All New D-Max VS Vigo Champ

[TonGGTi]

เกือบแอบไปรัก Vigo Champ ดีนะที่ All New D-Max มาทันเวลา

[ya dmax(No.NDC 057)]

นี่ละคับรุ่นทวงแชมป์
 

[oaddao_No.NDC 009]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

[chatchailtp]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

[tokio]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

คงไม่เท่าไรมั้งครับ  เรื่องความเร็ว กินกันนิดหน่อย ถนนบ้านเราจำกัดความเร็วไว้ร้อยยี่  รวมถึงสภาพการจราจรด้วย  อยากเร็วเกินกว่านี้ วัดกันเอาระหว่าง ตำรวจ กะดวง ( ถ้าไม่โดนปรับ ก็แหกโค้ง )  เอาประหยัด กะความแข็งแรงดีกว่า

[chatchailtp]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

คงไม่เท่าไรมั้งครับ  เรื่องความเร็ว กินกันนิดหน่อย ถนนบ้านเราจำกัดความเร็วไว้ร้อยยี่  รวมถึงสภาพการจราจรด้วย  อยากเร็วเกินกว่านี้ วัดกันเอาระหว่าง ตำรวจ กะดวง ( ถ้าไม่โดนปรับ ก็แหกโค้ง )  เอาประหยัด กะความแข็งแรงดีกว่า

ที่ผมว่าเครื่อง VIGO แรงแซงทุกโค้งนี่ คือ ขึ้นเขาครับ เกียร์ 2 3 แซงสบาย  ถ้าออกตัวก็ 1 2 ยังแรงอยู่   ส่วน D-Max เรา 3 เริ่มมา 4 5 กินเรียบเลย
 

[tokio]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

คงไม่เท่าไรมั้งครับ  เรื่องความเร็ว กินกันนิดหน่อย ถนนบ้านเราจำกัดความเร็วไว้ร้อยยี่  รวมถึงสภาพการจราจรด้วย  อยากเร็วเกินกว่านี้ วัดกันเอาระหว่าง ตำรวจ กะดวง ( ถ้าไม่โดนปรับ ก็แหกโค้ง )  เอาประหยัด กะความแข็งแรงดีกว่า

ที่ผมว่าเครื่อง VIGO แรงแซงทุกโค้งนี่ คือ ขึ้นเขาครับ เกียร์ 2 3 แซงสบาย  ถ้าออกตัวก็ 1 2 ยังแรงอยู่   ส่วน D-Max เรา 3 เริ่มมา 4 5 กินเรียบเลย
 

งั้น ต้องทดสอบ  รอแป๊ปนึง  ได้รถก่อนครับ...งานนี้มีได้ไปแอ่วเมืองเหนือกันแน่นอน...club เรา 

[oaddao_No.NDC 009]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

คงไม่เท่าไรมั้งครับ  เรื่องความเร็ว กินกันนิดหน่อย ถนนบ้านเราจำกัดความเร็วไว้ร้อยยี่  รวมถึงสภาพการจราจรด้วย  อยากเร็วเกินกว่านี้ วัดกันเอาระหว่าง ตำรวจ กะดวง ( ถ้าไม่โดนปรับ ก็แหกโค้ง )  เอาประหยัด กะความแข็งแรงดีกว่า

ที่ผมว่าเครื่อง VIGO แรงแซงทุกโค้งนี่ คือ ขึ้นเขาครับ เกียร์ 2 3 แซงสบาย  ถ้าออกตัวก็ 1 2 ยังแรงอยู่   ส่วน D-Max เรา 3 เริ่มมา 4 5 กินเรียบเลย
 

งั้น ต้องทดสอบ  รอแป๊ปนึง  ได้รถก่อนครับ...งานนี้มีได้ไปแอ่วเมืองเหนือกันแน่นอน...club เรา

มาเลยครับ เดี๋ยวเตรียมกับแกล้มไว้รอ

[pca]

ตอนนี้ถ้าเอาดีแมกใหม่กะแชมป์มาเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ เราเป็นต่อเยอะครับ จะเป็นรองก่ะแค่เรื่องเครื่องก่ะอัตราเร่งเท่านั้น นอกนั้นกินขาด

concept VIGO เขาเน้นเครื่องแรงแซงทุกโค้ง   ส่วน D-MAX เรา เน้นเครื่องประหยัดน้ำมัน
 

ตามนั้นครับ

[magio NDC No. 071]

 emo1ยังไงก้อเลือก all new isuzu เพราะที่บ้านใช้  TFR อยู่ แม่เค้าพารักอีซูซุ ก้อเลยติดเลย  แม่นั่งหลับที่ไรผมเหยีบที่130-140  ทุกที 555555555555555555

[ปริญญา NDC.006]

CHAMP  ตกกระป๋องแน่นอนครับ

ฟันธง


 

[Devils 003]

 

[ปริญญา NDC.006]

ALL NEW D-MAX     

[Devils 003]

  emo17เคยคิดไว้ตอนทีซื้อ รุ่นซูเปอร์แพลททินั่ม ว่าอยากได้บอดี่อีซูซุ แต่ เครื่องวีโก้
เหมือนอีซูซุจะรู้ใจ 2ปีผ่านมาเค้าเลยทำตามใจให้เรา เราเลยต้องรีบเป็นหนี้อีกรอบเพราะบอดี้ดีเครื่องแรง
อย่างที่ใจอยากได้