เครื่อง EURO4 ใน All new MC ต่างอย่างไร กับ EURO 3 ในFirst all new

[Mr.chiw NDC.1272]

ฝาครอบวาล์ว ตัวไมเนอร์วัสดุเป็นพลาสติกป่ะ ได้ยินมาแว่วๆ ของเดิมเป็นโลหะ หรืออลูมิเนียม มะแน่ใจนะ ใครยืนยันที

ใช่ครับ ของใหม่เป็น วัสดุสีดำ แต่ไม่รู้ส่วนผสม ว่ามันผสมอะไรบ้าง


แต่ของเดิม เป็นอลูมิเนียม ครับ

[ruampat]

แรงม้าเท่าเดิม กระบอกสูบเท่าเดิม

[senal13]

ผมเดานะครับ เครื่องตัวใหม่นี้ น้าจะใส่ ห emo34อย ได้ 2อัน นะครับ

[Chanwut]

...มาฟังด้วยคนครับ...

[charlie]

ตรงที่มันปริหรือแตก มันเป็นอะคริลิคแด็ป(ซิลิโคน)หรือเปล่าไว้เก็บงานและกันน้ำและพ่นสีทับ มันมีการขยับตัวหรือทำไม่ดีมันจึงหลุดออกมา ไม่น่าจะใช้จุดที่เชื่อม....

[Mesawat Damkwan]

มาเก็บข้อมูล

[nathakan]

Euro 4 อุด EGR แล้วโค๊ตเด้งขึ้นว่า EGR มีปัญหาครับ

[โชติ]

มารอข้อมูลอีกคน

[น้องพรีม2555]

รอฟังด้วยคน

[rut191]

แคทใหญ่ขึ้น
กรองน้ำมันเครื่องจากข้างบน เอามาใว้ข้างล่างเหมือน มิวเอ็ก
อีจีอา ตำแหน่ง คนล่ะที่กับตัวเดิม
เห็นว่าประมาณนี้
 

กรองนมค.ย้ายไปอยู่ด้านล่างก็ดีนะครับตอน ออนิวเรากรองอยู่ด้านบนตอนสาร์ทเช้าๆนี้เสียงเขกประมาณ5วิได้ฟังแล้วใจจะสลาย555

[Devilcake]

จากที่เคยไปทดสอบ ที่สัมผัสได้คือ เสียงเครื่องเบาลงมากครับ เงียบกว่าเดิมมาก

[YOTEWARIT]

ไปเจอมาจาก
http://www.volvotrucks.com/trucks/thailand-market/th-th/trucks/environment/euro4_euro5/Pages/Euro4_Euro5.aspx

การปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จะถูกขจัดจาก 5 กรัม เป็น 3 กรัม/กิโลวัตถ์ ซึ่งเท่ากับลดลงไป 30%
การปล่อยเขม่า(PM) ต้องลดลงจาก 0.1 กรัม เป็น 0.02 กรัม/กิโลวัตถ์ ซึ่งการลดลงต้องไม่น้อยกว่า 80%

อันนี้น่าจะเป็นประโยชน์

[อนนต์ ว.]

แคทใหญ่ขึ้น
กรองน้ำมันเครื่องจากข้างบน เอามาใว้ข้างล่างเหมือน มิวเอ็ก
อีจีอา ตำแหน่ง คนล่ะที่กับตัวเดิม
เห็นว่าประมาณนี้
 

กรองนมค.ย้ายไปอยู่ด้านล่างก็ดีนะครับตอน ออนิวเรากรองอยู่ด้านบนตอนสาร์ทเช้าๆนี้เสียงเขกประมาณ5วิได้ฟังแล้วใจจะสลาย555

ไม่ได้อยู่ล่างสุดนะครับ อยู่ค่อนมาทางล่างหันหัวมาทางหม้อน้ำ ถอดยากครับ...

[Apk_chart]

รอฟังด้วยคนครับ