รอยต่อตัวถัง (หัวเก๋ง) ประตูซ้ายหน้ากับหลัง เยื้องกัน

[speedline]

เดี้ยวไปดูใน 3D Data ให้....หากเป้นรอยต่อก็หมายความว่ามันถูกออกแบบมาตั้งแต่ครั้งแรก หากไม่มีรอยต่อก็ตัวใครตัวมันละครับงานนี้ 

[Psycho_Zaa]

รอข้อมูลคับ เอายังไงดี 

[jimmyscore]

รอข้อมูลคับ เอายังไงดี 

รุ่นเดียวกัน ครับ (น้าๆ ช่วยด้วยคร้าบ)

[speedline]

ช่วงรอ 3D เอานี้ไปดูคร่าวๆก่อนนะครับ 

[โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)]

ภาพไม่ชัดว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร? รุ่นไหน? ปีอะไร? อย่าเพิ่งตกใจครับ เพาะว่าในภาพเห็นแต่รอยตะเข็บ รอยสนิมแค่นั้น

[senal13]

ต่อแน่นอนครับ .... วีโก้ ต่อตั้งแต่เกิดแล้ว

[kunyung]

โอ้..งานนี้ต้องพึ่งประธานเกศหาข้อมูลจากตรีเพชรมาชี้แจงสมาชิกแล้วแหละครับ ใจเย็นๆไว้ก่อนน่ะครับอย่างไรก็ต้องมีออกมาชี้แจงแน่นอนครับ...

ครับงานนี้คงต้องพึ่งท่านประธานแล้วครับ

[Mod-Dum®Shop+]

ลืมดูแต่ถ้าวิ่งไม่หลุดก็วิ่งต่อไป อิอิ

[G.V-CROSS]

รบกวนท่าน จขกท. ส่งรูปมาให้ผมหน่อยนะครับ ทาง PM. ก็ได้
แล้วผมจะสอบถามทางตรีเพชรให้นะครับ

[speedline]

...ก่อนอื่นต้องขอโทษเพื่อนสมาชิกด้วย ขอมูล 3D Data พื้นหัวเก๋งผมไม่มีครับ....แต่รีบวิ่งไปถ่ายภาพตัว โคโรลาโด 4 ประตูที่พื้นฐานมาจากตัวเดียวกันมาให้ดู ปรากฏว่ามีรอยต่อเป็นแนวยาวเหมือนกัน และจากการวิเคราะห์รอยต่อหัวเก๋งนี้ไม่น่าจะมีผลเรื่องความแข็งแรงเพราะหัวเก๋งของกระบะมันถูกวางบนแชสซีและมีลูกยางรองรับอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งตัวรับแรงจริงๆมันอยู่ที่แชสซี...สบายใจได้ หากมันจะมีปัญหาจริงมันคงแสดงอาการตั้งแต่ทดสอบวิ่งที่สนามทดสอบเกตเวย์ ปราจีนบุรี แล้วละครับ

[konze]

เอารูปหลักฐานมาดูเลยครับ อย่ามาป่วน ทดสอบการชน มันรุ่นเก่า นี้ครับ

มันเป็นเรื่องจริงครับน้าไม่มีใครป่วนเรื่องนี้หรอก ผมเองก็เครียดเหมือนกัน
น้าลองตามดูที่กระทู้นี้นะครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,5665.30.html
ช่วงแรกที่เป็นรอยเชื่อมเป็นของ Corolado แต่ช่วงหลังของกระทู้เป็นรอยเชื่อมโดยหุ่นยนต์และมีกาวอยู่ด้านในเป็นของน้องนิวเรา

เรื่องรอยต่อผมไม่คิดอะไรมากมายครับ แต่ที่เขาบอกว่ามันไม่เท่ากันและประตูซ้ายหน้ากับหลัง ขอบสูง ต่ำ เบี้ยวประมาณ ๓-๕ มิล เส้น สัน ไม่ตรงกัน ลูบแล้วสดุด เป็นผลจากการต่อตัวถัง
 อย่ามาป่วนถ้าไม่มีรูป

อีกอย่างถ้าเป็นสมาชิกเก่าจะไม่ว่าเลย

[G.V-CROSS]

เอารูปหลักฐานมาดูเลยครับ อย่ามาป่วน ทดสอบการชน มันรุ่นเก่า นี้ครับ

มันเป็นเรื่องจริงครับน้าไม่มีใครป่วนเรื่องนี้หรอก ผมเองก็เครียดเหมือนกัน
น้าลองตามดูที่กระทู้นี้นะครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,5665.30.html
ช่วงแรกที่เป็นรอยเชื่อมเป็นของ Corolado แต่ช่วงหลังของกระทู้เป็นรอยเชื่อมโดยหุ่นยนต์และมีกาวอยู่ด้านในเป็นของน้องนิวเรา

เรื่องรอยต่อผมไม่คิดอะไรมากมายครับ แต่ที่เขาบอกว่ามันไม่เท่ากันและประตูซ้ายหน้ากับหลัง ขอบสูง ต่ำ เบี้ยวประมาณ ๓-๕ มิล เส้น สัน ไม่ตรงกัน ลูบแล้วสดุด เป็นผลจากการต่อตัวถัง
 อย่ามาป่วนถ้าไม่มีรูป

อีกอย่างถ้าเป็นสมาชิกเก่าจะไม่ว่าเลย

ใจเย็นๆ นะครับน้า พอดีผมติดตามเรื่องนี้ให้แล้วครับ คาดว่าน่าจะได้คำตอบชัดเจน พร้อมดูของจริงไปด้วย ตอนวันมิทติ้ง 20 พฤษภาคม นี้ครับ 

[new12]

...ก่อนอื่นต้องขอโทษเพื่อนสมาชิกด้วย ขอมูล 3D Data พื้นหัวเก๋งผมไม่มีครับ....แต่รีบวิ่งไปถ่ายภาพตัว โคโรลาโด 4 ประตูที่พื้นฐานมาจากตัวเดียวกันมาให้ดู ปรากฏว่ามีรอยต่อเป็นแนวยาวเหมือนกัน และจากการวิเคราะห์รอยต่อหัวเก๋งนี้ไม่น่าจะมีผลเรื่องความแข็งแรงเพราะหัวเก๋งของกระบะมันถูกวางบนแชสซีและมีลูกยางรองรับอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งตัวรับแรงจริงๆมันอยู่ที่แชสซี...สบายใจได้ หากมันจะมีปัญหาจริงมันคงแสดงอาการตั้งแต่ทดสอบวิ่งที่สนามทดสอบเกตเวย์ ปราจีนบุรี แล้วละครับ

ผมตามท่านมาจาก ตัวถังฉีก  ผมยินรับความรู้เป็นการส่วนตัว หาก นำเสนอแล้วมีผลเสีย ผมมี 4 คำถาม ที่รออยู่แล้วเปรียบเทียบกับข้อมูลชี้แจงของอีซูซุ
ผมเสียเวลากับการแก้ไขรถมีปัญหา 1เรื่อง2.5วัน ไม่ป่วนหรอกครับ รูปผมไม่มี ศุนย์ถ่ายเก็บไว้ บันทึกมี ผมไม่อยากให้ผู้บริโภคท่านอื่นเสียเวลา อารมณ์ ก็สะท้อนเสียงให้ไปแล้ว รถล็อตหลังจากผมแก้ไขจุดนี้แล้วยัง เป็นหน้าที่เราติดตาม ผู้ผลิตทุกค่าย ต้อง qc100 เปอร์เซ็น
ขอบคุณครับ

[konze]

ยังยืนยันขอรูปหลักฐานครับ รถเป็นขนาดนั้นไม่คิดจะถ่ายรูปเลยหรอครับ