อยากโหลด new hilander

[princekung]

คือผมออก new Hr. 2.5 แต่ผมอยากโหลดครับมีใครทำบ้างต้องทำอะไรบ้าง
เหตุที่ต้องเอา Hr. มาโหลดก้อเพราะ. option ที่ต่างกันอย่างมากมายกับตัว cab 4 ครับ
ไม่งันคงไม่เอามาทำให้ยากครับ แพงกว่าเยอะด้วย

[cha_boat]

ของผมลงประมาณ2นิ้วหน้าหลัง โช๊คเดิม เต้นมากๆ เลยเปลี่ยนมาใช้โช๊คของตัว X ซี่รี่ย์ ปรับระดับแล้วก็ยังเต้นอยู่แต่ก็ดีขึ้นบ้าง กำลังว่าจะยกขึ้นอีกซักครึ่งนิ้วให้โช๊คได้มีช่วงชักเยอะขึ้น น่าจะดีขึ้นอีกหน่อยครับ

[zumo3]

สงสัยคับซื้อHRแล้วทำไมต้องโหลดคับ ทำไมไม่เลือกตัวธรรมดาคับสงสัยจิงๆคับ

[EPUPU]

สงสัยคับซื้อHRแล้วทำไมต้องโหลดคับ ทำไมไม่เลือกตัวธรรมดาคับสงสัยจิงๆคับ

รถเตี้ยๆ เข้าโค้งดีกว่าครับ (ใช้ความเร็วได้มากกว่า) 
ยิ่งเตี้ย+ฐานล้อกว้างๆ ยิ่งดีครับ (คว่ำยากกว่า) สังเกตพวกรถสปอร์ตแพงๆดูครับ

***ซื้อ HR มาโหลด เพราะออฟชั่นตัวธรรมดามันน้อยกว่ามั๊งครับ

[princekung]

สงสัยคับซื้อHRแล้วทำไมต้องโหลดคับ ทำไมไม่เลือกตัวธรรมดาคับสงสัยจิงๆคับ

รถเตี้ยๆ เข้าโค้งดีกว่าครับ (ใช้ความเร็วได้มากกว่า) 
ยิ่งเตี้ย+ฐานล้อกว้างๆ ยิ่งดีครับ (คว่ำยากกว่า) สังเกตพวกรถสปอร์ตแพงๆดูครับ

***ซื้อ HR มาโหลด เพราะออฟชั่นตัวธรรมดามันน้อยกว่ามั๊งครับ

ถูกต้องครับ เป้นคำตอบสุด ก้ออย่างที่ผมบอกไปและครับความต่างมันเยอะมาก ถ้าเป้นไปได้ใครอยากจะดัดแปลงให้มันยากราคาก้อสูงกว่ากันที่เป้นแบบนี้ก้อเพราะไอ้คำว่าการตลาดครับ

[princekung]

ของผมลงประมาณ2นิ้วหน้าหลัง โช๊คเดิม เต้นมากๆ เลยเปลี่ยนมาใช้โช๊คของตัว X ซี่รี่ย์ ปรับระดับแล้วก็ยังเต้นอยู่แต่ก็ดีขึ้นบ้าง กำลังว่าจะยกขึ้นอีกซักครึ่งนิ้วให้โช๊คได้มีช่วงชักเยอะขึ้น น่าจะดีขึ้นอีกหน่อยครับ

แล้วด้านหลังทำยังไงครับต้องย้ายแหนบไมลองกล่องรึเปล่ามีรู้ไมครับ 

[princekung]

ยังรอ กูรู มาให้ความกระจ่างครับ

[jojoe7333]

ลงรูปให้ชมบ้างนะคับ

[princekung]

Thanks:   ฝากรูป
ได้ล้อมาแล้ว ที่เหลือก้อแค่โหลด ขอเก็บข้อมูลอีกแปบครับ เด๋วเอารูปมาลงให้ชม

[GRN-V]

WOW!!!

[G.V-CROSS]

ยังรอ กูรู มาให้ความกระจ่างครับ

ด้านหน้าเปลี่ยนสปริงง่ายสุด ดีสุด อย่าตัดนะครับเสียของทันที และไม่ได้ดีด้วยครับ

ด้านหลังก็  ชักแหนบ สลับแหนบ  ดัดแหนบ
ชักแหนบ คือ ชักแหนบบรรทุกออกอันสั้นสุดน่ะครับ
ถ้าเตี้ยไม่พอก็สลับแหนบเอามาใว้ใต้เพลาเลย
ส่วนดัด  ไม่อยากให้ทำครับ เสียของอีกเช่นเคย

ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูโช๊คอัพด้วยนะครับ เพราะถ้าเตี้ยมากไปก็ต้องอัพเกรดโช๊คอัพตาม ไม่ว่าจะเป็นตัดแกนแล้วอัดน้ำมันใหม่ หรือไม่ก็ เปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ ซึ่งผมขอแนะนำวิธีหลังครับคือเปลี่ยนแล้วเก็บของเก่าใว้

[G.V-CROSS]

สงสัยคับซื้อHRแล้วทำไมต้องโหลดคับ ทำไมไม่เลือกตัวธรรมดาคับสงสัยจิงๆคับ

รถเตี้ยๆ เข้าโค้งดีกว่าครับ (ใช้ความเร็วได้มากกว่า) 
ยิ่งเตี้ย+ฐานล้อกว้างๆ ยิ่งดีครับ (คว่ำยากกว่า) สังเกตพวกรถสปอร์ตแพงๆดูครับ

***ซื้อ HR มาโหลด เพราะออฟชั่นตัวธรรมดามันน้อยกว่ามั๊งครับ

ไม่ใช่แค่ HR นะครับ ระวังจะมี V-CROSS โหลดเตี้ยด้วย

[princekung]

ยังรอ กูรู มาให้ความกระจ่างครับ

ด้านหน้าเปลี่ยนสปริงง่ายสุด ดีสุด อย่าตัดนะครับเสียของทันที และไม่ได้ดีด้วยครับ

ด้านหลังก็  ชักแหนบ สลับแหนบ  ดัดแหนบ
ชักแหนบ คือ ชักแหนบบรรทุกออกอันสั้นสุดน่ะครับ
ถ้าเตี้ยไม่พอก็สลับแหนบเอามาใว้ใต้เพลาเลย
ส่วนดัด  ไม่อยากให้ทำครับ เสียของอีกเช่นเคย

ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูโช๊คอัพด้วยนะครับ เพราะถ้าเตี้ยมากไปก็ต้องอัพเกรดโช๊คอัพตาม ไม่ว่าจะเป็นตัดแกนแล้วอัดน้ำมันใหม่ หรือไม่ก็ เปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ ซึ่งผมขอแนะนำวิธีหลังครับคือเปลี่ยนแล้วเก็บของเก่าใว้

ขอคุณครับสำหรับข้อมูล

[artchon2]

สุดยอดไปเลยนะครับเนี่ย ว่าแต่ก็ถูกต้องเลยนะครับ