนี่นั่นไปเรื่อยเปื่อยครับความเร็วเท่าเดิมตามการใช้งานทั่วๆไปเข้าวันที่3ผมพาผบและแม่และน้องไปไหว้พระพุทธชินราชที่พิษณุโลกเป็นการเดินทางรวม5คนลมยางเท่าเดิมระยะทางจากบ้านผมถึงพิดโลกประมาณ150กิโลเป็นเขาซะ120กิโลแต่ไม่ชันมากทางขึ้นเขาปกติความเต็วเท่าเดิม
ตอนไปได้แวะไหว้พ่อขุนผาเมืองเพื่อเป็นศิริมงคลซะหน่อย
อันนี้เจ้านิวปี๋ของผมครับ
อันนี้รูปวันที่สองไปบ้านแฟนเก็บมะพร้าวในสวนมาเต็มหลังรถกับผู้โดยสารอีก5คนแล้วจะไปบ้านตากันแต่ในที่สุดก็
ติดครับปล้ำกะ4Lอยู่พักนึงพื้นที่ลุยเข้าไปเป็นดินปนทราบเพิ่งถมใหม่ครับเลยจมเห็นถ้าไม่รอดก็ใช้ตัวช่วยครับ
(รูปตอนติดหล่มเคยลงแล้วในห้อง4x4ครับน้าบางท่านอาจดูแล้วยังไงขอลงใหม่นะครับ)
อันนี้เป็นลิ้งค์เดิมในห้อง4x4นะครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,16930.0.htmlส่วนวันที่4ก็ขับกลับกทมปกติกลับบ้านครั้งนี้4วันทดสอบรถไปในตัวกับการใช้งานจริงไม่ได้วิ่งต่อขบวนเพื่อเอาลมช่วยไปคันเดียวโดดใช้ครบทั้ง2H 4H 4Lนั่งโดยสาร5-6+สัมภารกโดยประมาณขนมะพร้าวอีกน้ำมัน1ถังของเจ้าวีครอส3.0เกียร์อัตโนมัติ5สปีทใช้ระบบrev+และ-บนเขาตอนไปพิษณุโลกทำได้เท่านี้ครับ
เติมกลับเข้าไปเต็มถังแล้วคืนเฉลี่ยต่อถังจริงได้14.7กิโลต่อลิตรครับ
สบายใจล่ะได้ทดสอบจริงแล้วเดี๋ยวจะมาอัพรูปสถานที่เที่ยวระหว่างทางให้เพิ่มเติมนะครับ
ปล.รูปผมบางรูปตะแคงดูหน่อยนะครับเอามือถือถ่ายครับมันเป็นสไตล์ครับ
