ถ้าเป็นขอลุยจริงๆ off road 4x4 ก็ใส่กันโคลง แล้วดูที่โช้คอัพกับสปริง ให้ค่ามันซับแรงกระแทก เยอะๆขึ้นหน่อย
ส่วนถ้าเอาไปบรรทุก ก็ดูแค่สปริงกับโช้ค ถ้าไม่มั่นใจก็เสริมแหนบ(กันหัก)
แต่ถ้าขับเร็วๆ 140+ 160+ เข้าโค้ง ตรงดูที่ สปริงกับโช้คอัพ เวลาเข้าโค้ง S มันจะไม่ยวบ