New D-Max Club Thailand : Dmax 1.9 ดีแม็กคลับ
สนทนา / แลกเปลี่ยน สาระเกี่ยวกับรถ New Dmax => ปัญหาการใช้งาน => ข้อความที่เริ่มโดย: keratiewit2012 ที่ 07ม.ค.2014, 11:55:05
-
เกิดปัญหากับรถผมเอง เริ่มกินน้ำมันเครื่องตั้งแต่ 10,000 โลแรก แต่ศูนย์ให้ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วลองดูว่ายังกินอยู่ไหม ผลคือกินเหมือนเดิม ตอนนี้วิ่งไปประมาณ 18,000 โล เหลือน้ำมันอยู่เกือบครึ่งระหว่างขีดบนกับขีดล่าง แต่มันกินเกินไปไหมเนี่ย เพิ่งมาใช้ isuzu คันแรกก็โดนเลย
-
น้ำมันเครื่องหาย ยังเจออยู่บ้างในบางคันนะครับเท่าที่อ่านเจอจากน้าบางท่านมาโพสว่าน้ำมันเครื่องลดลงมากกว่าผิดปกติ ลองเข้าศูนย์จี้ให้เขาแก้ปัญหา หรือเครมให้ครับ
-
ขอผม 7000 โล ยุบไปประมาณ 5 มิล
-
ในระยะ 10,000 กม ถ้าไม่ลดลงต่ำกว่าระดับ Add หรือระดับล่างสุด ศูนย์มักจะมองว่ามันปกติครับ เพราะโอกาศที่น้ำมันเครื่องหายมันก็มีบ้าง ยังไงน้าลองสังเกตอาการไปเรื่อย ๆ ก่อนและแจ้งทางศูนย์ให้รับทราบปัญหาครับ ไม่ไหวจริง ๆ ขอเครมเครื่องใหม่ครับน้า.... เอาใจช่วยครับ แต่จริง ๆ อาการนี้น่าจะไม่มีในออลนิวแล้วนะ emo40 emo40
-
emo1 ลองเปลี่ยนวิธีวัดครับ
วัดตอนเครื่องจอดทั้งคืน ก่อนสตาร์ท จะได้มากกว่า ดับเครื่อง ครึ่ง ชม แบบที่ศูนย์วัดครับ
แต่ตามปกติแล้ว ศูนย์จะพูดแบบนี้จริงๆ ว่าถ้าไม่ถึง จุดล่างสุด ถือว่าปกติ ครับ
เอาใจช่วยนะครับ
ปล จากจุดรูบน ถึงจุด add คือ น้ำมันเครื่อง 1 ลิตร ครับ
-
ลองเปลี่ยนยี่ห้อ นมค ครับ ปกติบางศูนย์จะใช้เชล์ล เชล์ลเป็นยี่ห้อหนึ่งที่ขึ้นชื่อว่ากิน นมค
-
...เข้ามาดู...ด้วยคนครับ... emo64
-
ดูจากสีน้ำมันเครื่องแล้วเหมือนน้ายังไม่ได้อุดใช่ป่าวคับ ถ้ายังแนะนำอุดก่อนคับ อาจจะดีขึ้นคับ แต่ถ้ายังไม่ดีขึ้นลองปรึกษากับศูนย์อีกทีคับ
-
เรื่องการอุดคงจะไม่ ส่วนเรื่องการวัดระดับน้ำมันเครื่อง ผมวัดหลายรอบและ เพราะประสบการณ์ใช้รถมาหลายยี่ห้อ ก็ไม่เคยเจอเคสนี้ ใช้รถมาเกือบ 20 ปี ป้ายแดงมาก็หลายคัน ก็มาเจอกับ isuzu นี่แหล่ะ emo47
-
พฤหัสนี้นัดศูนย์ไว้แล้วครับ ได้ผลอย่างไร จะแจ้งอีกที
-
น้าลองจอดทิ้งไว้ 1 คืนตื่นเช้ามาค่อยวัดดูอีกที่ครับ
ตอนแรกผมก็ตกใช้เหมือนกัน ปกติจอดทิ้งไว้ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมง ดึงก้านวัดก็ได้แล้ว แต่ all new ผม กับ mu-x ท่านแม่ ตอนแรกผมดึงก้านวัดขึ้นมาก็ตกใจเหมือนกันหายไปประมาณเกือบครึ่ง (จอดทิ้งไว้เป็นชั่วโมง) ทั้งที่ออกรถมายังไม่ถึงอาทิตย์ แต่พอจอดทิ้งไว้ 1 คืน ตื่นเช้ามา มีเกินขีดด้วยซ้ำ ลองดูก่อนไหมครับ ตอนนี้ all ผม 9 เืดือนวิ่ง 6x,xxx โล แล้ว ผมเปลี่ยนมาใช้ คาสตรอน เอจ 5w - 30 ไม่ต้องรอนานถึง 1 คืน ประมาณ 2 ชั่วโมง ก็วัดได้ปกติแล้ว ส่วน mu-x เดี๋ยวครบ 1x,xxx โล ก็จะจัดเหมือนกัน
คิดว่าน้ำมันศูนย์น่าจะหนืดจึงทำให้ไหลลงอ่างน้ำมันเครื่องช้า รวมถึงไม่อุดด้วย เพราะน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วว่าปกติ ที่ 8000 โล รถผมยังใส่อยู่เลยครับ
-
หายไปเยอะ... emo35
-
หายเยอะ...ลองวัดตอนเช้าดู emo48
-
เคยแจ้งศูนย์เหมือนกัน เจ้าหน้าที่บอกปกติ รอน้า จขกท ถามกับศูนย์ทางนั้นอีกทีครับว่าเขาจะว่ายังไงบ้าง
-
งงอะไรกันครับ
ต้องทำความเข้าใจก่อนน่ะครับ
ที่บอกให้วัดตอนเช้า เพราะผมบอกว่าให้จอดรถทิ้งไว้ 1 คืน ตั้งแต่เย็นถึงเช้า ถ้าน้ารู้จักสังเกตุ all new เราตอนเช้าหรือตอนที่จอดรถทิ้งไว้นาน ตอนสต๊าดเครื่องครั้งแรกเสียงเครื่องจะดัง นั้นคือสาเหตุที่ทำให้น้า ๆ คิดว่าน้ำมันเครื่องหาย เพราะคิดวิเคราะห์ ว่า ตอนติดเครื่องใช้เวลาที่เครื่องหายดัง ประมาณ 3 - 5 วิ น้ำมันที่ต้องขึ้นไปเลี้ยงมันเยอะขนาดไหน แล้วน้าจอดรถไว้ 1- 2 ชั่งโมงลองสต๊าดเครื่อง ไม่ยักดังแสดงว่าน้ำมันยังไหลลงมาไม่หมด ไม่รู้จะอะธิบายยังไงครับ
เอาเป็นว่ารถผม 2 คัน all new 2013 ออกรถเดือนเมษายน ตอนนี้ 9 เดือนแล้ว ตอนออกมาใหม่อาทิตย์แรก ก็เป็นอย่างนี้น้ำมันเครื่องหายในใจคิดศูนย์เติมมาไม่ถึงคงเป็นไปไม่ได้ เก็บไปคิดอยู่ 2 - 3 วัน ลองวัดกี่ทีก็มีครึ่งเดียว ผมจอดทิ้งไว้ 1 - 2 ชั่วโมง (ปกติเคยขับรถ d-max เครื่องไดเร็ก ก็รอประมาณนี้ก็วัดได้แล้ว) หลังจากนั้นตอนเช้าผมยังคาใจก่อนที่จะสต๊าดรถเปิดฝากระโปงวัดดูอ้าว เกิดขีดบนด้วยซ้ำ ก็ยังคาใจอยู่ ก็ออกบ้านตามปกติ จอดทิ้งไว้ 2 ชั่วโมงมาวัดอีกที อ้าวเหลือครึ่งเดียวอีกล่ะ งั้นเช้าวันถัดมาก็เลยวัดอีกรอบปรากฎว่า เกิดขีดบนครับ ผมเลยสรุปว่าน้ำมันมันค้างอยู่ในเครื่องไหลลงยังไม่หมดครับ กรณีีนี้เป็นตอน 10,000 แรกหลังจากนี้ผมก็เปลี่ยนเป็น คราสตรอน เอจ 5w-30 จอดทิ้งไว้ 2ชั่วโมงวัดได้ปกติแล้ว ตอนนี้All new ผมวิ่งมา 6x,xxx โล น้ำไม่หายครับ
และตอนเดือนธันวาทคมที่ผ่าม ได้ออก MU-x มาอีกครับ อาการเดียวกันครับ จอดทิ้งไว้ 1 คืนถึงจะวัดได้เต็มขีด จอด 1 - 2 ชั่วโมงมีครึ่งไม้ครับ เดี๋ยวครบ 10,000 โลก็จะเปลี่ยนเป็น เอจ 5w-30 แล้ว
ที่บอกก็ลองวัดดูครับ ถ้าจอดทิ้งไว้ นานขนาดนั้นแล้ววัดมีครึ่งไม้อย่างที่เห็น ก็เข้าศูนย์ครับ
แค่อยากแชร์ประสบการณ์และอยากให้ลองตรวจสอบดูก่อนครับ
-
วิ่ง8000โล
ยังไงมันก้อต้องยุบลงบ้างเหละ
แต่จะมากน้อยแค่นั้นเอง emo46
แต่น้ายุบมากไปหน่อยมั่ง emo36 emo36 emo36
-
emo46มาเก็บความรู้ ค่ะ emo19
-
ผมวัดขณะรถจอดพื้นราบ และจอดมามากกว่า 24 ชม.
-
เดี๋ยวลงไปซักดูก่อนครับ
-
หลังเข้าศูนย์ ทางหัวหน้าช่างได้เข้ามาตรวจสอบ และได้เติม นมค. เพิ่มเข้าไป 1 ลิตรเพื่อให้เท่ากับระดับขีดบน และให้ลองใช้งานจนครบ 20,000 โล จึงเข้ามาตรวจสอบใหม่ ผมจึงลองถามหัวหน้าช่างว่าโดยปกติถ้าวิ่งไป 10,000 โลแล้ว นมค. จะยุบไปเท่าไหร่ ช่างบอกว่าเต็มที่ก็ 1 ซม. (แต่เคสของผมมันผิดปกติ ซัดไปเกือบ 5 ซม.) ส่วนปัญหานี้ ทางศูนย์แจ้งว่า จะส่งเรื่องเข้าตรีเพชร แต่ต้องขอเก็บผลหลังจาก 20,000 โลก่อน ได้เรื่องอย่างไร จะแจ้งทางสมาชิกที่เจอเคสเดียวกันนี้ให้ทราบนะครับ ขอบคุณทุกๆความเห็นนะครับ บอกตรงๆ เครียดเหมือนกัน มาเจอเคสแบบนี้ emo44
-
เอาใจช่วยครับ
-
เรื่องการอุดคงจะไม่ ส่วนเรื่องการวัดระดับน้ำมันเครื่อง ผมวัดหลายรอบและ เพราะประสบการณ์ใช้รถมาหลายยี่ห้อ ก็ไม่เคยเจอเคสนี้ ใช้รถมาเกือบ 20 ปี ป้ายแดงมาก็หลายคัน ก็มาเจอกับ isuzu นี่แหล่ะ emo47
ผมก็เพิ่งใช้คันแรก มีปัญหา พวงมาลัยสั่น แก้ไปสี่ครั้งไม่หาย(ล้อเดิมๆ)
ตอนนี้เกียร์เปลี่ยนไม่สมูทอีก บอกตรงๆเลยเพลียกับยี่ห้อนี้ครับ (ใช้ป้ายแดงมาหลายคันแล้วเช่นกัน)
คงจะเป็นยี่ห้อนี้คันสุดท้ายแล้วครับ
-
มานั่งฟังครับ emo54 emo54
-
เครียดแทนเลย สู้ๆๆ emo17
-
เรื่องเกียร์เข้ายากผมก็เป็นครับ จากเกียร์ 2 ไป 3 เข้ายากมาก เหยียบครัชจนสุดๆ ถึงจะเข้าได้ และอีกช่วงเกียร์คือจาก 2 กลับไป 1 อันนี้ก็เข้ายากเหมือนกัน ทำให้เสียจังหวะในการขับรถไปหลายครั้งแล้วครับ จนตอนนี้เริ่มเซ็งๆและ เดี๋ยวให้รู้เรื่องเครื่องกินน้ำมันเครื่องก่อน คงต้องให้ช่างที่ศูนย์ดูเรื่องเกียร์ให้ ( เป็นตั้งแต่รับรถมาแล้วครับ เห็นเป็นกันเยอะ น่าจะเกิดมาจากการตั้งระยะความสูงของครัช์ตั้งแต่โรงงานครับ)
-
-เรื่องการวัด จอดพื้นราบ วัดก่อนสตาร์ทเตรื่องตอนเช้า
-ยี่ห้อน้ำมันเครื่อง การใช้งาน ก็มีผลทำให้น้ำมันเครื่องหาย
-ระบบ egr ตัวสร้างเขม่า ความร้อน ต่อน้ำมันเครื่อง
-ใกล้10,000โล วัดแล้วไม่ติดไม้วัด ติดต่อขอเคลม
-
เราไม่กินวัดทีไรยังเกิน........
-
เป็นเหมือนกันเลยน้า นึกกว่าจะเป็นอยู่คันเดียว
-
งงอะไรกันครับ
ต้องทำความเข้าใจก่อนน่ะครับ
ที่บอกให้วัดตอนเช้า เพราะผมบอกว่าให้จอดรถทิ้งไว้ 1 คืน ตั้งแต่เย็นถึงเช้า ถ้าน้ารู้จักสังเกตุ all new เราตอนเช้าหรือตอนที่จอดรถทิ้งไว้นาน ตอนสต๊าดเครื่องครั้งแรกเสียงเครื่องจะดัง นั้นคือสาเหตุที่ทำให้น้า ๆ คิดว่าน้ำมันเครื่องหาย เพราะคิดวิเคราะห์ ว่า ตอนติดเครื่องใช้เวลาที่เครื่องหายดัง ประมาณ 3 - 5 วิ น้ำมันที่ต้องขึ้นไปเลี้ยงมันเยอะขนาดไหน แล้วน้าจอดรถไว้ 1- 2 ชั่งโมงลองสต๊าดเครื่อง ไม่ยักดังแสดงว่าน้ำมันยังไหลลงมาไม่หมด ไม่รู้จะอะธิบายยังไงครับ
เอาเป็นว่ารถผม 2 คัน all new 2013 ออกรถเดือนเมษายน ตอนนี้ 9 เดือนแล้ว ตอนออกมาใหม่อาทิตย์แรก ก็เป็นอย่างนี้น้ำมันเครื่องหายในใจคิดศูนย์เติมมาไม่ถึงคงเป็นไปไม่ได้ เก็บไปคิดอยู่ 2 - 3 วัน ลองวัดกี่ทีก็มีครึ่งเดียว ผมจอดทิ้งไว้ 1 - 2 ชั่วโมง (ปกติเคยขับรถ d-max เครื่องไดเร็ก ก็รอประมาณนี้ก็วัดได้แล้ว) หลังจากนั้นตอนเช้าผมยังคาใจก่อนที่จะสต๊าดรถเปิดฝากระโปงวัดดูอ้าว เกิดขีดบนด้วยซ้ำ ก็ยังคาใจอยู่ ก็ออกบ้านตามปกติ จอดทิ้งไว้ 2 ชั่วโมงมาวัดอีกที อ้าวเหลือครึ่งเดียวอีกล่ะ งั้นเช้าวันถัดมาก็เลยวัดอีกรอบปรากฎว่า เกิดขีดบนครับ ผมเลยสรุปว่าน้ำมันมันค้างอยู่ในเครื่องไหลลงยังไม่หมดครับ กรณีีนี้เป็นตอน 10,000 แรกหลังจากนี้ผมก็เปลี่ยนเป็น คราสตรอน เอจ 5w-30 จอดทิ้งไว้ 2ชั่วโมงวัดได้ปกติแล้ว ตอนนี้All new ผมวิ่งมา 6x,xxx โล น้ำไม่หายครับ
และตอนเดือนธันวาทคมที่ผ่าม ได้ออก MU-x มาอีกครับ อาการเดียวกันครับ จอดทิ้งไว้ 1 คืนถึงจะวัดได้เต็มขีด จอด 1 - 2 ชั่วโมงมีครึ่งไม้ครับ เดี๋ยวครบ 10,000 โลก็จะเปลี่ยนเป็น เอจ 5w-30 แล้ว
ที่บอกก็ลองวัดดูครับ ถ้าจอดทิ้งไว้ นานขนาดนั้นแล้ววัดมีครึ่งไม้อย่างที่เห็น ก็เข้าศูนย์ครับ
แค่อยากแชร์ประสบการณ์และอยากให้ลองตรวจสอบดูก่อนครับ
ผมอยากถามหน่อยครับ
แบบนี้ตอนเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำเครื่อง ต้องรอให้น้ำมันเครื่อไหลลงมาให้หมดด้วยหรือป่าวครับ
ถ้าต้องรอคงนานน่าดู
แต่ทฤษฎีเครื่องเย็นแล้วน้ำมันเครื่องจะไหลลงมา ผมลองแล้วเป็นเรื่องจริงครับ
-
งงอะไรกันครับ
ต้องทำความเข้าใจก่อนน่ะครับ
ที่บอกให้วัดตอนเช้า เพราะผมบอกว่าให้จอดรถทิ้งไว้ 1 คืน ตั้งแต่เย็นถึงเช้า ถ้าน้ารู้จักสังเกตุ all new เราตอนเช้าหรือตอนที่จอดรถทิ้งไว้นาน ตอนสต๊าดเครื่องครั้งแรกเสียงเครื่องจะดัง นั้นคือสาเหตุที่ทำให้น้า ๆ คิดว่าน้ำมันเครื่องหาย เพราะคิดวิเคราะห์ ว่า ตอนติดเครื่องใช้เวลาที่เครื่องหายดัง ประมาณ 3 - 5 วิ น้ำมันที่ต้องขึ้นไปเลี้ยงมันเยอะขนาดไหน แล้วน้าจอดรถไว้ 1- 2 ชั่งโมงลองสต๊าดเครื่อง ไม่ยักดังแสดงว่าน้ำมันยังไหลลงมาไม่หมด ไม่รู้จะอะธิบายยังไงครับ
เอาเป็นว่ารถผม 2 คัน all new 2013 ออกรถเดือนเมษายน ตอนนี้ 9 เดือนแล้ว ตอนออกมาใหม่อาทิตย์แรก ก็เป็นอย่างนี้น้ำมันเครื่องหายในใจคิดศูนย์เติมมาไม่ถึงคงเป็นไปไม่ได้ เก็บไปคิดอยู่ 2 - 3 วัน ลองวัดกี่ทีก็มีครึ่งเดียว ผมจอดทิ้งไว้ 1 - 2 ชั่วโมง (ปกติเคยขับรถ d-max เครื่องไดเร็ก ก็รอประมาณนี้ก็วัดได้แล้ว) หลังจากนั้นตอนเช้าผมยังคาใจก่อนที่จะสต๊าดรถเปิดฝากระโปงวัดดูอ้าว เกิดขีดบนด้วยซ้ำ ก็ยังคาใจอยู่ ก็ออกบ้านตามปกติ จอดทิ้งไว้ 2 ชั่วโมงมาวัดอีกที อ้าวเหลือครึ่งเดียวอีกล่ะ งั้นเช้าวันถัดมาก็เลยวัดอีกรอบปรากฎว่า เกิดขีดบนครับ ผมเลยสรุปว่าน้ำมันมันค้างอยู่ในเครื่องไหลลงยังไม่หมดครับ กรณีีนี้เป็นตอน 10,000 แรกหลังจากนี้ผมก็เปลี่ยนเป็น คราสตรอน เอจ 5w-30 จอดทิ้งไว้ 2ชั่วโมงวัดได้ปกติแล้ว ตอนนี้All new ผมวิ่งมา 6x,xxx โล น้ำไม่หายครับ
และตอนเดือนธันวาทคมที่ผ่าม ได้ออก MU-x มาอีกครับ อาการเดียวกันครับ จอดทิ้งไว้ 1 คืนถึงจะวัดได้เต็มขีด จอด 1 - 2 ชั่วโมงมีครึ่งไม้ครับ เดี๋ยวครบ 10,000 โลก็จะเปลี่ยนเป็น เอจ 5w-30 แล้ว
ที่บอกก็ลองวัดดูครับ ถ้าจอดทิ้งไว้ นานขนาดนั้นแล้ววัดมีครึ่งไม้อย่างที่เห็น ก็เข้าศูนย์ครับ
แค่อยากแชร์ประสบการณ์และอยากให้ลองตรวจสอบดูก่อนครับ
ผมอยากถามหน่อยครับ
แบบนี้ตอนเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำเครื่อง ต้องรอให้น้ำมันเครื่อไหลลงมาให้หมดด้วยหรือป่าวครับ
ถ้าต้องรอคงนานน่าดู
แต่ทฤษฎีเครื่องเย็นแล้วน้ำมันเครื่องจะไหลลงมา ผมลองแล้วเป็นเรื่องจริงครับ
อันนี้คงแล้วแต่บุคคลครับ ศุนย์เค้าคงไม่รอนานขนาดนั้น เปิดไหลจนแค่หยดเค้าก็ปิดแล้วครับ
ส่วงจะเอาออกจนหมดผมเคยเห็นถึงขั้นเอาแม่แรงมาขึ้นตะแครงไว้ก็มี 555
-
กินน้อยถือว่าปกติ แต่ถ้าหายเกินครึ่งนี่เรื่องใหญ่ครับ น้าๆหลายๆท่านข้อมูลดีมีประโยบน์ครับ... emo64
-
emo45 emo45มารับฟังด้วยคนครับ ของผมยังปรกติดีครับ 2x,xxx
-
เกิดปัญหากับรถผมเอง เริ่มกินน้ำมันเครื่องตั้งแต่ 10,000 โลแรก แต่ศูนย์ให้ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วลองดูว่ายังกินอยู่ไหม ผลคือกินเหมือนเดิม ตอนนี้วิ่งไปประมาณ 18,000 โล เหลือน้ำมันอยู่เกือบครึ่งระหว่างขีดบนกับขีดล่าง แต่มันกินเกินไปไหมเนี่ย เพิ่งมาใช้ isuzu คันแรกก็โดนเลย
ถ้าน้ำมันเครื่องพอดีต้องอยู่ที่ระดับรูที่2ใช่ไหมครับ
-
หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ที่ระยะ 20,000 โล โดยไม่ใช้น้ำมันเครื่องศูนย์ เพราะได้ยินมาว่าน้ำมันเครื่องศูนย์เกรดไม่ดี ใช้แล้วน้ำมันหายกันเยอะ เลยลองเปลี่ยนเป็น castrol magnatac ตอนนี้วิ่งไปได้ ประมาณ 2,300 โล ระดับน้ำมันยังปกติครับ ภาวนาสาเหตุการกินน้ำมัน ให้มันเกิดจากเกรดน้ำมันเครื่องแล้วกัน เบื่อกับการเคลมแล้ว