ผมว่า "ฝากระโปรงหน้าร้อนมากเกินไป" จริงๆนะ

[nung26]

เคยเห็นรถซิ่งบางคัน ทำฝากระโปรงเผยอขึ้น

อย่าทำครับ  ไม่คุ้ม....เดี๋ยวลมตีแรงๆพัดฝากระโปรงหน้าเปิดละก็  กระจกหน้าแตกหมดแน่ๆ 

[Golf_chonburi]

แค่สงสัยนะครับ ว่าทำไมรุ่นใหม่ไม่เห็นมีจมูกทีผากระโปรงเหมือนรุ่นเก่าเลยครับ

[S-Saints™]

แค่สงสัยนะครับ ว่าทำไมรุ่นใหม่ไม่เห็นมีจมูกทีผากระโปรงเหมือนรุ่นเก่าเลยครับ

สงสัยต้องรอ Minor change มั้งครับ ทำมาก๊อกเดี๋ยวหมด เดี๋ยวไม่มีอะไรจะเล่นอีก (หรือเปล่า) 

[party]

แค่สงสัยนะครับ ว่าทำไมรุ่นใหม่ไม่เห็นมีจมูกทีผากระโปรงเหมือนรุ่นเก่าเลยครับ

สงสัยต้องรอ Minor change มั้งครับ ทำมาก๊อกเดี๋ยวหมด เดี๋ยวไม่มีอะไรจะเล่นอีก (หรือเปล่า) 

จมูกมีไว้ระบายความร้อนที่แผงอินเตอร์คูลเลอร์ซึ่งอยู่ด้านบน แต่รุ่นใหม่แผงอินเตอร์คูลเลอร์ใหญ่กว่าเกือบสองเท่า เค้าเอามาวางไว้ข้างหน้าคู่กับแผงรังผึ้ง โดนลมประทะโดยตรง ไม่ต้องเปิดจมูกครับ

[Golf_chonburi]

แค่สงสัยนะครับ ว่าทำไมรุ่นใหม่ไม่เห็นมีจมูกทีผากระโปรงเหมือนรุ่นเก่าเลยครับ

สงสัยต้องรอ Minor change มั้งครับ ทำมาก๊อกเดี๋ยวหมด เดี๋ยวไม่มีอะไรจะเล่นอีก (หรือเปล่า) 

จมูกมีไว้ระบายความร้อนที่แผงอินเตอร์คูลเลอร์ซึ่งอยู่ด้านบน แต่รุ่นใหม่แผงอินเตอร์คูลเลอร์ใหญ่กว่าเกือบสองเท่า เค้าเอามาวางไว้ข้างหน้าคู่กับแผงรังผึ้ง โดนลมประทะโดยตรง ไม่ต้องเปิดจมูกครับ
อืม.....ขอบคุณนะครับที้ชี้แนะ

[GRN-V]

มันขึ้นอยู่กับการขับขี่(ใกล้หรือไกล)และสภาพแวดล้อมทางกายภาพ ซึ่งโดยปกติหลังจากขับมาแล้วจอด ก็ต้องร้อนเป็นปกติอยู่แล้วครับ

[potea2545]

....มันร้อนเพราะเครื่องมันแรง น่ะครับ

แต่ All new คงไม่ทำให้ขายหน้าหรอกครับ..เรื่องวัสดุภายในห้องเครื่อง และสีที่ฝากระโปรง...คงทนได้หลายปี สมกับราคาน่ะ

[ThErD-NDC022]

ใช้มาเหมือนกันครับ ตรงแก้มล้อ สอง ข้าง ร้อนจริงๆ ร้อนกว่าจุดอื่น 

[jodmaru]

เคยเห็นรถซิ่งบางคัน ทำฝากระโปรงเผยอขึ้น

อย่าทำครับ  ไม่คุ้ม....เดี๋ยวลมตีแรงๆพัดฝากระโปรงหน้าเปิดละก็  กระจกหน้าแตกหมดแน่ๆ 

คงหมายถึงหนุนด้านท้ายฝากระโปรงยกขึ้นน่ะครับ  ฝาไม่บินแน่นอนเพราะมันอยู่ตรงข้อพับด้านท้ายฝากระโปรงครับ และช่วยระบายลมได้ดีกว่าเดิมครับ

[nung26]

เคยเห็นรถซิ่งบางคัน ทำฝากระโปรงเผยอขึ้น

อย่าทำครับ  ไม่คุ้ม....เดี๋ยวลมตีแรงๆพัดฝากระโปรงหน้าเปิดละก็  กระจกหน้าแตกหมดแน่ๆ 

คงหมายถึงหนุนด้านท้ายฝากระโปรงยกขึ้นน่ะครับ  ฝาไม่บินแน่นอนเพราะมันอยู่ตรงข้อพับด้านท้ายฝากระโปรงครับ และช่วยระบายลมได้ดีกว่าเดิมครับ

  ผมนึกว่าเผยอด้านหน้าเอาไว้อะครับ 

[jojoe_buses]

สาเหตุที่เขาไม่ทำอินเตอร์ไว้ข้างบนแบบตัวเก่าๆเพราะว่า รถที่เป็น VGS ตัวเก่า เวลาใช้งานเกิน 2 แสนกม.ขึ้นไป จะพบปัญหา อินเตอร์ร้าวผ่ากลาง ซึ่งเจอเกือบทุกคัน เขาเลยแก้จุดบอดย้ายลงล่างเหมือนเดิม

แต่ข้อดีของอินเตอร์บน คือ อากาศเข้้าไว อัตราเร่งดีกว่า ท่ออินเตอร์ยาว แต่ร้อนกว่าเพราะมันได้ไอร้อนจากเครื่องตรงๆ

อินเตอร์หน้า ท่อจะยาวการเดินทางอากาศจะช้ากว่า อัตราเร่งจะดร็อปลงหน่อย แต่ได้อากาศที่เย็นกว่า แต่เสี่ยงเรื่องหินดีดใส่หม้อทะลุ

[weeras]

....มันร้อนเพราะเครื่องมันแรง น่ะครับ

แต่ All new คงไม่ทำให้ขายหน้าหรอกครับ..เรื่องวัสดุภายในห้องเครื่อง และสีที่ฝากระโปรง...คงทนได้หลายปี สมกับราคาน่ะ

ผมก็หวังให้เป็นอย่างนั้นแหล่ะ ครับ แต่ผมไม่ไว้ใจล่ะครับ ขนาดเรื่องฝาถังน้ำมัน สปริงตัวสีดำดีดฝาถังน้ำมัน ยังเป็นปัญหาเลย และตัวเปิดฝาถังน้ำมันที่ด้านคนขับ ไม่ดีดกลับ ถามช่างบอกโรงงานผลิตเผื่อสายไว้ยาวเกิน ตัดออกไม่ได้ ก็ไม่รู้ทำไง

ใช้มือตัวเองดีดกลับให้

ผมว่ารถรุ่นนี้รุ่นแรกรุ่นเริ่มต้นทดลองใช้ ไว้ใจไม่ได้หรอกครับ

ผมไม่แน่ใจว่าเค้าทดลองใช้รุ่นนี้มากี่ปีแล้ว ถ้ามีวิธีที่ดีกว่าในการป้องกันไม่ให้มันเกิดขึ้นกับรถเราจะดีกว่ามั้ยครับ

รู้สึกว่าเค้ามีแผ่นสะท้อนความร้อนติดภายใน ฝากระโปรงขายอยู่ไม่แน่ใจว่าใช้ได้จริงหรือเปล่าครับ