V CROSS AT ป้ายแดง จัดหนัก กล่องดันรางและกล่องคันเร่งไฟฟ้า JUMPER HORSE

[worrakit]

สวัสดีครับชาว newdmax-club ทุกๆๆท่าน
แนะนำตัวก่อนเลยครับ ผม NDC 658 WORRAKIT
วันนี้ได้มีโอกาศ ติดตั้งกล่องดันรางและกล่องคันเร่งไฟฟ้า ของ JUMPER HORSE ด้วยตนเอง สั่งกล่องไว้ตั้งแต่ยังไม่ได้รับรถ วันนี้ได้มีฤกษ์ยามดีมีเวลาว่างติดกล่อง ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจมากครับ แรงมากๆๆๆๆครับ ออกตัวเป็นล้อหลังหมุนฟรี เอี๊ยดๆๆ นึกว่ารถเกียร์ออโต้จะทำไม่ได้เหมือนรถเกียร์ MT ผลออกมาว่าทำได้
แรงต้นและกลางเป็นทีน่าพอใจ แต่เเรงปลายยังไม่ได้ลองเพราะบ้านผมอยู่ อ.อมก๋อย จ.เชียงใหม่ ถนนหนทางไม่อำนวยครับ (ดอยครับ) ไว้จะมารายงานผลอีกทีว่าผลออกมาจะเป็นยังไงครบ
ค่าตัวของกล่องครับ กล่องคันเร่งไฟฟ้า(กล่องสีดำ) 4500 บาท 
กล่องดันราง(กล่องสีส้ม) 4xxx บาท (ทำท้ายรางเอง)
สนใจสั่งกล่องที่ผมได้ครับ กล่องคันเร่งไฟฟ้าติดไม่ยากครับเพียงถอดปลั๊กที่แป้นเร่งออกแล้วมาต่อพ่วงกับกล่องคันเร่งไฟฟ้าเพียงแค่นี้ก็เสร็จครับ
  0884010193  วรกิตย์ครับ

[nut2455]

เสริมชิมท้ายรางเท่าไหร่คับ

[worrakit]

ถอดเจ้าท้ายรางออกมาแล้วเสริมแผ่นชิมเข้าไป 4-5 มิล ของผม 4 มิลครับ แผ่นชิมของแท้ที่หาซื้อมันมีแค่นี้จริงๆๆ แต่ก็จูนได้เยอะไฟเอ็นจิ้นไม่โชว์ 

[worrakit]

จัดไปด้วยเทปพันเกลียวพันไว้ก่อนกันน้ำมันรั่ว ถ้าไม่พันมีโอกาศรั่วมากครับ จากนั้นเดินสายไฟเข้ามาเก็บไว้ในรถให้เรียบร้อยครับ

[worrakit]

ต่อันรางจากนั้นก็ทำการจูน ปรับกล่องดันรางนะครับางสีส้มๆๆ ตัวแรงครับ ปรับโดยการหมุน R เกือกม้าจะมีอยู่2 ที่คือด้านล่างจะเป็นการจูนหยาบ ตัวนี้สำคัญมาก ควันดำหรือไม่ดำปรับตัวนี้ครับ ส่วนจูนด้านหน้าที่เขียนบอกว่า high  low นั้นเป็นการจูนละเอียดครับ  ส่วนกล่องดำ นั้นคือ กล่องคันเร่งไฟฟ้าครับมีอยู่ 9 ระดับความแรง ส่วนตัผมจะใช้แค่ ระดับ 3 ครับ ถ้าใช้มากกว่านี้ขับไม่ได้ครับ รถมันกระโดดเลยครับ สมกับชื่อของกล่องจริง JUMPER HORSE

[worrakit]

 
สวัสดีตอนเช้าครับ

[ben คน ข้าง ป่า]

แจ่มครับ Vcross สีดำเหมือนกัน

แรงเนียน  ราคาไม่แพง จัมเปอร์ฮอส

[Sarayout S.]

คันเร่งไฟฟ้า JUMPER HORSE เหมือนกันคร๊าบบบบ

[jution]

ถอดเจ้าท้ายรางออกมาแล้วเสริมแผ่นชิมเข้าไป 4-5 มิล ของผม 4 มิลครับ แผ่นชิมของแท้ที่หาซื้อมันมีแค่นี้จริงๆๆ แต่ก็จูนได้เยอะไฟเอ็นจิ้นไม่โชว์

มันมีซิมแท้ ซิมปลอมด้วยเหรอครับ ไม่ทราบจริงๆ
แล้วมีวิธีดูมั๊ยครับ
 

[hilander2.5vgs]

สวัสดีครับชาว newdmax-club ทุกๆๆท่าน
แนะนำตัวก่อนเลยครับ ผม NDC 658 WORRAKIT
วันนี้ได้มีโอกาศ ติดตั้งกล่องดันรางและกล่องคันเร่งไฟฟ้า ของ JUMPER HORSE ด้วยตนเอง สั่งกล่องไว้ตั้งแต่ยังไม่ได้รับรถ วันนี้ได้มีฤกษ์ยามดีมีเวลาว่างติดกล่อง ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจมากครับ แรงมากๆๆๆๆครับ ออกตัวเป็นล้อหลังหมุนฟรี เอี๊ยดๆๆ นึกว่ารถเกียร์ออโต้จะทำไม่ได้เหมือนรถเกียร์ MT ผลออกมาว่าทำได้
แรงต้นและกลางเป็นทีน่าพอใจ แต่เเรงปลายยังไม่ได้ลองเพราะบ้านผมอยู่ อ.อมก๋อย จ.เชียงใหม่ ถนนหนทางไม่อำนวยครับ (ดอยครับ) ไว้จะมารายงานผลอีกทีว่าผลออกมาจะเป็นยังไงครบ
ค่าตัวของกล่องครับ กล่องคันเร่งไฟฟ้า(กล่องสีดำ) 4500 บาท 
กล่องดันราง(กล่องสีส้ม) 4000 บาท (ทำท้ายรางเอง)
สนใจสั่งกล่องที่ผมได้ครับ กล่องคันเร่งไฟฟ้าติดไม่ยากครับเพียงถอดปลั๊กที่แป้นเร่งออกแล้วมาต่อพ่วงกับกล่องคันเร่งไฟฟ้าเพียงแค่นี้ก็เสร็จครับ
รับรองว่าราคากล่องถูกกว่าในเว็บครับ 0884010193  วรกิตย์ครับ

[ciriw。✥กระสุนดำ✥]

 

[worrakit]

[quote author=worrakit link=topic=17055.msg317012#msg317012
มันมีซิมแท้ ซิมปลอมด้วยเหรอครับ ไม่ทราบจริงๆ
แล้วมีวิธีดูมั๊ยครับ
 

ชิมแท้ก็คือชิมที่ติดรถมานะครับผมหาซื้อตามร้านเช็คปั๊มหัวฉีดราคาไม่แพง บางร้านใจดีให้ฟรีก็มีครับ

ชิมปลอมก็คือบางท่านหาน๊อตให้เท่ากับขนาดของแผ่นชิมมาเสริมเข้าก็ใช้งานได้แต่ก็มีผลเสียตามหลังในระยะยาวเนื่องจากน๊อตที่รองมาเป็นเหล็กธรรมดาและมีรูกลมตรงกลางทำให้ไม่สามารถรับแรงดันของน้ำมันในท้ายรางได้ซึ่งมีแรงดันอยู่ที่ 180Mp ทำให้น๊อตที่เสิมมาเกิดการผิดรูปและเสียหายไปกลั้นแรงดันของสปิงทำให้ค่า K ของสปิงมากขึ้น ทำให้ปั๊มอาจแตกได้เนื่องจากท้ายรางไม่เปิดทำให้ไม่มีการไหลกลับของน้ำมันได้ครับ ผิดหรือถูกขออภัย ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

[Boss KB]

[quote author=worrakit link=topic=17055.msg317012#msg317012
มันมีซิมแท้ ซิมปลอมด้วยเหรอครับ ไม่ทราบจริงๆ
แล้วมีวิธีดูมั๊ยครับ
 

ชิมแท้ก็คือชิมที่ติดรถมานะครับผมหาซื้อตามร้านเช็คปั๊มหัวฉีดราคาไม่แพง บางร้านใจดีให้ฟรีก็มีครับ

ชิมปลอมก็คือบางท่านหาน๊อตให้เท่ากับขนาดของแผ่นชิมมาเสริมเข้าก็ใช้งานได้แต่ก็มีผลเสียตามหลังในระยะยาวเนื่องจากน๊อตที่รองมาเป็นเหล็กธรรมดาและมีรูกลมตรงกลางทำให้ไม่สามารถรับแรงดันของน้ำมันในท้ายรางได้ซึ่งมีแรงดันอยู่ที่ 180Mp ทำให้น๊อตที่เสิมมาเกิดการผิดรูปและเสียหายไปกลั้นแรงดันของสปิงทำให้ค่า K ของสปิงมากขึ้น ทำให้ปั๊มอาจแตกได้เนื่องจากท้ายรางไม่เปิดทำให้ไม่มีการไหลกลับของน้ำมันได้ครับ ผิดหรือถูกขออภัย ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

[Chanwut]

...แจ่มไปเลยครับ...